[Tuto] TUTORIEL PROGRAMMATION
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Re: [Tuto] TUTORIEL PROGRAMMATION
OK, merci pointu pour la piqure de rappel (DTPolio ) c'est pas un truc auquel je pense toujours, je viens de le mettre à jour.
C'est fait, le Geronimo est sur Taranis, un régal, tout presque nickel, juste une inversion par-ci par-là et bien sur la course des servos, pour les neutres juste quelques pouillèmes:)
C'est fait, le Geronimo est sur Taranis, un régal, tout presque nickel, juste une inversion par-ci par-là et bien sur la course des servos, pour les neutres juste quelques pouillèmes:)
Larzac- Messages : 364
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Re: [Tuto] TUTORIEL PROGRAMMATION
Les inversions doivent être faites dans le menu SORTIES pas dans les mixages.
Cela aide pour s'y retrouver.
As-tu aussi testé la compensation de la profondeur avec les croco (bonne amplitude dans le bons sens) ?
Cela aide pour s'y retrouver.
As-tu aussi testé la compensation de la profondeur avec les croco (bonne amplitude dans le bons sens) ?
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Re: [Tuto] TUTORIEL PROGRAMMATION
LapinFou a écrit:Les inversions doivent être faites dans le menu SORTIES pas dans les mixages.
Cela aide pour s'y retrouver.
As-tu aussi testé la compensation de la profondeur avec les croco (bonne amplitude dans le bons sens) ?
La compensation à la profondeur réglé dans les phases de vol avec les trims indépendants. Bon c'est vrai que ça fonctionne mieux sur des inters 3P que sur un potar.
Invité- Invité
Re: [Tuto] TUTORIEL PROGRAMMATION
Oui LapinFou, tout à fait d'accord sur le fait qu'il faut inverser les sorties j'ai vérifié la compensation sur la profondeur par rapport au croco, c'est dans le bon sens (piqueur) faut que je vérifie celle avec le moteur. Pour l' amplitude faut voir en vol, mais là, toute suite, fait pas beau dans le Midi Pyrénées
J'ai vu que tu avais nommé Aileron G et Ailerons D, bien vu c'était tout bon
J'ai vu que tu avais nommé Aileron G et Ailerons D, bien vu c'était tout bon
Larzac- Messages : 364
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Re: [Tuto] TUTORIEL PROGRAMMATION
Nickel.
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Re: [Tuto] TUTORIEL PROGRAMMATION
Oui, c'est nickel voir même chrome par contre je reste sur ma fin sur le fait que je n'ai plus LS et RS dans les choix des éléments de commande sous Companion???.... j'aimerais bien savoir si c'est un bug ou pas, du moins est ce que je suis le seul!!!!!...
Je rappelle que je suis passé par la radio pour pouvoir mettre le slider LS comme source pour le moteur
Je rappelle que je suis passé par la radio pour pouvoir mettre le slider LS comme source pour le moteur
Larzac- Messages : 364
Date d'inscription : 08/10/2014
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Re: [Tuto] TUTORIEL PROGRAMMATION
As-tu bien choisi une X9 comme radio dans le profil ??
Au pire, télécharge et installe cela: http://downloads.open-tx.org/tools/remove_companion22_settings_noimport.zip
Tu vas perdre les réglages sous Companion, mais cela devrait te permettre de repartir sur une config saine.
Au pire, télécharge et installe cela: http://downloads.open-tx.org/tools/remove_companion22_settings_noimport.zip
Tu vas perdre les réglages sous Companion, mais cela devrait te permettre de repartir sur une config saine.
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Re: [Tuto] TUTORIEL PROGRAMMATION
Pour mes profils c'est X9D+ et Q X7, donc je ne choisi pas X9 comme tu me le demandes, à moins que la subtilité soit là
Bref, j'ai tout désinstallé via uninstall, puis réinstallé Companion 2.2.1 exécuté le fichier dont tu m'as donné le lien, j'ai vu que ça faisait quelque chose dans la base de registre, mais le canard est toujours vivant pas de LS et RS, bon... on oubli, je ne vais pas me prendre le choux avec ça, c'est dépenser de l'énergie pour pas grand chose, vu que la solution est de tout simplement de passer par la radio pour changer la source
Quand j'aurais un moment et si j'y pense!!!!!.... j'installerais Companion sur un PC tout neuf tout propre de Windiows7, comme je "ressuscite" au moins un ordi. par mois, je devrais y penser.
Bref, j'ai tout désinstallé via uninstall, puis réinstallé Companion 2.2.1 exécuté le fichier dont tu m'as donné le lien, j'ai vu que ça faisait quelque chose dans la base de registre, mais le canard est toujours vivant pas de LS et RS, bon... on oubli, je ne vais pas me prendre le choux avec ça, c'est dépenser de l'énergie pour pas grand chose, vu que la solution est de tout simplement de passer par la radio pour changer la source
Quand j'aurais un moment et si j'y pense!!!!!.... j'installerais Companion sur un PC tout neuf tout propre de Windiows7, comme je "ressuscite" au moins un ordi. par mois, je devrais y penser.
Larzac- Messages : 364
Date d'inscription : 08/10/2014
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Re: [Tuto] TUTORIEL PROGRAMMATION
LapinFou a écrit:As-tu bien choisi une X9 comme radio dans le profil ??
Au pire, télécharge et installe cela: http://downloads.open-tx.org/tools/remove_companion22_settings_noimport.zip
Tu vas perdre les réglages sous Companion, mais cela devrait te permettre de repartir sur une config saine.
excellent pour la registry de Windows, existe t'il un équivalent pour Mac ?
jeta0357- Messages : 1234
Date d'inscription : 27/07/2014
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Localisation : Saint Martin d'Armagnac
Re: [Tuto] TUTORIEL PROGRAMMATION
Il faut choisir le profil qui correspond à ta radio (d'ailleurs, tu le voies en lançant le simulateur):Larzac a écrit:Pour mes profils c'est X9D+ et Q X7, donc je ne choisi pas X9 comme tu me le demandes, à moins que la subtilité soit là
Bref, j'ai tout désinstallé via uninstall, puis réinstallé Companion 2.2.1 exécuté le fichier dont tu m'as donné le lien, j'ai vu que ça faisait quelque chose dans la base de registre, mais le canard est toujours vivant pas de LS et RS, bon... on oubli, je ne vais pas me prendre le choux avec ça, c'est dépenser de l'énergie pour pas grand chose, vu que la solution est de tout simplement de passer par la radio pour changer la source
Quand j'aurais un moment et si j'y pense!!!!!.... j'installerais Companion sur un PC tout neuf tout propre de Windiows7, comme je "ressuscite" au moins un ordi. par mois, je devrais y penser.
Après vérifie que tes réglages radio sont corrects. On principe, c'est bon si tu as téléchargé tes modèles depuis ta radio vers Companion:
Non, pas à ma connaissance.jeta0357 a écrit:LapinFou a écrit:As-tu bien choisi une X9 comme radio dans le profil ??
Au pire, télécharge et installe cela: http://downloads.open-tx.org/tools/remove_companion22_settings_noimport.zip
Tu vas perdre les réglages sous Companion, mais cela devrait te permettre de repartir sur une config saine.
excellent pour la registry de Windows, existe t'il un équivalent pour Mac ?
Re: [Tuto] TUTORIEL PROGRAMMATION
Il doit y avoir un fichier de config comme sous Linux /OpenTX/Companion 2.2.confexcellent pour la registry de Windows, existe t'il un équivalent pour Mac ?
LIEN 404
Murphy a écrit:Avec le nouveau lien j'ai pu ouvrir directement le PDF et le bouton "Télécharger" fonctionne bien. Je suis sous IE.Hace a écrit:Merci Murphy, je corrige.
https://www.dropbox.com/s/4nkcdx1e2winhm9/TUTORIEL_PROGRAMMATION_de_Yankee76.pdf
C'est un lien 404, je ne pilote pas de voiture ! Merci quant même pour la pub dropbox.
Invité- Invité
Re: [Tuto] TUTORIEL PROGRAMMATION
Bonsoir,
Je viens de voir que j'ai complétement omis de dire merci au LapinFou pour son aide sur les curseurs LS et RS, je ne comprends pas comment j'ai pu zapper, pas très fier de lui le garçon
Je viens de voir que j'ai complétement omis de dire merci au LapinFou pour son aide sur les curseurs LS et RS, je ne comprends pas comment j'ai pu zapper, pas très fier de lui le garçon
Larzac- Messages : 364
Date d'inscription : 08/10/2014
Age : 78
Localisation : Rieumes 31
Re: [Tuto] TUTORIEL PROGRAMMATION
Je scrutais tous les jours dans l'espoir d'enfin savoir si tu avais résolu ton problème...
Je rigole; mais content d'avoir pu t'aider.
Je rigole; mais content d'avoir pu t'aider.
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Re: [Tuto] TUTORIEL PROGRAMMATION
Tu as raison faut bien rire un peu, c'est bon pour la santé
En faite j'étais sur trois radios à la fois, de quoi y perdre son "lapin"!!!!..... sinon hormis le fait qu'il faut activer les éléments de commandes dans "Éditer radio" j'ai aussi remarqué que bien souvent pour les inters logique il faut fermer la fenêtre "Édition du modèle" voir même enregistrer pour pouvoir disposer de L02 L03, comme par exemple pour la ligne
L02 OU L02 L01 SF↓
J'ai eu aussi un autre problème avec justement la sécurité moteur, qui moi fonctionne très bien sur mon Horus, mais le collègue de Montpellier qui à voulu faire par lui même le même modèle (je lui ai envoyé le fichier) que sur mon Horus, ben lui ça ne fonctionne pas bien????... hier j'ai pris la main à distance de son ordi. et par comparaison avec mon Horus j'ai essayé de trouver l'erreur, pas trouvé.
Pour info. au départ il m'avais envoyé son fichier pour que je regarde le modèle Sioux
je n'avais pas réussi non plus pour la sécurité moteur!!!!... du coup je suis reparti de zéro pour lui refaire un "Sioux" et là c'est top, je lui ai donc renvoyé que le fichier avec Sioux renommé en Sioux L, chez lui bien se fichier va très bien sur ça radio
Je lui ai dit qu'il n'avais plus qu'à recommencer, de toute façon si il n'y arrive pas, c'est pas bien grave puisqu'il a mon fichier qui fonctionne très bien.
Bref, ça reste un mystère;)
Jean
En faite j'étais sur trois radios à la fois, de quoi y perdre son "lapin"!!!!..... sinon hormis le fait qu'il faut activer les éléments de commandes dans "Éditer radio" j'ai aussi remarqué que bien souvent pour les inters logique il faut fermer la fenêtre "Édition du modèle" voir même enregistrer pour pouvoir disposer de L02 L03, comme par exemple pour la ligne
L02 OU L02 L01 SF↓
J'ai eu aussi un autre problème avec justement la sécurité moteur, qui moi fonctionne très bien sur mon Horus, mais le collègue de Montpellier qui à voulu faire par lui même le même modèle (je lui ai envoyé le fichier) que sur mon Horus, ben lui ça ne fonctionne pas bien????... hier j'ai pris la main à distance de son ordi. et par comparaison avec mon Horus j'ai essayé de trouver l'erreur, pas trouvé.
Pour info. au départ il m'avais envoyé son fichier pour que je regarde le modèle Sioux
je n'avais pas réussi non plus pour la sécurité moteur!!!!... du coup je suis reparti de zéro pour lui refaire un "Sioux" et là c'est top, je lui ai donc renvoyé que le fichier avec Sioux renommé en Sioux L, chez lui bien se fichier va très bien sur ça radio
Je lui ai dit qu'il n'avais plus qu'à recommencer, de toute façon si il n'y arrive pas, c'est pas bien grave puisqu'il a mon fichier qui fonctionne très bien.
Bref, ça reste un mystère;)
Jean
Larzac- Messages : 364
Date d'inscription : 08/10/2014
Age : 78
Localisation : Rieumes 31
Re: [Tuto] TUTORIEL PROGRAMMATION
Pour la sécurité moteur, tu fais comme dans mon tuto ?
Où tu utilises la fonction "Remplacer VOIE" ?
Où tu utilises la fonction "Remplacer VOIE" ?
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Re: [Tuto] TUTORIEL PROGRAMMATION
Je fais comme dans ton Tuto "Coupure moteur" ici
https://frskytaranis.forumactif.org/t3725-tuto-coupure-moteur?highlight=s%C3%A9curit%C3%A9+moteur
Nous avions parlé, en faite j'avais du mettre la valeur à -95 pour que ça fonctionne.
Je viens de voir quelque chose sur ça:
et de voir que moi j'ai mis
[E1] Gaz Ratio (-100)
:= MAX Ratio (-100) inter (!L2)
c'est peut être là, le conflit ???... je vais tester
https://frskytaranis.forumactif.org/t3725-tuto-coupure-moteur?highlight=s%C3%A9curit%C3%A9+moteur
Nous avions parlé, en faite j'avais du mettre la valeur à -95 pour que ça fonctionne.
Je viens de voir quelque chose sur ça:
et de voir que moi j'ai mis
[E1] Gaz Ratio (-100)
:= MAX Ratio (-100) inter (!L2)
c'est peut être là, le conflit ???... je vais tester
Larzac- Messages : 364
Date d'inscription : 08/10/2014
Age : 78
Localisation : Rieumes 31
Re: [Tuto] TUTORIEL PROGRAMMATION
je pense qu'il est mieux de créer une fonction spéciale avec -95% et " remplace voie gaz", pour moi ça fonctionne à toutes les fois.
ceuse- Messages : 966
Date d'inscription : 31/01/2016
Age : 78
Localisation : Colombes 92700
Re: [Tuto] TUTORIEL PROGRAMMATION
@ceuse
Je t'invite à lire mon tuto → Coupure moteur
Tu verras que l'utilisation de la FS 'Remplacer VOIE" n'est pas aussi simple qu'il n'y parait.
@Larzac
Effectivement si tu mets -100%, alors il faute mettre MAX +100%
Ceci dit, je conseille toujours d'inverser le sens de fonctionnement depuis le menu SORTIES/SERVOS et pas dans MIXAGE, car c'est source à confusions.
Tu viens dans donner un exemple concret....
Je t'invite à lire mon tuto → Coupure moteur
Tu verras que l'utilisation de la FS 'Remplacer VOIE" n'est pas aussi simple qu'il n'y parait.
@Larzac
Effectivement si tu mets -100%, alors il faute mettre MAX +100%
Ceci dit, je conseille toujours d'inverser le sens de fonctionnement depuis le menu SORTIES/SERVOS et pas dans MIXAGE, car c'est source à confusions.
Tu viens dans donner un exemple concret....
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Re: [Tuto] TUTORIEL PROGRAMMATION
c'est pourtant une FS que j'utilise régulièrement pour ma sécurité moteur. Bon! chacun à ses choix!
Lapin j'ai relu ton tuto et j'en tiendrai compte bien sûr. Comme toute programmation il faut faire attention aux résultats.
Merci
Lapin j'ai relu ton tuto et j'en tiendrai compte bien sûr. Comme toute programmation il faut faire attention aux résultats.
Merci
ceuse- Messages : 966
Date d'inscription : 31/01/2016
Age : 78
Localisation : Colombes 92700
Re: [Tuto] TUTORIEL PROGRAMMATION
Absolument !!
Avec OTX, on a la liberté de faire comme on aime. Je voulais juste te mettre en garde des restrictions de cette FS.
Pour l’électrique, ce n'est pas vraiment un problème, par contre avec le carbu d'un thermique cela peut avoir des conséquences.
Avec OTX, on a la liberté de faire comme on aime. Je voulais juste te mettre en garde des restrictions de cette FS.
Pour l’électrique, ce n'est pas vraiment un problème, par contre avec le carbu d'un thermique cela peut avoir des conséquences.
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Re: [Tuto] TUTORIEL PROGRAMMATION
LapinFou, même un modèle électrique peut se révéler dangereux aussi, je vais vous conter mon histoire avec mon LAK17 de 6m équipé d'un Hacker A50 1500 Watts, se planeur est équipé de 2 RX, perso. je n'étais pas arrivé à avoir le capteur GPS sur l'autre RX, un étant déjà équipé d'un vario, bref, avec un ami connaisseur nous avons mis en place se GPS, mais la radio est passée de mains en mains, je n'ai pas coupé la radio parce que étions au bout de la queue de la longue file d'attente modélistes pour le remorquage, c'est mon ami qui était devant moi lui, prêt pour être pris par le remorqueur et moi derrière je fais ma check liste et bascule l'inter. qui déverrouille le moteur et là, surprise le moteur se met à tourner bon avec 10/15% de puissance, quel ne fut pas ma stupeur et ma réflexion sur les conséquences que ça aurai pu avoir avec 50% de puissance.
La raison du démarrage est que le slider qui commande le moteur a été touché, comme je n'ai pas coupé la radio c'est resté invisible de par la check liste de la radio.
Du coup je me suis très vite empressé d'avoir une parade à se genre d'incident, la radio en question est une Jeti, j'ai donc solidité le forum pour que quelqu'un me trouve une solution (je ne sais pas faire) maintenant c'est chose faite.
Pour OpenTX j'ai voulu aussi avoir cette fonction, bien que là, le risque n'est pas le même vu que mes autres planeurs sont du style F5J, donc pas sur une roue quand ils sont posés au sol, mais bon, nous ne sommes jamais assez prudent.
La raison du démarrage est que le slider qui commande le moteur a été touché, comme je n'ai pas coupé la radio c'est resté invisible de par la check liste de la radio.
Du coup je me suis très vite empressé d'avoir une parade à se genre d'incident, la radio en question est une Jeti, j'ai donc solidité le forum pour que quelqu'un me trouve une solution (je ne sais pas faire) maintenant c'est chose faite.
Pour OpenTX j'ai voulu aussi avoir cette fonction, bien que là, le risque n'est pas le même vu que mes autres planeurs sont du style F5J, donc pas sur une roue quand ils sont posés au sol, mais bon, nous ne sommes jamais assez prudent.
Larzac- Messages : 364
Date d'inscription : 08/10/2014
Age : 78
Localisation : Rieumes 31
Re: [Tuto] TUTORIEL PROGRAMMATION
@Larzac
Je répondais à ceuse concernant l'utilisation de la fonction spéciale "Remplacer VOIE".
Je ne parlais évidemment pas de l'utilité d'une sécurité moteur qui est encore plus importante sur de l’électrique que sur du thermique.
Je répondais à ceuse concernant l'utilisation de la fonction spéciale "Remplacer VOIE".
Je ne parlais évidemment pas de l'utilité d'une sécurité moteur qui est encore plus importante sur de l’électrique que sur du thermique.
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