[TUTO] Récepteur S6R

bambouille a écrit:Bonjour
En fin de compte je viens de m'apercevoir que le Giro fonctionne ( les servos frétillent ) en position
"stabilisateur desactivé" !!!
Mais toujours rien en position "stabilisateur activé" ou "auto pilot "
Il semble y avoir une inversion quelque part mais ou ?

En fait l'inversion détectée venait du fait que l'option "Quick Mode" était activée. Mille mercis à Eric84AMC  
Scrip LUA / desactivation du Quick mode / débranchement du RX / rebranchement / tout est rentré dans l'ordre.

Par contre je ne sais pas comment et/ou pourquoi le quick mode s’était activé .

Hello Bambouille,

Il semble que le quick mode s'active par défaut.
C'est en tous cas ce que j'ai constaté chez moi...

Coyotte

Je confirme.
Lors de la mise à jour avec le dernier firmware, le quick mode est activé par défaut.

Avec plaisir Bambouille !

C'est plus facile en réel qu'en ligne sur le forum !

En plus de nous aider sur , vous savez quoi , le forum permet aussi de faire des rencontres
SUPER

Pour information après installation de la dernière mise à jour du Firmware FCC pour un S6R activé en quick mode alors plus de LED bleue au démarrage.

Juste avant la mise à jour j'avais bien la LED Bleue

Merci Eric.

Cela confirme bien que le dernier firmware du S6R ne se comporte pas comme le dernier firmware du S8R... CQFD !

LapinFou a écrit:Merci Eric.

Cela confirme bien que le dernier firmware du S6R ne se comporte pas comme le dernier firmware du S8R... CQFD !

Je n'ai pas de S8R pour tester !

C'est étrange tout de même car ce sont quasi les mêmes récepteurs

C'est ce que j'ai découvert en réalisant ma série de vidéo sur les SxR.
Je suis bien d'accord que cela ne parait pas normal. C'est pour cela que j'ai envoyé un email à FrSky pour signaler cette différence.
A faire à suivre, car pas de son ni d'image depuis...

Bonsoir

Essai effectué sur un S6R et et un S8R équipés des derniers firm EU-LBT et en quick mode: même constatation

Quand tu dis "même constatation", tu veux dire qu'avec le dernier firmware 2019-05-31:
S6R → pas de LED bleue au boot
S8R → LED bleue au boot

C'est bien cela ?

Oui c'est çà.

Il n'y a plus qu'à croiser les papattes pour que FrSky daigne me répondre.

Bonjour peut on supprimer la fonction gyro sur un récepteur S8R et se servir comme récepteur normal si oui comment on fait. merci

Oui on peut en utilisant le script LUA depuis le menu "OUTILS".
Mais la fonction Gyro est top. Je t'invite à visionner mes vidéos à ce sujet: https://opentx-doc.fr/wiki/configurer-un-s6rs8r

une fois le récepteur bindé, tu lance le script lua et tu désactive les fonctions gyro

avec une recherche tu devrais trouver les détails

[EDIT] LapinFou à été plus rapide

Bonjour,

Et quand on utilise le logiciel FreeLink avec l'interface STK, il suffit de ne pas cocher la case "SXR Enable" quand on configure le récepteur.

il n'y a pas de sortie cable servos derrière la radio.

LapinFou a écrit:
Je t'invite à visionner mes vidéos à ce sujet: https://opentx-doc.fr/wiki/configurer-un-s6rs8r

Bonjour LapinFou,

Dans cette vidéo, tu précises qu'il faut utiliser un interrupteur impulsionnel pour activer le mode "Panique".
Pour quelle raison ?
De mon côté, j'ai programmé ma radio pour avoir le mode "Panique" sur une position d'un inter 3 voies.
Je n'ai pas encore procédé aux essais en vols, d'où ma question !
FrSKY ne précise pas, dans le manuel, qu'il faille utiliser un inter impulsionnel. Pour moi, si l'inter a une position permanente, l'avion sera stabilisé à plat et il y restera, non ?

Bonjour , oui , le mode panique fonctionne sur un inter 3 positions , je l'utilise comme cela depuis des années , une position Off , une stabilisé , une panique , la panique correspond au mode 2 D sur les Eagles 3 , manche aux neutres (Sauf les gaz bien entendu ) l'avion se remettra à plat et volera tout droit du moment que je gyro soit bien placé et paramétré et l'avion bien trimer , des que tu touches aux manches , la radio reprend la main et devient prioritaire sur le Mode Panique du gyro .
Exemple : pour faire un virage aux ailerons  en Mode Panique  il faudra garder le manche de la radio engagé dans le sens du virage sous peine de voir l'avion se remettre à plat et de filer tout droit si tu le remet au neutre contrairement au Mode Stabilisé ou tu peux le relâcher et l'avion reste engagé dans son virage , c'est la chose la plus déroutante pour un pilote qui vole la première fois en Mode Panique .
L'utilisation d'un inter à impulsion pour le Mode Panique est quand le pilote veux l'utiliser uniquement en-cas de désorientation spatial , ne sachant plus si l'avion est à l'endroit ou à l'envers,  le pilote agis sur le bouton à impulsion avec les manches au Neutre,  l'avion se remettra alors automatiquement à plat en volant tout droit ,  le pilote relâche l'inter et reprend les commandes de l'avion en agisant sur les manches de le radio .
Il est aussi impossible de faire des loopings et des tonneaux en Mode Panique car il fonctionne dans une limite spatiale prédéfinie par le gyro , une sorte de Cube Virtuel entoure l'avion .

Je n'ai rien à ajouter, cri.cri a tout dit.

J'ajouterai juste que c'est une habitude pour moi d'utiliser le mode "remise à plat auto" comme un "mode panic", d'où l'utilisation d'un bouton impulsionnel.
Après, cela peut effectivement aussi être un mode de vol "débutant".

Merci à vous, c'est clair.

J'ai monté le S8R sur un Do-It de Robbe, un vieux fun fly que je viens de terminer, une boîte que j'avais achetée au début des années 90.
Depuis, la mode du fun fly est passée !
Pour le moment, je n'ai pas activé le mode quick, j'ai encore l'option torque roll et vol tranche. Mais c'est compliqué de mémoriser la position des deux inters pour activer tel ou tel mode !

Je réfléchi à bien séparer l'action des deux inters 3 voies, avec des inters logiques, pour simplifier la mémorisation des positions pour les canaux 10 et 11. Un inter pour le mode désactivé, stabilisé et panique et l'autre inter pour le torque et le vol tranche, actif seulement quand le mode stabilisé sera sélectionné.

Je trouve que si on utilise nativement les positions des inters liés aux canaux 10 et 11, les combinaisons ne sont pas logiques.
A part cela, j'ai utilisé un STK pour programmer le S8R et cela se fait sans problème, après avoir mis à jour le firmware du récepteur, mais à l'avant dernière version. Pas d'ACCST V2 pour le moment.

je n'arrive plus a binder mes recepteur s8r et le x8r pourquoi? j'ais passer toute l'après midi de l'aide svp merci

je ne sais pas si ses la radio ou les récepteurs.encore merci pour de l'aide.

Commence par refaire une mise à jour de tes récepteurs dans le mode d'émission de ton émetteur , soit FCC , ou LBT selon ce que tu as choisie .