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Jauge à carburant pour LiPo

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Message par diiity Dim 4 Aoû 2019 - 11:48

Bonjour,

Je déterre ce post car il y a une chose qui me chagrine.

Je n'ai pas les mêmes résultats entre l'annonce de la dame et ce testeur, l'écarte étant assez important, de l'ordre de 15%.

Le calcul est effectué avec cette sonde en 50A

Avez vous le même problème?
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Message par LapinFou Dim 4 Aoû 2019 - 13:05

15% en plus ou en moins ?

Dans tous les cas, c'est probablement la sonde de courant qui a raison, car elle calcule le courant qui a été consommé.
Le testeur regarde la tension, et utilise une table de conversion pour estimer la capacité restante (c'est moins fiable).

Pour être sûr, il faut regarder combien de courant est remis dans la LiPo lors de sa recharge complète et la comparer avec la valeur indiqué par la sonde. Jauge à carburant pour LiPo - Page 2 2258904616

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Dernière édition par LapinFou le Lun 5 Aoû 2019 - 9:45, édité 1 fois

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Message par papi raymond 84 Dim 4 Aoû 2019 - 17:10

bonjour lapin fou

je me lance dans la telemeresure,je vais commencer par une vedette rapide de 1m60 que j,ai fabriqué.
il y a deux moteurs deux accus de 5000mah et un variateur de 80 amp qui peut alimenter deux moteurs
je voudrais installer un capteur amperemetrique sur chaque accus es ce possible si oui comment paramétrer.en tout cas merci pour lt tuto ça guide bien
merci par avance
papi raymond

NB consommation moyenne des moteurs 20A chaque moteur
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Message par diiity Dim 4 Aoû 2019 - 18:45

LapinFou a écrit:15% en plus ou en moins ?

Dans tous les cas, c'est probablement la sonde de courant qui a raison, car elle calcule le courant qui a été consommé.
Le testeur regarde la tension, et utilise une table de conversion pour estimer la capacité restante (c'est moins fiable).

Pour être sûr, il faut regarder combien de courant est remis dans la LiPo lors de sa recharge complète et la comparer avec la valeur indiqué par la sonde. Jauge à carburant pour LiPo - Page 2 2258904616

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Tu n'as pas tord...
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Message par LapinFou Lun 5 Aoû 2019 - 10:06

papi raymond 84 a écrit:bonjour lapin fou

je me lance dans la telemeresure,je vais commencer par une vedette rapide de 1m60 que j,ai fabriqué.
il y a deux moteurs deux accus de 5000mah et un variateur de 80 amp qui peut alimenter deux moteurs
je voudrais installer un capteur amperemetrique sur chaque accus es ce possible si oui comment paramétrer.en tout cas merci pour lt tuto ça guide bien
merci par avance
papi raymond

NB consommation moyenne des moteurs 20A chaque moteur
Tu peux, par contre les 2 capteurs ne peuvent pas avoir la même ID (n° d'identification). Donc, il te faut un SCC afin de changer l'ID de l'un des 2 capteurs.
https://opentx-doc.fr/wiki/le-scc
https://opentx-doc.fr/wiki/liste-des-ids

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Message par papi raymond 84 Mar 6 Aoû 2019 - 19:05

Merci lapinfou
si j,ai bien compris il faut un SCC et un decodeur s.bus pas facile a programmer pour moi

il y a t,il un peu plus detaillé a lire sur le forum?
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Message par LapinFou Mer 7 Aoû 2019 - 10:04

Je t'ai indiqué les liens qui vont bien.

En fait, ce n'est pas bien compliqué même si cela peut impressionner.
Disons que tu utilises 2 sondes FAS-40S que l'on va nommé Sonde1 et Sonde2.
Pour la Sonde1, tu ne changes rien.
Pour la Sonde2, tu la branches sur le SCC. Cela va t'indiquer que c'est actuellement le n°3. Tu changes vers une ID de libre (voir tableau), par exemple le n°13. Tu valides. Tu débranches tout, puis tu rebranches pour bien vérifier que le n° d'ID de la Sonde2 est bien 13.

C'est fini. Tu peux tout mettre en place, puis lancer une détection des capteurs sur ta X7 lorsque tout est sous tension. Jauge à carburant pour LiPo - Page 2 2258904616
Les 2 capteurs de courant vont apparaitre sans qu'il n'y ait de confits sur le bus S.Port.
Depuis la page de télémétrie:
- La Sonde1 aura le n° d'instance 3.
- La Sonde2 aura le n° d'instance 13.
Jauge à carburant pour LiPo - Page 2 818067345

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Message par papi raymond 84 Mer 7 Aoû 2019 - 13:36

Merci Lapinfou reponse tres claire je vais acquerir le materiel car pour l,instant je possede pas tout il me manque un capteur et le scc et ensuite je passe aux essais
en général chez qui tu as tes préférences pour ce genre d,achats?
papi raymond

amicalement
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Message par LapinFou Mer 7 Aoû 2019 - 13:48

Pour les achats FrSky en Europe, voici les sites où je commande:
https://www.modelpascher.com
https://www.intermodel.fr
https://www.flashrc.com

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Message par papi raymond 84 Mer 7 Aoû 2019 - 14:46

ok merci je suis client chez intermodel et modelpascher;flash rc.com je connais pas je consulterai

merci pour tout et je te tiens au courant pour la suite

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Message par diiity Sam 31 Aoû 2019 - 16:07

Bonjour,

Afin de comparer le résultat et le bon fonctionnement d'un capteur de I(arduino)de ma fabrication, est il possible de le mettre en série avec un unisens sans risque, en changeant l'ID bien sûr?
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Message par LapinFou Sam 31 Aoû 2019 - 16:43

Je ne voie pas pourquoi cela ne fonctionnerait pas.
Pour info, pas besoin de changer d'ID, l'UniSens-E n'utilise pas la même ID → https://opentx-doc.fr/wiki/liste-des-ids

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Message par diiity Sam 31 Aoû 2019 - 17:43

est ce c'est possible sans risque ou pas?
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Message par LapinFou Sam 31 Aoû 2019 - 17:46

Sans avoir les schémas électronique sous les yeux, c'est difficile d'être sûr à 100%.
Personnellement, je pense que c'est OK.
Je ne peux pas t'en dire plus.

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Message par diiity Sam 31 Aoû 2019 - 18:29

la même que j'ai nommé en haut de la page, celle ci
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Message par LapinFou Sam 31 Aoû 2019 - 18:50

Dans ce cas (capteur de courant à effet Hall), c'est bon. Jauge à carburant pour LiPo - Page 2 2258904616
Tiens nous au courant.

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Message par diiity Sam 31 Aoû 2019 - 18:58

bien merci
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Message par diiity Dim 1 Sep 2019 - 19:46

Première info:
Après une découverte des capteurs et une modification des noms pour pas se mélanger, premier essai sur table:

Le capteur arduino 50A annonce plus de courant consommé que l'unisens de 140A.
On pourrait donc penser que c'est le 50A qui est plus précis???

DESOLE, IMPOSSIBLE DE METTRE L'IMAGE DANS LE BON SENS
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Message par LapinFou Dim 1 Sep 2019 - 20:24

Par expérience, mes capteurs UniSens-E se sont toujours révélés très précis.
Pour en avoir le coeur net, il faut:
1- Créer des capteurs calculé de consommation si le capteur ne le fait pas tout seul (d'après ta photo, je dirais que c'est déjà fait),
2- Faire un test de décharge avec une LiPo chargée au max,
3- Et finalement regarder combien de mAh ton chargeur remet pour recharger la LiPo au max.
Là, tu sauras qui a raison. Jauge à carburant pour LiPo - Page 2 2258904616

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Dernière édition par LapinFou le Dim 1 Sep 2019 - 20:40, édité 3 fois

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Message par LapinFou Dim 1 Sep 2019 - 20:30

Une dernière chose, concernant le courant instantané (et le cumul pour la consommation), l'UniSens-E a une fonction offset de courant.
Voir mon article ici → https://opentx-doc.fr/wiki/capteur-unisens-e#paragraph-liste-des-parametres-utilises-en-mode-frsky

Si tu as activé cette fonction, cela pourrait explique cet écart sur de petites consommations.

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Message par diiity Lun 2 Sep 2019 - 10:00

Non la fonction offset n'est pas activée(nie).


Je fais le test en vol demain, normalement

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Message par diiity Mer 4 Sep 2019 - 21:20

Voici les résultas étonnants sur un accus 3S 2200 40C:

Jauge à carburant pour LiPo - Page 2 Captur54


Je vais en refaire sur tous mes accus
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Message par LapinFou Mer 4 Sep 2019 - 21:56

Combien as-tu recharger ? C’est l’indication qu’il manque pour savoir qui a raison.

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Message par diiity Mer 4 Sep 2019 - 23:41

j'ai chargé 2013mA, c'est écrit, colonne capacité chargée, bon j'aurais du mettre capacité rechargée et en plus j'ai fais une faute d'orthographe.
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Message par LapinFou Mer 4 Sep 2019 - 23:52

C'est quoi la colonne marge ?
A combien d'ampères as-tu déchargé ?
Je suis surpris que l'UniSens-E se trompe autant. Après, si c'est un 140A et que tu décharges à 0.5A cela pourrait expliquer ce manque de précision...

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