Fiabilité de la Taranis ??

[EDIT:] En fait, la radio qui a eu le problème de SD et la même qui me cause d'autres soucis.

Bonjour à tous,

Personnellement j'ai longtemps hésité avant de vendre tout mon matos Futaba pour passer en FrSky. Ce qui m'inquiétait le plus était la qualité de fabrication. Le fait que de nombreux membres de mon club vole avec des RX FrSky et après avoir joué avec Companion m'a fait craqué. Aujourd'hui le bilan est plutôt mitigé. Sur 3 Taranis+ reçues, j'ai eu problème de carte SD, de trim, de contraste et de reboot sur une et rien sur les 2 autres.
Cette dernière avait d'abord un trim HS (remplacé rapidement par Mr Lacroix), puis un problème de carte SD non reconnue. Puis je l'ai mise de côté, car je me concentrais sur la programmation de la 1ère. Aujourd'hui je l'ai ressorti (destinée à mon fils). Je l'ai ouverte, remplacé le trim défectueux, remplacé le potar S2 avec un inter 6 positions (comme sur la mienne). Je ne suis pas une dieu de l'électronique, mais je connais bien. Utilisation d'une station Weller + bracelet anti-ESD.
Quand j'ai commencé à jouer avec pour faire de l'écolage avec la 1ère, le contraste a foutu le camp (je ne pouvais quasiment plus rien lire) et elle s'est mise à rebooter plusieurs fois toute seule. Conclusion elle a un sérieux problème et je ne lui confierai jamais un de mes modèles. J'ai contacté Microtechnic pour connaitre la procédure SAV.

Bref ce que je craignais est en train de se passer. Prix top, OpenTX tip-top, Manches super, qualité apparente des PCBs dans la radio très bien. Mais je me retrouve avec une radio HS. Pas de chance, ou fiabilité médiocre ? Ou problème de qualité, car FrSky n'arrive pas à suivre la cadence.... Ou je suis tellement chanceux en amour qu'on ne peut pas tout avoir dans la vie
Quel est votre avis ?? Je ne serai pas étonné que Murphy me dise que les 1780 Taranis dans son club ont zéro soucies...  :roll:

Je ne serai pas étonné que Murphy me dise que les 1780 Taranis dans son club

... 1783 depuis ce midi ;-)

Pour ma part, aucun souci depuis que j'utilise le matériel FrSky... (Cela fait plus de 2 ans maintenant)
Nos sommes 3 ou 4 au club a disposer d'une Taranis et personne ne s'est plain pour le moment... Que du contraire...
Coup de chance ?
Coup de malchance ?
L'avis des autres utilisateurs serait intéressant.

Par contre, je suis curieux de voir ce que va dire le SAV de Frsky si tu a joué du fer à souder dans ta radio... :-(

Coyotte

A voté.

Zero soucis depuis Novembre 2013.

A voté

Taranis B depuis Mars 2014 pas de problème, juste une vis à resserrer pour neutraliser complètement le ressort de rappel des gaz.

Pour l'heure, rien de vraiment problématique, en entrant des les détails :
- j'ai remplacé un inter que j'avais cassé.. c'est ma faute, mais je les trouve pas très résistants quand même.
- un 'plantage' lors du passage à la V2 : la radio ne bootait plus. Après avoir 'forcé' un nouveau flashage sans voir l'écran, finallement tout à refonctionné convenablement.
- le Bzz Bzz dans le haut parleur (phénomène connu)
- très occasionnellement, la copie vers la SD freezze, mais là, c'est pas exclu que ce soit mon cordon USB.. Il faudrait que je reformate la SD pour voir si ça change quelque chose.

CoyotteDundee a écrit:Par contre, je suis curieux de voir ce que va dire le SAV de Frsky si tu a joué du fer à souder dans ta radio... :-(
Coyotte

Merci de vos retours.
Pour le SAV, j'ai acheté mes Taranis+ a Microtechnics. Effectivement la réputation de Mr Lacroix n'est pas usurpée. Il m'a demandé de renvoyer juste la radio nue dans sa valise (pour la protéger) sans accessoires et sans batterie pour un échange. Apriori, je ne devrais pas trop attendre, car il a conservé un petit stock pour pouvoir assurer un SAV rapide. La classe !

Bref 15 Taranis chez nous.
- Une antenne cassée,
- Un ou deux inters cassés,
- Un écran débranché (nappe ?)
- Bouton ENTER qui reste enfoncé sur deux radios. A recoller.
- Un chargeur interne qu'il a fallu changé mais peut-être pour rien. Il n'arrêtait pas de clignoter jusqu'à la fin.
Mais pour l'instant pas de panne majeure...

Bonjour,
Pour moi aucun Pb, tous vas bien avec la Taranis et ceci depuis maintenant fin juin.

J'ai de la peine à voter car j'ai zéro soucis mais ce n'est pas une Rolls.

Salut à Tous

Je suis un peu dubitatif sur ce genre de sondage (sur tous les sondage d'ailleurs). Quoi répondre ???

En presque 6 mois, j'ai eu aucun soucis, mais de là à dire que c'est une Rolls, c'est peut être exagéré.

Pour le deuxième choix, il manquerait une précision (sous entendue mais pas clair), c'est que ces petits soucis on peut les réparer tous seul, et on peut aller assez loin dans le dépannage, grâce aux pièces détachées et documentations (Ne rappelle plus    qui est entrain de redessiner le schéma), jamais vu ça ailleurs*.

Pour le 3ème choix, pas sur qu'on puisse vraiment parler d'un SAV (peut être que je me trompe), c'est plutôt un retour à l'importateur.
Par SAV, je comprend un atelier spécialisé comme Mr Almayer pour Graupner, ou JM Messe pour Multiplex, plutôt qu'un retour en boutique.
Mais oui, je joue sur les mots.

Bon ....... alors, je vais voter pour la Rolls  

A+

*PS: J'ai une vieille Graupner FM6014 en panne, j'ai pas de schéma (impossible à trouver) et la renvoyer à Almayer me coute plus cher qu'une neuve (plus puissante) - Depuis je suis passé en Turnigy 9X et maintenant Taranis, tanpis pour Graupner. Pourtant elle pourrait encore servir cette vieille radio.

Je suis d'accord que l'intérêt de ce genre de sondage est plus que discutable. Quid des dizaines/centaines d'utilisateurs contents qui ne passeront pas sur ce forum ? Le but est plutôt de faire un état des lieux sur la qualité de cette formidable radio. Après les choix possibles se veulent avec une point d'humour .

Quand je lis le message de Murphy (beaucoup de Taranis dans son club), je me dis: "Ha oui !! Qaund même cela fait beaucoup !". Il ne peut pas y avoir de miracle avec ce prix...  

D'un autre côté, malgré de nombreuses heures à chercher, je n'ai pas trouvé de cas où un modéliste a envoyé son modèle au tas à cause d'un problème radio. C'est clairement un critère dissuasif/éliminatoire pour une radio. Apriori les problèmes sont surtout, soit au déballage, soit un inter et/ou bouton qui pète avec le temps, donc facilement réparable soit-même (un bon modéliste est avant tout un bon bricoleur ).

Pour répondre concernant le SAV, cela "existe" avec un magasin comme Microtechnics (garantie 2 ans). La preuve je viens de lui renvoyer la radio défectueuse et c'est lui qui gère tout. J'ai juste les frais d'envoi à ma charge, mais ça c'est classique pour de la VPC. Après il est vrai que tu joues sur les mots ! Pour le client, le principal est de ne pas avoir à attendre que cela fasse un aller-retour en Chine en pédalo avant de récupérer sa radio.

Sacre100 a écrit:J'ai de la peine à voter car j'ai zéro soucis mais ce n'est pas une Rolls.

C'est juste une pointe d'humour !
Évidemment ce n'est pas une Rolls

Évidemment ce n'est pas une Rolls Smile

Pour reprendre une vieille pub... (Je vous parle d'un temps que les moins de vingt ans ne peuvent pas connaître... ;-) )
- Mais Papa, elle a tout d'une grande !
- Pas assez chère mon fils...
;-)

Coyotte

Mouarff !!! Elle était excellente cette pub !

Effectivement vu le nombre il y a des petits problèmes mais ils sont connus au club et facilement réparable. Je prévient les gars avant achat de ce qu'il vont avoir. J'ai d'ailleurs des pièces détachées de la radio en stock. En plus j'ai récupéré 2 anciennes Turnigy HS que j'ai désossé pour les inters, potars, ect...

Quand à comparer chez nous il y a aussi Jeti (pas de problèmes à ma connaissance), des Graupner HoTT et Hitec qui ont eu des problèmes. Même ma MC32 quand je l'ai eu a eu des problèmes d'écran et de support.

En définitive dans mon club c'est moi qui fait la formation, assure le dépannage et le SAV. Dommage j'ai pas de magasin car je crois que j'en vendrais aussi.

Au fait pour la formation du 25 octobre j'ai 8 inscris. C'est presque plein.

Salut

je ne peux pas vraiment répondre au sondage, je n'ai pas d’émetteur Taranis, seulement des modules DIY dans mes deux émetteurs Futaba FC16, une dizaine de récepteurs V8r4II et 3 V8FRII, et zéro panne.
Pas de problème de compatibilité avec des ESC ou autres modules electroniques, même le 7 inter Conrad fonctionne bien avec, pas de frétillements intempestifs de servo. J'ai même un ESC Ansmann qui refusait de fonctionner avec toutes mes radios FM, malgré deux renvois en SAV, et qui fonctionne très bien avec les récepteurs de la série V
donc 100% positif.
ça m'incite à prendre une Taranis comme prochaine radio
JD

Acheté en début 2014 avec récepteur X8R, depuis aucun probléme

Ressort de rappel des ailerons cassé ce jour après 2 ans et demi d'utilisation ! Heureusement pas en plein vol !

Cela ne mettait jamais arrivé de casser un ressort sur d'autres radios même sur une radio gardée 20 ans !

Sur 2 Taranis acheté, les 2 on un ou 2 switch de trim qui on merdé en moins d'une année.
Un switch SC et une batterie RTC.

Mais sinon c'est du super bon matos lol

On en a pour son argent tout simplement. J'espère qu'avec la Horus au double du prix ca tiendra 2x plus longtemps ^^

Bonsoir,

Juste un petit problème de connexion de nappe qui rendait le son aléatoire, vite résolu, et un comportement bizarre de la led de charge au début, mais qui a disparu (auto réparante en plus ...).

Donc bilan très positif pour moi.
Amicalement,

Eric84AMC a écrit:Ressort de rappel des ailerons cassé ce jour après 2 ans et demi d'utilisation ! Heureusement pas en plein vol !

Cela ne mettait jamais arrivé de casser un ressort sur d'autres radios même sur une radio gardée 20 ans !

J'ai eu le même soucis.
Un petit ergot en metal qui appuis sur le basculeur relié au ressort.
Le support de cet ergot à casser sans chocs .

Le problème c'était sur une Specktrum DX8 qui n'avait que quelques mois et qui coutait presque deux Taranis.
Oui, la DX8, celle qui crashait les hélico.


Comme quoi même les marques "réputer" ont aussi des problèmes.




Ps : une rolls, ca tombe en panne aussi.

Nicolas le Banni a écrit:

Eric84AMC a écrit:Ressort de rappel des ailerons cassé ce jour après 2 ans et demi d'utilisation ! Heureusement pas en plein vol !

Cela ne mettait jamais arrivé de casser un ressort sur d'autres radios même sur une radio gardée 20 ans !

J'ai eu le même soucis.
Un petit ergot en metal qui appuis sur le basculeur relié au ressort.
Le support de cet ergot à casser sans chocs .

Le problème c'était sur une Specktrum DX8 qui n'avait que quelques mois et qui coutait presque deux Taranis.
Oui, la DX8, celle qui crashait les hélico.


Comme quoi même les marques "réputer" ont aussi des problèmes.




Ps : une rolls, ca tombe en panne aussi.

Tu as raison !
De toute façon je ne changerai pas de radio à cause de cela car j'ai vraiment trouvé la radio qui me convient.

Acheté la mienne début 2013 et aucun souci, lui ai ouvert le ventre pour voir comment c'était fait, bien sûr et pour régler les manches. Juste il y a un mois env, les 3 boutons côté droit, les plus utilisés en programmation manuelle, se sont enfoncés, après un vol. De retour maison, ouvert le boitier, remis les 3 boutons en place avec 2 points de cyano, et c'est reparti comme neuf. Donc, à mon sens, pas de pb ! Et n'ai jamais constaté aucun pb de portée ou de coupure de réception en vol, et sur plusieurs rx différents, tous FrSky.

Moi aussi depuit 2013 aucun probléme

pas des soucis depuis 2014 le trim de profondeur qui commence à faiblir
mais j'en ai en stock ;-)
6 taranis au club pas de panne à ma connaissance.