ACCST D16 2.1.0 et ACCESS v2.1.0

Le r9m est aussi concerné par le bug du CRC comme l écrit frsky dans sa mise a jour du r9m 2019 version du 16/01/2020 pour Access. Accst étant le grand oublié, toujours pas de mise a jour.
Personnellement je suis de plus en plus déçu de la gestion logicielle de l ensemble. Heureusement qu ils ont opentx.
Heureusement qu il y a le fabuleux travail de Pascal Langer et contributeurs. Le multimodule permet de sauver les choses. Je vais mettre la dernière version qui est sensée suporter les deux versions de CRC.

Pourquoi dis tu que l'ACCST est le grand oublié ? A part le firmware des SxR (dont la dernière béta date d'il y a 2 jours), tous les matériels ont un firmware pour l'ACCST D16 v2.

Frsky a fait de ACCST sa priorité. ACCST a d'abord été presque entièrement amélioré et ACCESS est entrain de suivre.

"Grand oublié" est peut être abusif.
Mais pour mieux comprendre j'ai acheté le module R9M 2019 pour sécuriser le 2.4Ghz avec du 868Mhz.
Ayant une X9D+ je peux donc le mettre dans la baie.
Depuis quelques mois maintenant, je suis ce bogue de crc.
Rien à dire sur la position de FrSky de coder le crc, cela évite de devoir tout mettre à la poubelle, merci à eux.

Mais :
1) le module R9M 2019 n'a pas de firmware corrigeant le bogue crc pour la version Accst, Access SI. C'est marqué de manière très discrète dans les notes, mais R9M a le bogue crc et il est corrigé que pour Access. Rien de prévu pour Accst nul part.
2) Maintenant en étant "dans le pays théorie" le protocole est indépendant d'OpenTx. Donc chouette je mets Access dans le module R9M 2019, et mise à jour des récepteurs. Que nenni, rien à faire pas de bind. Bon ok il faut surement acheter la X9D 2019 pour avoir un échange de certificat permettant un bind. Donc pas désolé, le protocole dépend maintenant d'OpenTX.
3) J'ai donc des récepteurs R9M Slim +, R9M Mini, R9M Mini OTA avec la v1 du CRC, aucune V2. Ahh par contre j'ai commandé le R9M Slim + OTA là j'ai le CRC V2 mais pas de v1, dommage pour moi. Bon tous les récepteurs ont une V1 et V2 pour le CRC en Acces je vous rassure.
4) Maintenant pourquoi ne pas passer en FLEX, ben il n'y a pas la documentation permettant de savoir quelles options de FLEX sont compatibles avec la loi sous nos contrées, bien que FrSky ait fait ce qu'il fallait et qu'il existe bien des bandes 200 et 500mw pour les télécommandes libres d'utilisation en 868Mhz chez nous.
5) le cas du XMR était évident depuis le début qu'il était condamné.
6) Avec le multi-module de Pascal Langer qui est configurable de choisir V1 ou V2 pour le CRC, testé cela fonctionne. Mais manifestement ce n'est pas possible pour FrSky de le faire.

Bref -> je suis un peu long, mais pour moi cela relève avant tout d'un complet b*%$§!l dans leurs développements et priorisation.

Pour information,  je suis venu à Frsky grâce à "DeviationTX" plus deux récepteurs clonés.

Alors oui Accst est oublié pour R9M, mais n'est-ce pas R9M qui serait "oublié"? Non vu les firmware en Access, mais bon par rapport à TBS pas top et je glisse sur les re-bind à faire en changeant la puissance et les switchs à changer.

En espérant être plus clair, sans vouloir quitter cette marque, j'ai quand même arrêté tous mes achats et je réfléchi à la suite. Je ne suis peut être pas le seul et FrSky a peut être réalisé qu'il perdait des clients ? Pure hypothèse de ma part.

Bon mon exemplaire S8R, suite au visionnage des vidéos de Lapin Fou,  à encore un espoir !

Je n'attends pas de réponse et je n'ai aucun esprit  de polémique, ou de blesser.

Cordialement

Attention, l'ACCST 2.1.0 n'est pas exempt de bug. Par exemple la version 2.1.1 est sortie récemment pour les Rx4R et RX6R. Le problème se situait au niveau de la mise en failsafe inopinée. J'ai découvert ce dysfonctionnement hier et ça m'a coûté un crash de plus !

merci du tuyau, j'ai ce type de récepteur, récemment passé en 2.1.0, j'y retournes tant qu'il est tany!

Même remarque concernant le G-RX8 (ACCST 2.1.1)

La liste des récepteurs va certainement encore s'allonger et à mon avis la stabilité de la version 2 n'est pas encore atteinte.

Bonjour,

filduch a écrit:Même remarque concernant le G-RX8 (ACCST 2.1.1)

As-tu un lien ou je pourrais trouver plus d'infos sur ce récepteur qui équipe certains de mes modèles. merci

https://www.frsky-rc.com/product/g-rx8/

Je t'ai envoyé un MP "urgent"

Bonjour à tous,

Pour faire court, le problème n'a pas été corrigé (constatation en vol aujourd'hui) et je retourne à la V1.

Pour faire un peu plus long, la V2 d'ACCST n'a de loin pas encore passée la phase de validation. Si vous en avez le temps, aller jeter un petit coup d'oeil à : https://forum.alofthobbies.com/index.php?threads/urgent-firmware-update-to-all-x-receivers-and-rf-modules-accst-d16-just-released.1217/page-9

Petit résumé de la réalité :

Now we come to ACCST-2 and in typical FrSky fashion this was totally mishandled. FrSky dumped this fix on its customers without ANY validation of the new firmware. This was done despite the very vocal objections of their distributors and the group of amateurs that actually found the data packet flaw. (I think FrSky thought that the IT chip processes was well proven and didn’t need further validation. How wrong can a firm be!)

Voilà je mets en pause l'idée de voir enfin corrigé la bug que je constate sous la V1 et attends patiemment que l'orage passe (ou pas !)

Cordialement

Bon, l'avion sur lequel je prévois d'utiliser mon S8R arrive dans la phase de finition, et en suivant régulièrement ce post, je n'ai pas l'impression qu'une suite favorable arrive dans les semaines qui viennent

J'ai plus qu'a tout repasser en V1, d'autant plus que je suis sur le point de commander un S6R!

Le passage de V2 -> V1 risque-t-il de poser problème?

Il faut toujours se méfier des évidences et des diagnostiques sans preuves solides et prouvables. Malheureusement prouver quelque-chose qui en l'état ne peut l'être est impossible.

Si il est vrai que depuis le passage d'un de mes récepteurs en ACCST V2, je rencontre des problèmes de failsafes intempestifs, si il est également vrai que FrSky a reconnu un tel problème et a apporté un correctif qui n'en semble pas en être un, si, si ... J'ai refais un vol en version une et j'ai à nouveau rencontré le même problème. Afin d'essayer de savoir d'ou provient le problème, j'ai effectué plusieurs vols en V2 avec un autre avion (récepteur X8R). Aucun problème, donc normalement le bug se situe dans l'avion qui pose problème. Récepteur défectueux ou ESC à problème ? Je ne sais pas vraiment.

Je vais prendre un peu de recul à cette situation et je vous reviendrai quand j'aurai plus d'informations. Il reste néanmoins vrai que le développement de la version 2 d'ACCST ne s'est pas déroulé très sérieusement et que des problèmes subsistent encore. Pour ceux qui n'ont pas encore passé à la version 2, je leur conseillerai d'attendre encore un peu.

mougs25 a écrit:Bon, l'avion sur lequel je prévois d'utiliser mon S8R arrive dans la phase de finition, et en suivant régulièrement ce post, je n'ai pas l'impression qu'une suite favorable arrive dans les semaines qui viennent

J'ai plus qu'a tout repasser en V1, d'autant plus que je suis sur le point de commander un S6R!

Le passage de V2 -> V1 risque-t-il de poser problème?

Non. Mon seul conseil est de refaire un bind systématiquement après un changement de version majeur.
C'est important.

Pour ma part, je suis repassé en V1, mais pas rebindé, donc je vais suivre ton conseil Lapinfou et tout rebinder.

LapinFou a écrit:

mougs25 a écrit:Bon, l'avion sur lequel je prévois d'utiliser mon S8R arrive dans la phase de finition, et en suivant régulièrement ce post, je n'ai pas l'impression qu'une suite favorable arrive dans les semaines qui viennent

J'ai plus qu'a tout repasser en V1, d'autant plus que je suis sur le point de commander un S6R!

Le passage de V2 -> V1 risque-t-il de poser problème?

Non. Mon seul conseil est de refaire un bind systématiquement après un changement de version majeur.
C'est important.

Juste ça? Ca ne me parait pas insurmontable

@lapinfou : tu conseilles de faire un bind systématiquement après chaque changement de version majeur. Pourrais-tu stp nous expliquer brièvement pourquoi ? Je suis un de ceux qui ne l'a fait que quand c'était nécessaire (bind plus actif)

Oui je conseille cela, car comme la modification concerne la façon dont communique la radio avec les RX. Pour éviter d'avoir des doutes sur un phénomène qui pourrait sembler "curieux", je conseille vivement de refaire le bind.

Bonjour,

Je ne comprends pas la politique de FR SKy si ce n'est de vouloir se mettre ses utilisateurs à dos.
même les aficionados d'Open TX doivent leur en vouloir.
Comment peut on décider de laisser les clients être des Béta testeurs?
De ne pas s'inquiéter des effets de bords avec mise à jour aussi importante?
Fiduch (avec d'autres) fait les frais, au sens propre du terme, de ces errements de FR SKY
attendent ils un mort et plusieurs blessés pour entendre les retours par la perte de contrôle lié à ce problème (il faudra le prouver, bien sûr)
Merci (si je puis m'exprimer ainsi) Fiduch de conseiller de rester à le version 1 de ACCST. j'hésitais à franchir le pas mais là c'est clair, je vais encore attendre.

Dommage qu'ils se comportent ainsi, je trouvais leurs matériels pas trop mal même si je partage que certains récepteurs tel que le GR x8 mériterait un vrai boitier

quand les coûts gèrent la sécurité, on en arrive là
Triste société

bons vols

Jed a écrit:Merci (si je puis m'exprimer ainsi) Fiduch de conseiller de rester à le version 1 de ACCST. j'hésitais à franchir le pas mais là c'est clair, je vais encore attendre.

Attendre  ...... pourquoi pas  
Mais sur quelle base pourra t on considérer que la version ACCST V.2.1.0 est sûre puisque :
1 / FRSKY ne semble pas presser de communiquer ( V2 corrige le bug du V1 donc pb réglé pour eux)
2 / Les personnes les plus à même d'en parler conseillent de ne pas passer en V2 donc très peu de retours expérience !!!!

Cordialement

Si, si, il y a plein de retour sur RCGroup un forum américain très actif.
Quand la situation sera stabilisé, je communiquerais à ce sujet.

J'aime bien ton esprit positif LapinFou  

Personnellement, je pense que ACCST est maintenant un peu aux abonnés oubliés pour FrSky. Leur nouveau cheval de bataille tournera certainement autours de ACCESS. ACCESS est également un bon moyen pour inciter les utilisateurs de leurs solutions à changer leur matériel. Je ne pense pas qu'une version ACCESS 2 fiable (au moins autant que la version 1 - le bug que j'ai à maintes fois pu observer) verra le jour un jour. Beaucoup d'entre nous se contenteront certainement  d'ACCST version 1 pendant un certain temps et mettront un pas dans ACCESS. Avec ma X12S, je ne pourrais jamais être "tout ACCESS" et je trouve ça bien dommage. Le seul pas que je vais faire est d'installer, non officiellement supporté par FrSky, le ISRM pour X10 afin de pouvoir adresser les récepteurs Archers et ceux qui sont bi-protocoles (ACCESS-ACCST). Rien à espérer au niveau d'ACCESS pour la bande des 868 mHz que j'utilise comme voie de repli. J'aurais donc au mieux ACCESS pour le 2.4 gHz et ACCST pour le 868 mHz. Il est également probable que d'ici à un certain temps, le ISRM ne pourra plus évoluer et donc plus suivre l'évolution d'ACCESS.

Cordialement.

Un petit avis (pas complètement objectif) :

J'ai toujours ma Futaba et il y a quelques années, en fouillant sur le net, je lis qu'une nouvelle version du soft est disponible et qu'elle permet d'avoir les annonces (dans l'oreillette) en français. Une petite mise à jour et hop, upgrade de la radio et annonces en français, content le gars !
Le lendemain, mon avion prêt à décoller, un petit lutin me glisse à l'oreille : dis donc, il y a longtemps que tu n'as pas fait de test de portée, surtout après une mise à jour logicielle... je passe en mode portée réduite, recule de 3,5 m et crac les ailerons en vrac et la dérive aussi !
Merci gentil lutin me dis-je, tu m'a sauvé d'une épouvantable galère.
Retour maison, recherche internet et tilt : "attention cette version n'est pas compatible avec les récepteurs oranges", pourtant en FASST comme la radio. Du coup, retour à la version précédente et tout rentre dans l'ordre.
Conclusion : même chez les autres, tout n'est pas limpide. Pas questions de normes, de protocoles, de LBT ou de FCC dans cette histoire et pourtant le crash était assuré ! Depuis, aucune mise à jour sur ma T14SG et mes hélicos m'en sont reconnaissants.  
Mais je reconnais que la confusion actuelle m'inquiète bougrement. Volons quand même, mais avec les yeux grands ouverts !!  

Bonjour, j'ai installé la version 2.1.0 sur 2 récepteurs S8R et je constate que les switchs qui commandent la stabilisation sont erronés, ils fonctionnent comme pour un empennage en V alors qu'il est réglé pour un empennage normal. Quelqu'un a-t-il constaté la même chose ou s'agit-il d'une erreur de ma part. Le S6R que j'ai aussi modifié fonctionne normalement.

Bonjour

LapinFou a écrit:il y a plein de retour sur RCGroup un forum américain très actif.

Pourrais tu préciser les 2 ou 3 "topics" les plus intéressants sur le sujet
Cordialement

Le plus importante: Important Firmware Update – ACCST D16 2.1.x