DJI phantom

Précision : Si oui, comment pour désactiver ce throttle cut ?

Heu, dans les instructions que je t'ai données il n'y a que 3 toutes petites choses à faire sur la radio...
Il y a plus à faire pour modifier le fichier de totof!
Les réglages / vérifications de la configuration du Naza dans tous les cas tu vas devoir y passer.

Et pour qu'on puisse t'aider il faut que tu expliques ce que tu as fait (comment tu as branché ton récepteur au Naza par exemple, comment tu as copié le modèle de Totof dans ta radio,...). A chaque étape il peut y avoir un truc faux.
Ensuite dire exactement ce qui ne ne fonctionne pas. "Les moteurs démarrent pas" ça dit pas grand chose. Par contre par exemple en branchant le Naza au PC et en regardant l'assistant tu pourrais voir si au moins le Naza voit bouger tes manches ou pas, et ça ça permettrait déjà d'avancer.

Excuse mais je débute vraiment.
Bon alors, je pense pas que pour moi, il y a un autre pb que le modèle Totof165. Je m'explique.
Je viens de recevoir la Taranis avec le x8r et il y avait un modèle préinstallé.
Si je l'utilise, tout se passe bien : les manettes en bas déclenchent bien les moteurs, la direction, l'altitude, etc... tout est ok.
Simplement, je ne peux pas l'utiliser car la manette de direction ne permet pas de reculer (le modèle doit être pour un avion).
Je dois donc utiliser le modèle de Totof1965.
Il ne marche pas chez moi.
Plus haut dans le forum, je demande pourquoi. Murphy répond : parce qu'il y a un throttle cut géré par l'inter SF qui bloque. Or quand je bouge cet interrupteur, rien ne se passe pour autant.
Donc je me dis que le plus simple est de modifier le modèle Totof1965 pour enlever ce throttle cut. Ce que je ne sais pas faire.
Donc si tu peux me donner la solution ça me débloquerait.

cielbleu a écrit:Plus haut dans le forum, je demande pourquoi. Murphy répond : parce qu'il y a un throttle cut géré par l'inter SF qui bloque. Or quand je bouge cet interrupteur, rien ne se passe pour autant.

Justement, si ça ne marche dans aucune des 2 positions ça veut dire que ce le problème ne vient pas de là!
Et c'est pour ça que je recommande de repartir de 0, parce que ça ira plus vite de partir avec une config de base simple que d'essayer de trouver son chemin avec un truc déjà compliqué plein de trucs non essentiels

Mais si, ça marche avec l'autre modèle ! Simplement, c'est un modèle avion.
Précision, la Led verte marche quand je fais tourner Totof1965 : le bind est donc bon.

Tu peux regarder le tuto que j'ai fait pour le naza V2
https://frskytaranis.forumactif.org/t656-f550-de-belov

Le fichier .eepe est dans le 1er post.
Tu peux supprimer les lignes des voies 9 et 10

Merci Belov
J'essaie dans la semaine

Bonjour,
je ne sais pas si j'ai assez bien cherché, mais je ne trouve pas de lien valide pour l' eepe pour Phantom de Totof.
Merci d'avance si quelqu'un pouvait m'aider ..

Je confirme, pas moyen de charger le fichier EEPE.

Oups c'est réparé

Totof1965 a écrit:Oups c'est réparé

Merci, j'ai bien réussi à le télécharger
A bientôt.