Inter de sécurité

Bonjour à tous,
Sous les conseils de Lapinouf j'ouvre un nouveau tuto   .
Voila je possède un S800 dji et je voudrais rajouter un inter de sécurité pour éviter de démarrer les moteurs lors de bricolage au sol.
Voici la procédure pour démarrer les moteurs avec les manches.

Ensuite j'aimerais que l'inter ne soit plus opérationnel en vol pour ne pas par inadvertance couper les moteurs.

d'avance merci

Un "tuto" c'est un tutoriel, soit une marche à suivre que tu donnes et que les autres peuvent suivre pour faire quelque chose. Là on dirait plus une question

Ok alors une question qui deviendra peut-être un tuto qui sait ...

Hello,

Comprend pas... Quelle est la procédure ?
Une des 4 possibilités présentées sur l'image ou faut-il enchaîner les 4 ?
C'est pas clair... (pour moi en tout cas    )

Coyotte

Que l'on fasse une des 4 positions démarre les moteurs

Bonjour dom69,
cette sécurité t'es donnée par le contrôleur de vol  du drone et non pas par la radio... non?

Oui effectivement la sécurité du contrôleur est de basculer comme sur la photo 2 manches en même temps, mais il arrive parfois que je bricole le drone à 4 pattes et que mon collègue à la radio dans les mains c'est pour cela que je préférerai avoir un inter en plus au cas où il me scalpe !!!

Tu peux toujours programmer un inter dans les fonctions spéciales par exemple: FS1=SF(bas ou haut) remplace CHx (x=le numéro de la voie des gaz) -100 et cocher la case en bout de ligne.

Question sécurité, rien ne vaut d'enlever les hélices ! mais cela ne dispense pas d'ajouter en plus un inter dans la radio

Bon j'ai fais pas mal d’essais mais rien y fait donc je vais enlever effectivement les hélices sur place.

Sage décision!!!

Salut dom69,
pourtant tu devrais pouvoir faire ça


sachant que CH3 chez moi est la voie des gaz

Slt Didier,
J'ai effectivement déjà essayé cette fonction et quand mon inter est basculé mes moteurs démarrent quand même et s’arrentent au bout de 5 secondes sans pouvoir pousser les gaz

Bonsoir,

Les 4 figures montrent un manche gauche en bas... Si on est en mode 2, cela veut dire que la voies des gaz est au moins à -100.
Donc la "sécurité" qui consiste à forcer la voie à -120 n'en est pas une à mon sens.
Du coup, le moteurs sont armés mais comme les gaz ne réagissent pas comme prévu, je suppose que le contrôleur coupe ceux-ci au bout de quelques secondes.

Il vaudrait peut-être mieux forcer la voie des gaz à 0. Ainsi, elle ne serait jamais dans une position susceptible d'armer les moteurs.

Mais ce n'est qu'un simple avis...

Coyotte

J'essaye ça demain

Slt,

Effectivement à 0 cela fonctionne bien par contre je vais être C..... une fois que j'ai basculer la sécurité (l'inter) et que j'ai démarré les moteurs j’aimerais bien que cet inter soit inopérant. c'est à dire qu'une fois en vol que les moteurs de s'arrêtent pas en basculant l'inter par mégarde ...

C'est possible, mais il va falloir choisir une des 4 positions pour armer les moteurs... Parce que tester les 4, ça va être d'une complexité inutile.

Je suis d'ailleurs surpris que ton système supporte les 4 positions en même temps. Cela fait 3 risques supplémentaires de démarrer les moteurs par erreur...

Fais-ton choix et on verra ce que l'on peut faire...

Coyotte

toujours comme celle-ci

En mode 2 ?
Donc Gaz-100, Gouvernail -100, profondeur -100 et ailerons +100 ?
C'est bien cela ?

Coyotte

dom69 a écrit:Slt,

Effectivement à 0 cela fonctionne bien par contre je vais être C..... une fois que j'ai basculer la sécurité (l'inter) et que j'ai démarré les moteurs j’aimerais bien que cet inter soit inopérant. c'est à dire qu'une fois en vol que les moteurs de s'arrêtent pas en basculant l'inter par mégarde ...  

Franchement cela fait des année que j'ai des drones, hélicos, moto-planeurs et avions. J'ai toujours mis l'inter sécurité moteur sur SF et je n'ai jamais coupé par inavertance les moteurs. Tel qu'est placé l'inter SF il faut vraiment se donner du mal pour modifier sa position en pilotant.

Faut pas être parano à ce point quand même.

J'ai deja le train sur sf
Le truc c'est que quand il y a un problème en vol dans la panique on ne sais jamais

Suffit de mettre le train sur un autre inter que SF. En général je le met sur SA.

Entre nous un S8000 c'est quand même pas un racer qui va à 200km/h ou un hélico Trex 700. Donc il suffit de lâcher les commandes et ça se stabilise tout seul. Pas de quoi paniquer

Donc au point de vue programmation suffit de prendre les bonnes habitudes et de faire comme pour avion, planeur ou hélico.

je crois que je préfère quand même ne pas mettre d'inter que de savoir qu'on pourrait par mégarde arreter les moteurs en vol.