INAV 6 + AILE VOLANTE: LE MOTEUR DEMARRE ET S'ARRETE, DEMARRE et S'ARRETE.....
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INAV 6 + AILE VOLANTE: LE MOTEUR DEMARRE ET S'ARRETE, DEMARRE et S'ARRETE.....
Bonjour à tous
sur une arwing pro avec matek 722 flashée en inav6, je me confronte à un nouveau comportement du moteur sans arriver à en déterminer la cause.
après 2 premiers vols où tout se passe bien, impossible désormais de piloter normalement le moteur qui ne fait que démarrer et s'arrêter en mode manuel ou en launchmode, alors que piloté sous INAV , par l'interface "manuel" d'inav, le moteur répond de manière nominale.
sous l'inreface inav, on peut vérifier que le récepteur répond également normalement sur tous les axes.
qui aurait une idée à soumettre pour approfondir le diagnostic et surtout trouver une solution, car il me presse de refaire voler cette aile qui m'a positivement étonné lors de ces 2 courts premiers vols
A+
sur une arwing pro avec matek 722 flashée en inav6, je me confronte à un nouveau comportement du moteur sans arriver à en déterminer la cause.
après 2 premiers vols où tout se passe bien, impossible désormais de piloter normalement le moteur qui ne fait que démarrer et s'arrêter en mode manuel ou en launchmode, alors que piloté sous INAV , par l'interface "manuel" d'inav, le moteur répond de manière nominale.
sous l'inreface inav, on peut vérifier que le récepteur répond également normalement sur tous les axes.
qui aurait une idée à soumettre pour approfondir le diagnostic et surtout trouver une solution, car il me presse de refaire voler cette aile qui m'a positivement étonné lors de ces 2 courts premiers vols
A+
sam26- Messages : 314
Date d'inscription : 30/09/2014
Age : 59
Localisation : Livron/Drôme
Re: INAV 6 + AILE VOLANTE: LE MOTEUR DEMARRE ET S'ARRETE, DEMARRE et S'ARRETE.....
Bonjour,
Je viens de régler un multi F3A avec une radio Ethos, le moteur avait un comportement erratique : il démarre en saccade s'arrête, re-saccade sans prendre ses tours (enfin la m quoi) finalement j'ai trouvé
sur son contrôleur + le OptoSpin99 il faut mettre moins de 1000us (994 dans mon cas) à la limite mini de la voie gaz
de même sur un module H1 hélico, le mini des voies est très important
c'est peut-être une idée à suivre
Je viens de régler un multi F3A avec une radio Ethos, le moteur avait un comportement erratique : il démarre en saccade s'arrête, re-saccade sans prendre ses tours (enfin la m quoi) finalement j'ai trouvé
sur son contrôleur + le OptoSpin99 il faut mettre moins de 1000us (994 dans mon cas) à la limite mini de la voie gaz
de même sur un module H1 hélico, le mini des voies est très important
c'est peut-être une idée à suivre
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