Programme pour lancer un planeur en mode panic avec récepteur S8R

Bonjour je pratique le vol de pente avec des planeurs de 2m à 4.50m pour les plus gros 3m à 4.50m le poids varie entre 4 et 7 kg
La pente ou je vais essentiellement a une zone de lancer délicate pas très pentue et avec des clôtures à gauche et à droite a 50m.
L’idéal c'est d'avoir un lanceur mais ce n'est pas toujours le cas
J'ai une radio X9E (Pupitre) ce qui me permet de lancer avec les 2 mains mais parfois le planeur sous l'effet du vent ne part pas toujours comme il faut et la ça devient chaud !!!
D’où ma réflexion vu que j'utilise des récepteurs  avec Giro s8r (10€ de plus pour avoir la stabilisation je ne m'en prive plus)
Pourquoi ne pas lancer le planeur en mode panic pour qu'il parte bien droit !!!
Donc je me suis fait une prog avec une phase de vol décollage (inter SB Haut) et le mode panic avec l'inter SH bas mais je veut reprendre la main avec les manches et j'ai faits des inters logiques qui coupe le mode panic des que je bouge la profondeur ou les ailerons.
J'ai fait des tests sous Compagnon cela fonctionne plus qu'a essayer en vrais
Mais je voudrais des avis si quelqu'un a déjà essayer ??? Je joints des photos de ma prog

Bonjour,
je n'ai pas d'avis sur ta programmation, je laisse çà aux spécialistes du forum.
En revanche, je pense que le mode Panic, n'offre pas trop d'intérêt pour un planeur. Il me semble que si tu active la stabilisation lors du lancé, la correction qui sera apporté sera suffisante.
En ce moment je teste le mode stabilisé d'un S6R, sur un planeur simple, (un begin'air de Topmodel), je trouve qu'en phase décollage et en phase atterrissage, le mode stabilisé apporte beaucoup, je constate par exemple que la montée au moteur est plus "propre", dans la mesure ou les gyros, corrigent un peu à ma place les phénomènes parasites.
Sur le site des Jivaro, Pierre Alban a écrit plusieurs articles sur les gyro en planeur, il me semble que Lapin Fou le cite dans une de ses videos sur les récepteurs série S.
Un des articles http://jivaro-models.org/gyros/page_gyro.html

Bonjour,

Très bon article, merci pour le partage !
Dommage que Pierre Alban ne connait pas OpenTX et les récepteurs SxR !

Je pense qu'il est aussi un peu "sponso" par Multiplex.

Possible.
Je suis ses articles sur MM et cela m'a permis de bien régler le centrage de mes avions. Mon Piper J3 de chez HK a été transfiguré.
Mais pour revenir à son article, il y a pas mal de choses intéressantes concernant le réglage des gyros.

bonsoir j'ai tester ma prog cet après-midi a la pente et c'est le top plus d'une dizaine de lancer et à chaque fois le planeur part bien droit et bien a plat.
Deux fois j'ai lancé le planeur incline de 20, 30° sur le coté et a chaque fois il s'est remis instantanément bien a plat et est partit bien droit plus de pb en cas de rafale de vent le top je suis d'accord avec Gerou sur un petit planeur la stabilisation suffit mais sur un grand planeur (la un Alpina de 4m et de 5 kg) qu'il faut lancer a deux mains avec un bon élan cela sécurise sérieusement le lancer. J'ai aussi lu les articles de Pierre Alban sur les Giros sur les planeurs et c'est ce qui ma décidé d'essayer (jusqu’à maintenant je mettait que sur les avions) et je suis d'accord avec lui la stabilisation sur un planeur c'est le top et puis surtout que nous chez Frsky le surcoût d'un giro c'est a peine 10€ donc pourquoi s'en priver ??

tintin38 a écrit:bonsoir j'ai tester ma prog cet après-midi a la pente et c'est le top plus d'une dizaine de lancer et à chaque fois le planeur part bien droit et bien a plat.
Deux fois j'ai lancé le planeur incline de 20, 30° sur le coté et a chaque fois il s'est remis instantanément bien a plat et est partit bien droit plus de pb en cas de rafale de vent le top je suis d'accord avec Gerou sur un petit planeur la stabilisation suffit mais sur un grand planeur (la un Alpina de 4m et de 5 kg) qu'il faut lancer a deux mains avec un bon élan cela sécurise sérieusement le lancer. J'ai aussi lu les articles de Pierre Alban sur les Giros sur les planeurs et c'est ce qui ma décidé d'essayer (jusqu’à maintenant je mettait que sur les avions) et je suis d'accord avec lui la stabilisation sur un planeur c'est le top et puis surtout que nous chez Frsky le surcoût d'un giro c'est a peine 10€ donc pourquoi s'en priver ??

Salut tintin38

Ton experience me donne envie d'essayer aussi sur mes planeurs, comme je ne suis pas un très bon pilote, ça me faciliterai mes décollages, vu que tous mes modèles sont équipés de récepteur de la série S, mais comment se passe l'atterrissage ?
Si j'ai bien compris, tu décolle aves la " remise a plat " enclenchée et des que tu bouge un manche ( gaz, derive, empênage, ailerons ) le mode " remise a plat " se coupe et te redonne la main en mode manuel, c'est ça ?

Salutations

Le mode remise à plat (ou "panic") ne t'empêche pas de contrôler ton modèle.
C'est juste que le modèle se remet à plat si tu lâches les manches.

Bonjour  PapyCoyote
En fait j'ai une phase de vol appelée décollage sur l'inter SB Haut et dans cette phase de vol j'ai le mode panic sur un autre inter non momentané pour moi SH bas avec une alarme sonore pour ne pas oublier
J'ai une suite d'inter logique qui me permet de couper le mode panic des que je dépasse 3% sur le manche de prof ou d'ail pour pouvoir avoir la main au cas ou !!!
par contre une fois que le planeur est partit je coupe le mode panic et enlève ma phase de vol décollage je ne vol pas en mode décollage et surtout pas avec se mode panique car oui j'ai la main mais chaque fois que mes manche sont a 0 le mode panic s'enclenche donc pas top, pas grave j'ai essayer car il fut que les 2 manche soit a 0 pour qu'ils se mette de nouveau mais cela donne des trucs bizarres car le planeur dans ce cas se remet a plat donc ça donne des accoups par moment donc ne pas voler comme ça !!!

LapinFou a écrit:Le mode remise à plat (ou "panic") ne t'empêche pas de contrôler ton modèle.
C'est juste que le modèle se remet à plat si tu lâches les manches.

Salut LapinFou

Oui ce que tu dis est vrai, j'en ai fait l'experience en vol, mais il est plus difficile a piloter car il recherche a chaque mouvements que je lui donne de corriger pour se remettre a plat, ce qui fait que les figures sont allongées et pas comme je voudrais qu'ils soit.
Néanmoins, le pilotage en est facilité lol

tintin38 a écrit:Bonjour  PapyCoyote
En fait j'ai une phase de vol appelée décollage sur l'inter SB Haut et dans cette phase de vol j'ai le mode panic sur un autre inter non momentané pour moi SH bas avec une alarme sonore pour ne pas oublier
J'ai une suite d'inter logique qui me permet de couper le mode panic des que je dépasse 3% sur le manche de prof ou d'ail pour pouvoir avoir la main au cas ou !!!
par contre une fois que le planeur est partit je coupe le mode panic et enlève ma phase de vol décollage je ne vol pas en mode décollage et surtout pas avec se mode panique car oui j'ai la main mais chaque fois que mes manche sont a 0 le mode panic s'enclenche donc pas top, pas grave j'ai essayer car il fut que les 2 manche soit a 0 pour qu'ils se mette de nouveau mais cela donne des trucs bizarres car le planeur dans ce cas se remet a plat donc ça donne des accoups par moment donc ne pas voler comme ça !!!

OK je vois, donc une fois en l'air a une certaine altitude tu bascules tes deux inter SB↑ et SH↓ dans une autre configuration pour annuler la phase décollage ou simplement SB↑ ou SH↓ ?
Et pourquoi pas mettre le mode stabilisation une fois que tu ne touche plus les manches ?

Hello,

Et pourquoi pas mettre le mode stabilisation une fois que tu ne touche plus les manches ?

Probablement parce que si tu mets le planeur en légère montée ou légère descente et que tu lâches les manches, il va revenir à plat ce qui n'est pas spécialement l'effet recherché.

Coyotte

CoyotteDundee a écrit:Hello,

Et pourquoi pas mettre le mode stabilisation une fois que tu ne touche plus les manches ?

Probablement parce que si tu mets le planeur en légère montée ou légère descente et que tu lâches les manches, il va revenir à plat ce qui n'est pas spécialement l'effet recherché.

Coyotte

Salut CoyotteDundee

Pour ma part, c'est justement l'effet désiré, une fois fini de monter, pour un planeur, il est bien qu'il se stabilise a plat pour pouvoir planer ... De meme qu'en descente ... , dans le cas d'un vol tranquille, par contre, si je veux faire des figures, là , je coupe le gyro et je pilote en manuel pour avoir toutes les commandes a ma demande sans corrections.

Bonjour,
Un exemple de programmation de planeur, avec vidéo en mode panic
http://aero2000leverger.free.fr/Technique/RadioTaranis/FrSky-SxR/SxR.htm

Bonsoir

C'est très pratique pour le décollage, on le voit bien sur la dernière vidéo en lancé solo.
C'est exactement cela que je voudrais au décollage et une fois en l'air, couper la "remise a plat" et basculer en mode " stabilisation " et le cas échéant, passer en mode manuel pour l'acro

Salut tintin38

Petite question ...
Dans ton exemple de programmation, je ne vois pas de correction de la derive, est ce un oublie ou normal ?
Je te demande ça car dans le mode Panic, les 3 axes sont corrigés ...

salut PapyCoyote
Oui c'est normal car la dérive n'est pas corrigée dans le mode panique

Oui dans ta programmation elle n'est pas corrigé, j'ai vu cela et d'où ma question...
Moi en mode panic, quand je remue mon modèle la derive et elle aussi corrigée ...

EPARDELIERE a écrit:Bonjour,
Un exemple de programmation de planeur, avec vidéo en mode panic
http://arero2000leverger.free.fr/Technique/RadioTaranis/FrSky-SxR/SxR.htm

Bonjour,
quelqu'un a t'il essayé le fichier .bin qui est en lien sur le site .
Je l'ai récupéré, Je n'ai pas réussit  à le restaurer à partir de la carte SD sur laquelle je l'ai copié.
Dans un premier temps, il n'est pas "visible" sur la carte SD, j'ai raccourci son intitulé, ce qui la rendu "visible", en revanche la restauration ne fonctionne pas, et j'ai un message "Incompatible".
Auriez vous une idée sur le sujet.
DSL, je suis légèrement hors sujet.

Gérard

bonsoir PapyCoyote en mode panic la dérive est oui corrige par le gyro mais en mode stabilisation pas en mode panic.
En mode panic si incline ton avion en avant ou en arrière doucement tu vois la prof qui dévie a l'opposé du mouvement si tu reste dans une position par exemple le nez trop haut ta prof reste a piquer pareil pour les ailerons, par contre ne mode panic si tu tourne ton avion a plat a gauche ou a droite si tu fait gauche droite ta dérive est corrigée mais si tu fait tourner doucement d'un cote et tu reste dans cette position ta dérive ne reste pas en position comme pour la prof ou les ailerons elle reviens au centre donc le mode panic n'influe pas sur la dérive

Gerou a écrit:

EPARDELIERE a écrit:Bonjour,
Un exemple de programmation de planeur, avec vidéo en mode panic
http://arero2000leverger.free.fr/Technique/RadioTaranis/FrSky-SxR/SxR.htm

Bonjour,
quelqu'un a t'il essayé le fichier .bin qui est en lien sur le site .
Je l'ai récupéré, Je n'ai pas réussit  à le restaurer à partir de la carte SD sur laquelle je l'ai copié.
Dans un premier temps, il n'est pas "visible" sur la carte SD, j'ai raccourci son intitulé, ce qui la rendu "visible", en revanche la restauration ne fonctionne pas, et j'ai un message "Incompatible".
Auriez vous une idée sur le sujet.
DSL, je suis légèrement hors sujet.

Gérard

J'ai essayé et pareil, pas possible de le voir sur compagnon, meme en changeant l'extension en " otx ", va falloir voir avec les spécialistes de ce forum ...

tintin38 a écrit:bonsoir  PapyCoyote en mode panic la dérive est oui  corrige par le gyro mais en mode stabilisation pas en mode panic.
En mode panic si incline ton avion en avant ou en arrière doucement tu vois la prof qui dévie a l'opposé du mouvement si tu reste dans une position par exemple le nez trop haut ta prof reste a piquer pareil pour les ailerons, par contre ne mode panic si tu tourne ton avion a plat a gauche ou a droite si tu fait gauche droite ta dérive est corrigée mais si tu fait tourner doucement d'un cote et tu reste dans cette position ta dérive ne reste pas en position comme pour la prof ou les ailerons elle reviens au centre donc le mode panic n'influe pas sur la dérive

Salut tintin38

Oui tu as tout a fait raison, le dérive ne reste pas en position elle revient de suite a la position initial au centre
Ce qui fait que tu as bien 2 axes de corrigés comme tu le montres dans ta prog.
Je vais voir cela pour équiper un de mes modèle avec cette programmation, je vais commencer sur un 2m pour voir
Merci quand meme et passe une bonne journée
Bye Bye  

Le format .bin, est celui des sauvegardes des modèles. Si tu lance la sauvegarde sur ta radio, tu verras dans le répertoire modeles de la carte SD, un fichier avec l'extension.bin.
Tu peux récupérer le fichier et le transférer sur une autre radio, par exemple.
En demandant la restauration, le modèle se retrouvera sur l'autre radio.
Dans le cas qui nous intéresse, il y a une incompatibilité lors de la restauration, surement un soucis de version entre les radios.
Pour moi c'était pour pouvoir tester rapidement le programme sans le réécrire, pas grave.

bonsoir je viens de me rendre compte qu'il n"y a pas besoins de toute ma prog pour lancer un planeur en mode Panic car en mode panic on a la main sur les gouvernes !!!!
en mode panic si on bouge le manche de prof elle bouge sur le planeur il n'y a que lorsque l'on lâche le manche que le planeur reviens a plat et pareil pour les ailerons.
Et si on bouge le manche de prof sans toucher au manche des ailerons le planeur monte ou descend en restant bien a plat et vice et versa. Du coup ça m'ouvre d'autre perspectives par exemple pour faire décoller un grd planeur a partir d'un chariot en mode panic on a juste a gérer le moteur et la prof et le planeur sort bien droit du chariot !!!! En remorquage c'est pareil juste la prof a gerer le planeur reste bien a plat derrière l'avion !!! le top

tintin38 a écrit:bonsoir je viens de me rendre compte qu'il n"y a pas besoins de toute ma prog pour lancer un planeur en mode Panic car en mode panic on a la main sur les gouvernes !!!!
en mode panic si on bouge le manche de prof elle bouge sur le planeur il n'y a que lorsque l'on lâche  le manche que le planeur reviens a plat et pareil pour les ailerons.
Et si on bouge le manche de prof sans toucher au manche des ailerons le planeur monte ou descend en restant bien a plat et vice et versa. Du coup ça m'ouvre d'autre perspectives par exemple pour faire décoller un grd planeur a partir d'un chariot en mode panic on a juste a gérer le moteur et la prof et le planeur sort bien droit du chariot !!!! En remorquage c'est pareil juste la prof a gerer le planeur reste bien a plat derrière l'avion !!! le top  

Salut tintin38

Donc pas besoin de toute cette prog pour décoller ?
J'ai vu une video ou le pilote changeait les paramètres de la gouverne pour le décollage avec les réglages lua de la radio, et ça décollait très bien avec une grande plume