% de batterie au lieu du voltage

La plage de batterie est de 6,6 à 8,2v.

Afficher le % avec un gauge est une CONNERIE, désolé de le dire comme ca, vue que les courbes de décharges ne sont pas du tout, mais alors pas du tout, linéaire (https://p7.storage.canalblog.com/79/44/338014/76637659.png). A 50% affiché, il va rester environs 85% de capacité ...

Si la fonction n'existe pas dans OpenTX, c'est parce qu'il n'existe pas de courbe de décharge standard pour les batteries des radios. Dans le cas de la x10, c'est peut être plus facile, vu que les packs sont assez standard et a base de nimh, il faut copie le widget batt check, le modifier pour accepter le sensor tx batt, et surtout adapter la courbe (qui est une courbe de lipo)

Bonjour à tous
Rien de très compliqué ,juste avoir la batterie de la radio chargée a fond ( 8,4 v dans mon cas , j'utilise une lipo 2s) pour connaitre la valeur de réglage max et la déchargée pour connaitre la valeur mini afin de régler les valeurs dans le widget :


Donc choisir le widget "gauge"dans la barre titre , régler dans source "Batt" et remplacer les valeurs :" Min-1024" et "Max 1024"par (dans mon cas d'une lipo ) Min=71 et Max=83 . Ces valeurs ont étaient trouvées par tâtonnement avec 2 batteries ( pleine et déchargée) pour coller au mieux ,c'est fastidieux à faire mais en partant de mes valeurs le réglage avec les li-ions ou autres peut être facilement trouvées .

Ce principe peut être aussi utilisé pour une batterie de propulsion mais sur un modèle qui ne demande pas un fort courant (planeur; indoor...) Exemple : A3 .


Je pense que ça peut s'appliquer avec différentes tension . Bon réglage
Jérôme

3djc a écrit:Afficher le % avec un gauge est une CONNERIE, désolé de le dire comme ca, vue que les courbes de décharges ne sont pas du tout, mais alors pas du tout, linéaire (https://p7.storage.canalblog.com/79/44/338014/76637659.png). A 50% affiché, il va rester environs 85% de capacité ...

Si la fonction n'existe pas dans OpenTX, c'est parce qu'il n'existe pas de courbe de décharge standard pour les batteries des radios. Dans le cas de la x10, c'est peut être plus facile, vu que les packs sont assez standard et a base de nimh, il faut copie le widget batt check, le modifier pour accepter le sensor tx batt, et surtout adapter la courbe (qui est une courbe de lipo)

On parle de la batterie TX donc très faible décharge (ampères)

Merci beaucoup jejeg

en effet j'ai fait pareil, en cherchant le mini et le maxi.

par contre j'ai une question concernant le branchement de ta batterie lipo.

j'ai acheté une batterie Li-ion de 5000mah et j'hésite à la brancher sur ma X10S.


tu as branché ta prise d'équilibrage de ta lipo directement en lieu et place de la prise d'équilibrage de la batterie d'origine ?

j'ai posté ça hier : https://frskytaranis.forumactif.org/t8915-horus-x10-batterie#118920

sur la prise d'équilibrage de la Li-ion de 5000mah il y a une tension de 3.7v sur le fil du milieu. alors que sur la prise de la Li-ion d'origine il n'y a pas de voltage.
j'ai peur de brancher la 5000mah, en lieu et place de celle d'origine, et de cramer quelque chose.

jejeg a écrit:

3djc a écrit:Afficher le % avec un gauge est une CONNERIE, désolé de le dire comme ca, vue que les courbes de décharges ne sont pas du tout, mais alors pas du tout, linéaire (https://p7.storage.canalblog.com/79/44/338014/76637659.png). A 50% affiché, il va rester environs 85% de capacité ...

Si la fonction n'existe pas dans OpenTX, c'est parce qu'il n'existe pas de courbe de décharge standard pour les batteries des radios. Dans le cas de la x10, c'est peut être plus facile, vu que les packs sont assez standard et a base de nimh, il faut copie le widget batt check, le modifier pour accepter le sensor tx batt, et surtout adapter la courbe (qui est une courbe de lipo)

On parle de la batterie TX donc très faible décharge (ampères)

Ça ne joue en rien, milieu de la plage en volt, tu est très très loin du milieu de plage en capacité.

Pour une alim de radio en lipo, on peut facilement modifier le widget battcheck pour l'accepter et du coup avec un % avec les bonnes courbes de décharge

matlolo a écrit:Merci beaucoup jejeg

en effet j'ai fait pareil, en cherchant le mini et le maxi.

par contre j'ai une question concernant le branchement de ta batterie lipo.

j'ai acheté une batterie Li-ion de 5000mah et j'hésite à la brancher sur ma X10S.


tu as branché ta prise d'équilibrage de ta lipo directement en lieu et place de la prise d'équilibrage de la batterie d'origine ?

j'ai posté ça hier : https://frskytaranis.forumactif.org/t8915-horus-x10-batterie#118920

sur la prise d'équilibrage de la Li-ion de 5000mah il y a une tension de 3.7v sur le fil du milieu. alors que sur la prise de la Li-ion d'origine il n'y a pas de voltage.
j'ai peur de brancher la 5000mah, en lieu et place de celle d'origine, et de cramer quelque chose.

Sur la radio le fil du milieu n'a aucune connexion. Donc il n'y a aucun risque à brancher une prise blanche 3 fils. J'utilise ce genre de batterie sur ma T16 Pro ou ma TX16S sans problème.

Ledabe a écrit:

matlolo a écrit:Merci beaucoup jejeg

en effet j'ai fait pareil, en cherchant le mini et le maxi.

par contre j'ai une question concernant le branchement de ta batterie lipo.

j'ai acheté une batterie Li-ion de 5000mah et j'hésite à la brancher sur ma X10S.


tu as branché ta prise d'équilibrage de ta lipo directement en lieu et place de la prise d'équilibrage de la batterie d'origine ?

j'ai posté ça hier : https://frskytaranis.forumactif.org/t8915-horus-x10-batterie#118920

sur la prise d'équilibrage de la Li-ion de 5000mah il y a une tension de 3.7v sur le fil du milieu. alors que sur la prise de la Li-ion d'origine il n'y a pas de voltage.
j'ai peur de brancher la 5000mah, en lieu et place de celle d'origine, et de cramer quelque chose.

Sur la radio le fil du milieu n'a aucune connexion. Donc il n'y a aucun risque à brancher une prise blanche 3 fils. J'utilise ce genre de batterie sur ma T16 Pro ou ma TX16S sans problème.

c'est peut être différent sur la x10s. vu que tu as branché ça sur une T16

En fait je dis une bêtise car comme je charge ma Li-Ion à partir de la radio, sur mes radios il y a bien un branchement 3 fils.

Ce qu'il faut voir c'est sur la prise de la radio s'il y a une soudure sur la prise et sur le fil central.

Et du côté du chargeur est ce qu'il va bien charger la batterie à 100%, vu que la tension est différente entre celle d'origine (7,2v) et la radiomaster (7,4v)

Un Li-Ion chargé c'est quasiment 4,2V par élément soit 8,4V en 2S. Et ton chargeur il charge jusqu'à 8,4V sans problème.

Ledabe a écrit:Un Li-Ion chargé c'est quasiment 4,2V par élément soit 8,4V en 2S. Et ton chargeur il charge jusqu'à 8,4V sans problème.

oui je suis d'accord avec toi, mais la tension nominale entre les 2 batteries sont différentes
7.2v pour celle d'origine
7.4v pour la 5000mah radiomaster

j'ai démonté la platine ou est connecté la batterie, et il n'y a rien de l'autre côté.
donc impossible de savoir si le fil du milieu est connecté à quelque chose

Pöur moi c'est des indications techniques qui n'ont rien à voir avec la réalité;

je viens de retirer la gaine thermo de la batterie d'origine :

matlolo a écrit:je viens de retirer la gaine thermo de la batterie d'origine :

ça confirme, c'est pour tester la température de la batterie.

ça m'embête d'ouvrir la 5000mah radiomaster pour venir souder ça.

C'est vraiment pas nécessaire et d'aucune utilité puisque le chargeur de la radio ne gère pas la température.

3djc a écrit:
Ça ne joue en rien, milieu de la plage en volt, tu est très très loin du milieu de plage en capacité.

Excuse moi 3djc mais pour une approximation ça me va ...

3djc a écrit:Pour une alim de radio en lipo, on peut facilement modifier le widget battcheck pour l'accepter et du coup avec un % avec les bonnes courbes de décharge

Je serais heureux que tu m'explique . Merci d'avance
Jérôme