Programmation Bixler 2 sur QX7.

Ok pour les DR dans les entrées, je vais en tenir compte.
Donc, dans les mixages si je veux avoir le Diff et l'Expo, je doit mettre ajouter plutôt?

Et pour les mixages des volets, si je met remplacer au lieu de ajouter, je vais avoir ma compensation?

Tes vidéos sont formidables et c'est super de pouvoir les visionner à loisir, mais comme je te l'ai déjà dit, ils y a (pour un néophyte complet dans OTX) trop d'informations d'un seul coup et c'est difficile d'assimiler tous ces paramètres, c'est du moins ce que je ressent. Bon il faut que je m'accroche mais c'est pas simple...

Dans les entrées tu mets tes dual rates + les expos.
Tu mets le diff dans les mixages.
Pour la compensation des flap, il faut avoir un AJOUTER (+=) sur le mixage des profondeur en fonction de la position de tes flaps.

Une fois que tu auras le déclic, tout te paraitra clair et logique.

Encore un grand merci pour tes conseils. Je vais essayer de faire ce que tu préconise. Je reviens avec le résultat...

Relever des copies dans 2h !!!

Aie! Aie! Aie! les deux heures sont largement passées, mais il m'a fallu m'occuper de quelques bétonnières de béton pour ma terrasse avant les pluies.

Bon, ce BIXLER 2 est bien réglé (grâce à tes conseils) et j'ai aussi dans la foulé réglé mon MENTOR. J'ai bien compris les réglages de base (avions simples et sans les Phases de vol, inter logiques, courbes etc..) faudra que je regarde ça aussi...

Je me suis fait un pense bête pour éviter de tâtonner et bien me "l'imprimer" dans le crâne.

Je vais tâcher de passer dans la classe des "grands" le plus vite possible

Allez, au boulot....

Tu peux poste ton fichier .OTX si tu veux que je "vérifie" ta prog.
C'est comme tu veux.

Bien sûr, avec plaisir. Le voici

Je regarde ça dés que j'ai 5min.

Je viens de regarder ton modèle BiX2.
C'est beaucoup mieux. La programmation est claire et facile à comprendre.

Quelques remarques:
1. Dans les entrées, c'est recommandé de ne pas mettre de condition/interrupteur sur la dernière ligne. C'est une bonne habitude à prendre afin d'éviter des mauvaises surprises en cas de dual rate. Voir ici pour plus d'explications → Bien comprendre les principes de base
2. Pour les ailerons, AilD = +100% et AilG = -100% (et pas le contraire)
3. Il faut ajouter une sécurité moteur → Coupure moteur
3. Tu devrais nommer tes SORTIES. C'est pratique pour s'y retrouver.

@+

Super, merci pour ton analyse. Je vais corriger suivant tes conseils et regarder cette coupure moteur.

A bientôt

De rien !!
Je suis sûr que tu commences à te dire que finalement OpenTX n'est pas aussi complexe que cela, et qu'une fois que l'on a compris tout est logique.

C'est en effet ce que je pense Il y a quelques efforts à faire, mais après, c'est top.

Tu peux, si tu veux, poster ta config finale avec la coupure moteur.
Je jetterai un oeil dessus.