choix radios je suis perdu! x10s ou x12s

Merci pour ces précisions 3jdc,
il ne reste que la position des potars centraux et en face arrière comme argument!!

Mais comme defimaint a déjà commandé...

@defimaint

N'ayant pas de X12s, je mets en avant quelques "avantages" de la X10 (non s) :

Version S ? :
Pas convaincu de l'utilité de la version S, j'ai fait le choix de la X10 et l'écart de prix (150 € de moins que ta liste) m'a permis d'acheter des récepteurs (5 x G-RX8) pour équiper avions et planeurs.  

Poids :
La X12 est bien trop lourde pour moi, son utilisation sans sangle ou harnais me paraît très délicate.

Ouverture :
que du bonheur ! 4 vis et le dos s'enlève sans aucune autre manipulation. Pas de câble à débrancher, pas d'inter qui se balade. On ne peut pas faire mieux.

Accessibilité interne :
Suite à une chute, j'ai eu besoin de remplacer 3 inters cassés (conseil : regarder ou on met les pieds quand on cherche un drone avec la radio dans les mains). Rien de plus facile : un simple écrou à dévisser et quelques soudures directement sur les pattes des inters, en quelques minutes tout était en ordre !

Écran :
Placé en bas, mais à part un petit regard rapide sur le chrono, il faut bien dire qu'il n'est pas recommandé de quitter son modèle des yeux avec quelque radio que ce soit pendant le vol. Les annonces vocales compensent largement la consultation de l'écran.

Point négatif :
L'autonomie : bien que moins gourmande que la X12 (avec batterie d'origine) la X10 demande à être rechargée très régulièrement... on est bien loin de l'autonomie de radios d'autres marques mais est-ce sans doute lié à l'usage d'un grand écran écran couleur ?

Bonjour, merci pour vos renseignements, He non! elle est pas encore commandé mais ce n'ai q'une question de jours.

les deux radios se valent après les goûts et couleurs ...
le choix de la X10-->S, est un choix "plaisir". c'est ma première radio neuve . Par contre je croyais qu'il n'y avait pas que les capteurs à effet hall en différence mais bien aussi une batterie plus importante et du hardware un peu différent. je ne sais plus sur quelle site j'ai vu çà... j'en ai tellement lu...

et pour ma première question, est ce bien les dernier récepteurs sortie et surtout les bon pour mon drone et avion?

une autre petite question : peut on connecter la radio au pc en bluetooth pour opentx companion.

Récepteurs, le choix est vaste.

- pour les drones, j'ai du XM+, plus compact et moins cher mais sbus uniquement.

- pour les avions / planeur: je suis un fan du G-RX8. Doté du vario et de l'altimètre, assez compact, facile à flasher (plus que son petit frère G-RX6 dont le connecteur S.Port n'est pas soudé par défaut) il est actuellement à 40 € chez BG. Mais tout dépend de ton modèle d'avion.

peut on connecter la radio au pc en bluetooth pour opentx companion.

Pas connaissance de cette possibilité.

Re Salut à tous,
Pour le poids: 300g de plus (+30%) ce n'est pas pour autant de la muscu !!
j'ai pris l'habitude, avec mes radios, de toujours utiliser une sangle (tour de cou ou baudrier selon les modèles), donc pas de Pb de poids dans mon cas.
Pour être honnête ce n'est pas super pratique en lancé SAL avec les f3k!!
dès que j'aurai revendu ma X9E je m'achète une x7 ou X lite pour les petits modèles!!
Pour les récepteurs pas de choix liés avec la radio, tous les récepteurs sont compatibles avec les radios de (X lite à X12s).
je n'ai pas vu de grosse bêtises sur tes choix mais je ne suis expert en drones!
Bon choix!!
A+

defimaint a écrit:Bonjour, merci pour vos renseignements, He non! elle est pas encore commandé mais ce n'ai q'une question de jours.

les deux radios se valent après les goûts et couleurs ...
le choix de la X10-->S, est un choix "plaisir". c'est ma première radio neuve . Par contre je croyais qu'il n'y avait pas que les capteurs à effet hall en différence mais bien aussi une batterie plus importante et du hardware un peu différent. je ne sais plus sur quelle site j'ai vu çà... j'en ai tellement lu...

et pour ma première question, est ce bien les dernier récepteurs sortie et surtout les bon pour mon drone et avion?

une autre petite question : peut on connecter la radio au pc en bluetooth pour opentx companion.

Concernant tes questions:
1- Changer de mode (Mode 1/Mode 2), c'est facile sur toutes les radios.
2- Tous les RXs peuvent être flashés depuis la radio dans le norme LBT ou FCC. Donc pas d'inquiétude de ce côté la. → Passer facilement un récepteur en version EU ou non-EU et Base de données des récepteurs FrSky
3- Pour les drones et carte de vol, si c'est supporté, privilégie toujours le SBus. C'est plus rapide et tu as plus de voies → PWM, CPPM, CCPM, PPM, S.Bus, S.Port.... Késako ??

Mipel a écrit:- pour les avions / planeur: je suis un fan du G-RX8. Doté du vario et de l'altimètre,

je ne connais pas bien les sondes dont tu parles peut tu m'expliquer a quoi elle servent ? altitude? le G-RX8 est doté que de la sonde Vario?. en planeur je comprends l'intérêt mais pas sur un avion "standard". pour les connecteurs effectivement remarque intéressantes.

je serais sur un 4 temps, yak 54

en planeur je comprends l'intérêt mais pas sur un avion "standard"

Chez nous, l'altitude est limitée à 100 m...
Il est donc indispensable d'avoir un altimètre, même dans un avion...

Coyotte

je ne connais pas bien les sondes dont tu parles peut tu m'expliquer a quoi elle servent ? altitude? le G-RX8 est doté que de la sonde Vario?.

le vario donne la vitesse verticale ascensionnelle (en plus ou moins), l'altimètre donne l'altitude. Ne faisant que de l'électrique, j'ai fait ce choix de récepteur car il offre toutes les possibilités pour un prix inférieur à un 6/8 voies "classique".
Par contre, pour un avion thermique, et en raison des possibilités de parasitage de la réception par l'allumage, je crois que le RX8R pro est plus adapté. Voir sur ce forum le sujet qui traite de la redondance pour les "grosses" machines. Et comme dit Coyotte, il n'est pas inutile de savoir à quelle altitude on vole dans certains cas.

defimaint a écrit:(...)est ce facile de modifier le ressort pour modifier le mode et surtout si on l'ouvre est ce que l'on perds la garantie?

Ce n'est pas compliqué de changer le mode. Il y a une vidéo sur la page de la Horus X10S chez Intermodel.
Je ne pense pas que cela joue sur la garantie puisque c'est une opération proposée (à faire avec délicatesse).

defimaint a écrit:SONDE TEMPERATURE TEMS-01 FRSKY
Référence: TEMS-01   4,50 €     x1

En bref avec cette sonde tu ne fais rien (car il manque toute l'électronique, ce n'est que le capteur).
Pour l'utiliser, il y a :
- le boitier RPM (assez ancien mais fonctionnel avec un S.PORT)
- le boitier GAZ SUITE (assez récent avec un S.PORT)

defimaint a écrit:SPC FrSky module de mise à jour des sondes et récepteur série X Smart Port
Référence: FRSPC  2,90 €  x1

Ce n'est qu'un câble d'adaptation, il n'y a pas l'électronique, il n'a donc aucune utilité.
Je te l'ai déjà indiqué dans mon post précédent.
Si tu veux à tout prix prendre une interface USB/SPORT pour mettre à jour tes récepteurs avec un PC, je te conseille le STK.

Ceeb182 a écrit:

defimaint a écrit:SPC FrSky module de mise à jour des sondes et récepteur série X Smart Port
Référence: FRSPC  2,90 €  x1

Ce n'est qu'un câble d'adaptation, il n'y a pas l'électronique, il n'a donc aucune utilité.

T'es sûr ? Je croyais qu'il y avait une diode sur ce câble.

Tu as raison LapinFou, c'est pour cela que j'ai parlé de câble d'adaptation. Ce câble d'adaptation comporte un petit circuit imprimé avec une diode pour pouvoir être utilisé avec le FUC3 pour les mises à jour via le S.PORT. Cependant ce câble seul ne sert à rien.
Quant à acheter un dongle USB pour faire les mises à jour avec son PC, autant préférer le STK bien plus récent.

Ceeb182 a écrit:Tu as raison LapinFou, c'est pour cela que j'ai parlé de câble d'adaptation. Ce câble d'adaptation comporte un petit circuit imprimé avec une diode pour pouvoir être utilisé avec le FUC3 pour les mises à jour via le S.PORT. Cependant ce câble seul ne sert à rien.
Quant à acheter un dongle USB pour faire les mises à jour avec son PC, autant préférer le STK bien plus récent.

Là, je suis bien d'accord. Vaut mieux un STK.

De mémoire, la x10(s) a un port Sport pour les mise à jours non ? Pas besoin de STK ni rien dans ce cas

3djc

Oui, entièrement d'accord, le dongle USB est inutile, c'est ce que j'ai déjà indiqué @defimaint dans deux de mes posts précédents : ici et là. Mais à prioiri, il insiste pour acheter ce genre de dongle.

Merci a vous tous de m'avoir aidé a faire mon choix-->commande passé pour la X10S et RSXR...

je vous ai écouté: sans câbles adaptateurs , et d'ailleurs sans récepteur avion, je vais réfléchir sur le choix de mes récepteurs car encore indécis.

voici donc les propositions que vous m'avez faîtes et que j'ai retenu pour l'instant:
j'ai à équiper (dans l'idéal):

- drone FPV--  R-XSR--OK
- aile  fpv -- long range livrée avec la X10S--OK
- un yak 54 /moteur 4 temps mais sans allumage électronique--> R-X6R ou  G-RX8+ télémetrie :tension bat.et température moteur (Boitier RPM)
- un Funtana 1.8m moteur 2 temps dle 30 avec allumage électronique--> G-RX8 ou R-8XR PRO+télémetrie :tension bat,carburant, temp. moteur,GAZ SUITE)
- deux hélicos électrique 450 et 550--> RX?
télémétrie :tension bat.

- avion EPP--> RX ? sans télémetrie, le moins chère possible

En tous cas merci à vous

- Pour les hélico, tout dépends si ce sont des FBL ou pas ? Si oui est-ce-qu'il supportte ou pas le SBus ?
- Pour l'avion EPP, combien de voies ?

j'ai un hélico sur le deux qui a un beast X v2 _ mais no stress, je vais déjà apprivoiser la bête et après on verra

Bonjour,

Moi j'ai choisis la X12S avec l'ecran dessus

A +

Michel