Pas de démarrage moteur aile volante avec inav F411 et horus X10

oui je pense.
J'ai pas poursuivi encore mais il me semble que la page OSD est blanche ..rien d'affiché dans inav!

Tu veux dire rien dans le retour vidéo du FC ?
As-tu rechargé la police de ton choix dans l'osd à l'aide du bouton "Font manager" en bas à droite de l'écran OSD ?

Non en faite rien dans inav pour créer mon osd, page blanche...j'ai pas mis la cam et le transmetteur mais normalement cela marché non

J'étais sous Inav 2.1.0 et curieusement depuis l'annonce de la nouvelle version Inav 2.1.1 l'écran OSD du configurateur est devenu lent voir partiel, j'ai chargé cette nouvelle version et cela fonctionne mieux : https://github.com/iNavFlight/inav-configurator/releases

j'ai lu deux trois truc en effet il y a des soucis de page blanche osd.
Ce 2.1.1 que tu as chargé?
c'est vrai que j'ai moins de soucis a me faire régler mon drone racer sur betafligt...

je suis déjà en 2.1.1

Sinon il se trouve que j'ai une aile Reptile S800 que j'ai monté avec le même FC que le tiens (il faut dire que c'est l'un des meilleurs FC pour une aile):

Code:


# version
# INAV/MATEKF411 2.0.1 Oct 31 2018 / 19:29:08 (a04e68aaa)

et je n'ai pas ce problème (j'ai 2 ailes, un planeur et un quad sous Inav et je n'ai jamais eu ce pb) , encore un mystère !

Je n’ai pas trop envie de passer en 2.1.0 RC2 pour voir si je reproduis d'autant que j'y crois moyennement

Un truc est troublant sous Inav, le cochage ou décochage de Feature OSD dans l'onglet Configuration ne contrôle pas la présence de la page OSD comme c'est le cas sous Betaflight

Bon j'ai remis l'ancienne version 2.1.0 .. j'ai l'OSD enfin..pfff

Voila ce que c'est de jouer avec les versions instables

Oui .
Je n'y connais rien en programmation je joue pas .. des tas de firmwares qui sortent, du charabia informatique.
Venant du vol en thermique avec la connaissance du vol ..forcément la programmation c'est un autre monde ..
Mais j y arrive quand même

Prends pas la mouche, utiliser une version instable (mot qui se veut dissuasif) c'est un peu risqué, donc être un peu joueur, il n'y a rien de désobligeant dans ma phrase, elle se voulait juste un peu humoristique, mais visiblement on n'a pas le même humour.
On est dans le loisir ça reste quand même ludique non même si l’informatique, ça peut osciller entre défis intellectuels et galères.

Je ne suis peut-être pas spécialement doué, mais j'ai passé + d'une heure à t'aider à résoudre ton problème, Dehas a également bien défriché et passé du temps de son côté et même pas un mot de remerciement pour l'aide apportée

Désolé que tu y prenne ainsi, je ne prend pas la mouche surtout avec des gens qui m'aide. C'étais juste pour définir ma position de pas doué de l'informatique. Ce n'étais pas le sens donner de ma phrase, comme quoi faut être vigilant avec se qu'on écrit et la ponctuation. Vraiment désolé alors sincèrement
Je vous remercie évidemment désolé si ça n'a pas été précisé.

Alors finalement pour le coup c'est moi qui suis susceptible    
C'est vrai que c'est délicat l'échange écrit, il manque les expressions du visage, les intonations de voix, pour arranger les choses les mots ont plusieurs sens et pour couronner le tout, on ne se connait pas.

Tu aurais eu l'option "Full ship erase"  allumée au départ tu réussissais comme un chef puisque tu avais chargé la version stable.

Pas de soucis. J'en suis pour quelque chose aussi.. On aurais le temps de prendre le temps. C'est cela qui manque....pff
En faite j'avais téléchargé INAV depuis plusieurs mois pour voir comment c'était car j'avais l'idée de me faire une aile volante FPV.
J'ai eu un peu de recule, n'étant pas très bon en informatique et pas vraiment le temps a ça je l'accorde.. Du coup je me suis fait une FX61 avec un autopilote FY 41 lite, moins de programmation.
Et la j'ai voulu me faire une aile plus transportable donc plus petite et la FX61 faut la déclaré DGAC. Donc je me suis lancer avec la Z84 la soeur pour commencer et cette carte de vol Mateck nettement moins chère .
Alors je me suis remis sur Inav récemment, je l'ai ouvert et cela ma demander de télécharger la nouvelle version. J'ai pas chercher plus loin c' est vrai. Avec le recule je pense que les firmwares faut les télécharger en local pour ne pas être embêté et lire les avis des testeurs...enfin..
Faut prendre le temps de comprendre comme pour les radios sous open tx. Mais passer la compréhension, c'est super intéressant.
Et donner ou recevoir les astuces on en a tous besoins malgré nos différences et nôtre niveau

Avec Matek tu ne devrais pas être déçu, les contrôleurs sont de bonne qualité et très bien documentés, le F411 est top pour une aile ou un avion, je l'utilise dans un S800 et un Easy glider.

Le FX61 a l'air pas mal, je lis qu'il est très stable et peut planer 5m après un lancé main, je l'ai ajouté dans ma liste.

La lois dite drone m'a conduit à déclarer tous mes avions, il n'y a que les drones que je n'ai pas eu à déclarer, ils sont tous d'un poids < 800g, l'ironie du sort quoi

Salut.
Oui la FX61 est pas mal, belle aile démontable. Au début je voulais prend la plus grande FX79 mais j'ai bien fait de ne pas la prendre trop gros.
La FX je l'ai renforcé avec des jonc carbone creux et rajouté une clés d'aile. Elle fait 1600 grs avec batterie lipo 3S ou 4S en 4000mah. Une caméra FPV HD runcam slit pivotante. Récepteur R9, autopilote FY. Le rendu enregistrement est bien. Là j'ai changé l'émetteur vidéo pour un autre. J'attend le beau temps pour refaire des tests. Lol je n'ai pas encore regarder comment on met des photos sur le site...
Je ne fait pas de longue range. C'était juste pour filmer les vol des avions thermiques du copains..mais pas simple a suivre des 10cm3..

Oui moi aussi j'ai tout déclaré DGAC car je ne suis pas dans un club . J'ai 11 modèles avions un planeur SW28 dont 6 avions thermiques fait maison. 3 drones dont un racer. Nous volons sur un terrain privé Ulm ou autre terrain avec des petits..
Et là j'essaye d'éclaircir ma responsabilité civil car elle me couvre en maxi 4cc en thermique pff...et c'est pas clair niveau couverture... Y a rien qui va pour les vrai passionnés qui essayent d'être sérieux .....

dev.fred a écrit:Avec Matek tu ne devrais pas être déçu, les contrôleurs sont de bonne qualité et très bien documentés, le F411 est top pour une aile ou un avion, je l'utilise dans un S800 et un Easy glider.

Le FX61 a l'air pas mal, je lis qu'il est très stable et peut planer 5m après un lancé main, je l'ai ajouté dans ma liste.

La lois dite drone m'a conduit à déclarer tous mes avions, il n'y a que les drones que je n'ai pas eu à déclarer, ils sont tous d'un poids < 800g, l'ironie du sort quoi

Bonjour,
Juste une remarque un peu hs.
Je lis que tu utilises un easy glider avec une FC,  donc tu fais du FPV avec cet avion, j'ai une F405 qui traîne, ce serait intéressant ça.

Salut diiity,
j'ai écrit easyglider pour easystar il faut dire que j'ai commencé l'aéromodélisme avec un Easyglider et ça m'a laissé une trace profonde
Mon but était de faire du FPV sur une voilure fixe sous Inav où j'expérimente le vol en immersion, le décollage automatique, la navigation aux instruments et le retour terrain.
L'Easystar2, avec son hélice en mode propulsif derrière les ailes, est tout indiqué pour le FPV et il est très facile à piloter.
Je suis passé par cette étape avant d'en venir à une aile qui me pose davantage de problèmes pour le moment.

bien merci.

Pour l'instant j'en suis au vol immersion en quadri mais je vais peut être me diriger vers l'avion

C'est par là que j'ai commencé : FPV sur quad sous betaflight pour évoluer en mode Acro puis sous inav pour naviguer avec un GPS

justement je vais pas tarder à tester un quadri à base de chassis 300 réalacc et donc le RTH avec inav, il parait que sous bétaflight il est très aléatoire.

Salut a tous,
 Je déterre le sujet j ai le même problème mais avec pixhawk 2.4.8 . Le moteur ne tourne pas pourtant branché sur la voie 3. Un peu d aide serait bienvenue.
 
          Merci

Sur la configuration aile volante, la voie des gaz se trouve sur le channel 4 et non le 3.