Aide pour finir la programation d'un planeur

Bonsoir

Je suis en train de programmer ma radio pour un planeur, j'en suis aux volets

J'ai regardé pas mal de tuto mais soit c'est un peut compliqué pour moi soit ça ne correspond pas a mes besoins

je voudrais avoir pour l'instant 2 phase de vol :
- phase normale avec volets centrés (ou qui suivent les ailerons ???)
- phase atterrissage avec un peu de volet (valeur réglable par une variable globale, trim de profondeur indépendant ds cette phase)

j'en suis la mais ça ne marche pas trop





SA sert a la fois à sélectionner la phase de vol et faire varier l'entrée E5

merci pour toute aide

Si tu veux cela dans ta phase normale : "- phase normale avec volets centrés (ou qui suivent les ailerons ???)" tu dois ajouter dans tes mixages voie 5 et 6 une entrée Aileron conditionnée sur la phase de vol normale.

Merci mais pour l'instant mais volets ne fonctionne pas (centré en phase normale, -x° en phase attero)

Alors il faut tout reprendre à 0 !

Tu enlèves l'entrée 5 des flaps et tu enlèves les mixages voie 5 et 6.

Sur les voie 5 et 6 tu mets juste comme entrée AIl (idem voie 2)

Tu devrais avoir les volets qui marchent comme les ailerons

Bonjour et merci

Mais ensuite comment avoir les volets ?

Est-ce que cela marche ? si oui tu peux passer à l'étape suivante sinon non !

En supposant que la 1ere étape est ok. Alors tu choisi quel inter actionne les volets (à priori SA dans ton cas).

Tu peux remettre ton entrée 5 des Flaps avec SA et ajouter tes 2 lignes de mixages sur les voies 5 et 6 mais avec en plus une condition sur la phase de vol 1.

C'est assez difficile d'expliquer à distance désolé !

Tu peux aussi regarder le post suivant : https://frskytaranis.forumactif.org/t1486-tuto-programmation-d-un-bixler-2-avec-option-volets

Bonjour,
Il est difficile (et tard) pour moi de cerner ton problème. Donc j'envoie mon modèle (version pdf) pour te donner des idées.

je fais du planeur. De 2,5m à 5 m d'envergure (6 modèles) et je prends à chaque fois le même canevas. Pour chaque nouvelle machine, j'adapte donc les courses des servos et les % des mixages.
J'ai trois phases de vol : vol, thermique (gratte 1 et gratte 2) et atterrissage. L'atterrissage se fait en crocos. le thermique en creusant les ailes (2 niveaux réglables avec le bouton S2) en abaissant les ailerons et les volets et en couplant la dérive avec une correction sur les ailerons.
Pour l'atterrissage, en poussant le manche des gaz, les volets et les aillerons sortent progressivement. En général les gens font l'inverse (ils tirent sur le manche de gaz pour freiner). Dans mon cas, l'avantage est que, lors de l'abandon d'un atterrissage, je bascule l'inter et le moteur se met en marche, sauvant ainsi ma machine. Mais aussi quand je passe en mode atterrissage, les volets ne sortent pas d'un coup.
Remarque : suite à une grosse frayeur, je démarre les Logs dès la mise en route du moteur. Mais ce n'est pas parfait au niveau des annonces et des inter logiques. Pour l'instant je préfère voler que de me casser la tête.

Si tu le désires, je peux t'envoyer le fichier du modèle. Mais je suis avec companion9X (les fichiers sont compatibles avec OpenTX).

@bernard.83 je suis intéressé par ton fichier pour voir par rapport a ce que j'avais fait sur mon ancien planeur (pour l'instant sur le nouveau je me prend la tête avec le stab en V).

Mais sinon moi je tire le manche pour les crocos et si je veux le moteur je remonte les gaz pour rentrer les crocos et pousse l'Inter 3 positions juste au dessus avec l'index.

Bonjour,

Si ça peut aider, mon fichier Gem (planeur Vtail) en pièce jointe. (renommer le .zip en .otx)
Sinon pour le Vtail :

le principe : il faut mixer profondeur et dérive.
- sur la voie2, j'ajoute 80% de débattement à la voie qui correspond à la dérive
- sur la voie4, j'ajoute -80% de débattement à la voie qui correspond à la dérive
si le sens de débattement n'est pas conforme, il faut inverser le ratio de + vers - ou inversement.

Bonjour

Merci pour vos messages, je suis débutant en ce qui concerne le planeur

Je tente de découvrir la signification des termes : atterrissage croco, butterfly ... et je ne voie pas le but du mixage profondeur dérive ????(regagner sur la dérive ce qui est perdu comme efficacité aux ailerons ???)  manche des gaz pour les volets/ailerons ???? !!!!

J'ai un phoenix 1600 qui est opérationnel pour les 3 axes de base, j'ai définis 2 phases de vol : normal et landing avec une variable globale pour la position des volets (vg2=24 => volets au neutre et VG2=-37 pour volet à 20° vers le bas)

Je viens de découvrir cette video qui m'en apprend un peut plus sur ce qui est possible : https://www.youtube.com/watch?v=bpjk-bVjnHg (mode butterfly et Blixer)






SA me permet de passer d'une phase à l'autre et c'est tout, les phases de vol ont certains trims indépendants.

Que peut on améliorer de façon basique ?

Oups, je me suis sans doute trompé de destinataire. Mon message concernait les mixages pour les empennages Vtail, ce qui ne semble pas être ton cas. Désolé.

Alors crocos butterfly ou crow brakes c'est la même chose : tu fait arrière il en baisant les volets a fine et tu montes les ailerons tout en compensant avec un peu de pique.
Ensuite mixage ailerons dérive, souvent les ailerons si tu n'as pas de différentiel vont t'induire du lacet inverse: si tu vires a gauche le planeur va virer a gauche et avoir un petit mouvement de lacet vers la droite.

Perso pour ton phoenix pas vraiment besoin de faire plusieurs phase car c'est pas un gratteur (j'ai eu l'asw28 du même fabricant) .

Mais si tu veux je peux t'envoyer ce soir mon fichier de mon ex asw28. Par contre les ailerons sont toujours branchés via un câble en Y ou tu les as séparés ?

Ah question tu es en mode 1 ou 2?

Merci pour vos réponses
j'ai voie un peu plus clair sur les termes
Pour l'instant j'ai effectivement mes 2 servos d'aileron sur un Y ! mais j'ai un X8R donc j'ai encore la possibilité de modifier
Je suis Gaz à gauche

Ok donc oui va acheter des rallonges sinon tu ne pourras pas faire de différentiel et il le faut.

Ensuite pour le mode 2 mes condoléances ;-p
Nan mais ça veut dire que tu devras changer les inters sB et sC par exemple

tiens @lemarec voila ce que j'avias pour mon asw28:

donc pour resumer du differentiel, les logs sur le switch A
switch B les flaps sauf si les crocos sont descendus
switch C le moteur 0-50-100% avec un throttle cut sur le switch f
le switch D lui permet de monter leger ou baisser leger ou centrer (mode normal gratte ou vitesse sur les ailerons et si possible les volets je crois, a verifier)
et donc les crocos sur les gaz.
le rotary2 change le volume

apres comme j'avbais un vario et un consomettre j'avais des alarmes dessus.

les varaibles globales sont differentiel, flaps, elevator, crow, reflex et camber

tu peux ajuster en utilisant les trims des gaz avec :
diferntiel: sh bas et sg haut
crow: sh bas et sg milieu
et elevator (le mixage dde pique sur le profondeur qui suit la quantite de volets que tu mets) avec sh bas st sg bas

donc apres faut surtout que tu regles les sorties surtout les limites des flaps (donc je te conseille au depart de mettre l'inter pour les flaps au milieu) et d'inverser eventuellement le sens des servos.

et la honnetement tu as tout ce dont tu as besoin avec ce fichier.

psychotik2k3 a écrit:@bernard.83 je suis intéressé par ton fichier pour voir par rapport a ce que j'avais fait sur mon ancien planeur (pour l'instant sur le nouveau je me prend la tête avec le stab en V).

Mais sinon moi je tire le manche pour les crocos et si je veux le moteur je remonte les gaz pour rentrer les crocos et pousse l'Inter 3 positions juste au dessus avec l'index.

@psychotik2k3


je joins le fichier. Il faut renommer le zip en eepe pour ensuite l'ouvrir.

Je crois que tu as oublié de joindre le fichier @bernard.83

psychotik2k3 a écrit:Je crois que tu as oublié de joindre le fichier @bernard.83

mince, pourtant je l'ai mis. Ah je viens de comprendre mon erreur... Bouton envoyer !

le voilà

@psychotik2k3
voir mon message pour le mixage du vtail :
https://frskytaranis.forumactif.org/t7795-aide-pour-finir-la-programation-d-un-planeur#87049

Bonjour et merci Psychotik2k3, il faut que je digère tout ça et que je me sente à piloter avec !

Merci @bernard.83
Et oui j'ai récupéré @Mipel , merci bien.