Pixhawk et aile volante

Je ne vois pas en quoi il est plus limité avec les waitpoint !!

autotune trim absent sur inav,pas de prise en charge du lidar ou autre, pas de filtre aussi poussé que sur arduplanne,autoland et autres fonctions complexes si elles sont presentent sont peu fiable ou imprecise...pour le vol pur et dur et un rtl,la carte est parfaite,mais si on veut un truc avec sonde pitot, lidar, faire de la carto, on va pas prendre inav

Désolé, mais auto trim, auto tune et pitot sont présent !!

oui je sais qu ils y sont mais entre etre présent et performant les choses sont différentes
attention je ne critique pas inav, je dis juste que tous ceux qui ont pu tester les deux sont unanimes sur le fait qu arduplanne est bien plus performant qu inav et ceux memes qui adorent inav..

Dehas a écrit:Je ne vois pas en quoi il est plus limité avec les waitpoint !!

rien qu en dev arduplanne a des universités derrière et des investisseurs ...juste pour te donner une idée sur le développement en cours

https://www.youtube.com/watch?v=XjvlSGq7ZHo

on joue plus ds la meme categorie avec inav!certe c est un tres bon soft mais a des lustres derrières...autre point n oublie pas que la disco de parrot tourne sous pix4 ce n est pas pour rien

J' arrête la polémique, tu as ton idée toute faite sans avoir essayé.

Pas tout a fais dehas je vole depuis des années en apm et pix mais seulement que sur des quads(tu peux vérifier sur les quelques vidéos que j' ai faite sur Youtube qui date lol)
J' ai aussi des racers sous beta et j' ai essayé inav sur un multi et j' avais des résultats en mode gps très très loin d un quad sous ardu c étais le jour et la nuit...
Alors certe ça va être la première expérience en avion je te l accorde mais je me base déjà sur un premier vécu et sur les nombreux retours.
Je ne veux pas ouvrir une polémique c est juste pouvoir avoir une idée sur les avantages de l un et de l autre.
J' ai de tt manière tous pour monter deux machines avec les deux codes j' attends juste un autre kit de la zohd.
ça aurait été intéressant si t avais pu bidouiller sur inav et arduplanne.
Au niveau développement, ardu reste un des plus actif tu peux pas le renier , des solutions professionnelles sont basés dessus, ça prouve quand même la fiabilité du bouzin.(je. Parle pas du 3dr solo mais sur des avions de surveillance professionnel)
Inav a une grande popularité car sur ardu on avait pas la possibilité jusqu'à présent d avoir tout en un sur une seul carte et qui de plus étaient imposante..donc pas des plus pratiques..mais depuis Chibios,la plupart des cartes sous inav font passer arduplanne (je conseille la Matek wing pour ça) du coup la question entre les deux codes est justifiable