Re: Omnibus F4-V3

par **Dehas** Sam 24 Mar 2018 - 9:27

Ben quoi, c'est pas parce qu'on a plus de 60 ans qu'on est débile, quoi que !! on a plus de mal avec un ordi, ça prends plus de temps Omnibus F4-V3 - Page 6 174096791

par **Mipel** Sam 24 Mar 2018 - 9:34

Débiles à 60 ans certainement pas, mais plus patient sûrement. Et dans ce domaine, se précipiter est souvent la plus mauvaise des solutions. Et puis, énorme avantage, on a le temps de chercher et de trouver les solutions. En tout cas, merci pour les informations très précises qui vont en aider plus d'un.

par **jeta0357** Sam 24 Mar 2018 - 9:40

petit souci:
dans setup le heading est bien à 359° mais il ne bouge pas de là
j'ai beau à le tourner dans tous les sens il reste à 359°, est ce normal
ou quelque chose à faire ?

par **Dehas** Sam 24 Mar 2018 - 9:44

Non, pas normal, quand tu bouge il doit varier, ton compas n'est pas en rouge dans Inav ???
As tu calibré le compas ??
[Mode HS on]
Je vois que tu as des hélicos, je me suis fais peur avec un 450 que j'ai tout viré, un bout de pale m'est passé a 20 cm de la tête lors d'un crach !!!
[Mode HS off]

par **jeta0357** Sam 24 Mar 2018 - 10:04

je viens de calibrer le compas, mais ça n'a pas l'air satisfaisant Omnibus F4-V3 - Page 6 2258904616

il reste sur 359°
je l'ai fais 3 fois, les chiffres x,y,z ne sont jamais les mêmes

dans setup j'ai Run-time calibration rond rouge avec une croix ??

par **Dehas** Sam 24 Mar 2018 - 10:05

Ton compas est bien reconnu ?? pas en rouge ??
Tu as une minute pour faire la calibration sur les 6 axes.

par **jeta0357** Sam 24 Mar 2018 - 10:12

non il n'est pas en rouge:
je n'ai que le Run-time calibration en rouge
peut être je ne fais pas correctement la calibration !!

UAV is levelled , vert
Run-time calibration , rouge
CPU load , vert
Navigation is safe , vert
Compass calibrated , vert
Accelerometer calibrated , vert
Hardware health , vert

par **Dehas** Sam 24 Mar 2018 - 10:14

Run-time calibration c'est auto calibration au démarage de la carte, débranche la attends 1mn et rebranche la.

par **jeta0357** Sam 24 Mar 2018 - 10:21

ok, je débranche
pour la calibation, après avoir démarrer il faut mettre le gps à plat vers l'avant puis arrière, puis à gauche et à droite et enfin en haut et en bas
rien d'autre à faire ?

par **jeta0357** Sam 24 Mar 2018 - 10:23

petite question quand même,
il ne faut pas brancher la lipo pour la calibration? car je n'ai que le câble usb de branché pour le moment

par **Dehas** Sam 24 Mar 2018 - 10:36

essaye mais sur la mienne j'ai tout fais sans lipo.
c'est AV/AR, D/G, tourner a droite a plat/ tourner a gauche a plat, la même chose a l'envers, nez vers le bas a droite/ nez vers le bas a gauche, Nez vers le haut a droite/nez vers le haut a gauche, faire minimum 2 tours dans chaque axe, et en moins d'une minute.
A chaque calibration, les chiffres diffères.
A ajouter aussi dans l'onglet "Configuration" => "GPS", la Magnetometer Declination [deg], tu la trouve sur ce site: http://www.magnetic-declination.com/ , tu pointe sur ta zone de vol et tu reléve "magnetic déclinasion:" par exemple pour moi c'est 1°58, j'ai mis 158 (Inav ne prend pas la virgule) est c'est bon.

par **Dehas** Sam 24 Mar 2018 - 10:38

Tu as tout ici: https://github.com/iNavFlight/inav/wiki/GPS--and-Compass-setup

par **Mipel** Sam 24 Mar 2018 - 12:00

@Dehas: pour moi la partie sur les hélicos ?

par **Dehas** Sam 24 Mar 2018 - 12:02

Oui

par **Mipel** Sam 24 Mar 2018 - 12:05

Ben écoute, on peut en discuter en privé car c'est pas le bon endroit ici.
Peux-tu regarder ce post stp : https://frskytaranis.forumactif.org/t6939-naze32-rev-6-et-xsr-m#78377 car je ne connais pas cette carte. merci pour lui.

par **diiity** Jeu 3 Jan 2019 - 16:14

Bonjour,

J'ai vu une vidéo où le gars conseille d'utiliser le vcc avec régulateur 5v plutôt que d'utiliser directement vcc. Qu'en pensez vous?

https://www.youtube.com/watch?v=lG_7z4PXiog

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