Upgrade Batterie Horus

hotrod a écrit:Donc montage hier soir, en 5mn chrono...
6 vis a défaire au dos de la radio, et on accède sans rien débrancher dedans.
Batterie a 7.4v a l'allumage.
charge en environ 1h la led verte s'éteins, batterie à 8.4v.
Reste le test de la durée de vol, heureusement c'est les vacances...

Génial !!!!!! On attend le test réel !

Ca y est, reçu ce matin un accus 2S 8,4V pour ma X9D (il charge) et le kit accus+chargeur pour la X12S. Plus des bricoles pour les radios et les copains.

Pour la X12S je verrai peut-être ce soir ou demain. Entre autres j'ai des locos à digitaliser pour un copain et ça n'a rien à voir avec l'avion .

Sinon cet après-midi remorquage et double commande en prévision.

Cool amuses toi et fais nous un rapport circonstancié dés que tu peux !

Je viens d'installer le miens, il charge actuellement.

Yves

hotrod a écrit:Donc montage hier soir, en 5mn chrono...
6 vis a défaire au dos de la radio, et on accède sans rien débrancher dedans.
...

Lesquelles de vis ? Moi j'ai déjà enlevé toutes les vis et le fond ne viens pas !!!

Sur la vue ci-dessous j'en vois plutôt 10... Et les slider faut quand même les débrancher ?



Par contre une fois démonté je vais en profiter pour détendre un peu les manches. J'ai volé avec le Sbach et le Trex600 aujourd'hui et c'était un peu chaud. Rappel trop ferme. A coté de celle de Gérard dont les manches rebondissent une 10zaine de fois avec de s'immobiliser au centre.

OK, j'ai suivi cette vidéo pour démonter la radio.


Accus changé, la radio est en charge avant de tout remonter.

donc pour faire simple, j'ai juste défait les deux vis en bas et les quatre qui sont derrière l’écran.
Pour les slider en y allant doucement, mêmes pas la peine de les débrancher...
mais bon je pense que tu as deja tout remonter sans soucis....

Il y a encore 4 vis au centre de la radio à enlever sinon le fond ne vient pas. Donc c'est bien 10 vis.
Ou alors tu n'as pas ces vis et des caches à la place.

Sinon cela fait 2 heures que la radio charge et mon témoin vert viens de s'éteindre. Je vais voir la tension... M'affiche 8,2V.

Heu je veux pas jouer le chieur mais moi pour enlever le panneau je n'ai pas eu à défaire la poignée donc 6 vis et pas 10 !!!!

OOPS non c'est 10 mais pas les 4 autres de la poignée c'est sûr.... C'est mon erreur !

Des photos seraient la bienvenu... Moi, je dis cela, mais je dis rien....

Salut,

J'ai également dû enlever les 10 vis pour pouvoir ouvrir la radio..

goliath a écrit:Salut,

J'ai également dû enlever les 10 vis pour pouvoir ouvrir la radio..

pour moi, il n'y en a que 6 ....
les autres ne sont que pour fixer la poignée au dos
il ne faut pas les retirer
la poignée servira à enlever le fond...
d'après le post ci dessous il semble qu'il y ai eu une fabrication avec 10 vis ?
est elle postérieure ?
Tiens Murphy a monté ses batteries Li-ion et son chargeur.
j'attends le mien bientôt...

Voici sur la photo de la mienne.
- Les flèches rouges c'est les 4 vis du centre qu'il faut encore enlever en plus des 6. Je crois que sur les premières séries elles n'y étaient pas et il y a 4 bouchons à la place. Ou bien c'est l'inverse actuellement, je ne sais pas.
- Les flèches jaunes, dans mon cas c'est les étriers pupitres que j'ai du aussi enlever car j'aurai été géné pour déplacer après le dos.
- Les deux vis du bas je n'y ai pas touché.



Et on peux comparer avec cette photo où on voit bien les 10 fixations à l'intérieur de la radio.



Une autre vue avec les 4 bouchons au centre.

Alors d'accord sur les vis les gars ?

Sinon après utilisation tout ce WE et jusqu'à hier l'accus LiOn a l'air de tenir ses promesses. Pour l'instant il est encore à 7,8V.

Bonjour a tous

a propos de ce kit lipo, pensez vous que la tension moindre puisse avoir un effet sur la puissance d'emission de la radio..?

Pas du tout. A mon avis, mais il faudrait la confirmation d'un technicien, la tension de la partie HF est régulée à 5V environ.
Donc jusqu'à 6V la radio doit fonctionner.

ah, oui, si , c'est regulé, en effet, ca ne devrait pas avoir d'impact... et ca, ce serait plutot sympa...

bonjour
tout les module HF tourne sur 5V ou 5.5V
et de plus sur la MZ24 de chez graupner elle tourne en 1S 4500MhA
et ca suffisait et j 'attends le mien pour equiper ma radio
bon vols a tous

Murphy a écrit:Pas du tout. A mon avis, mais il faudrait la confirmation d'un technicien, la tension de la partie HF est régulée à 5V environ.
Donc jusqu'à 6V la radio doit fonctionner.

serait ce opportun de poser la question directement chez FrSky ?

Si quelqu'un assez bon en anglais pouvais se dévouer ...
je l'en remercie d'avance pour nous tous

Bon mes 2 kits de batterie pour mes 2 Horus sont arrivées ce matin et déjà montées  

Ici les 2 batteries, la verte l'originale et la bleu l LIPO









Mon capot arrière et ses 6 vis.....








La new batterie en place.





Question : J'ai branché le chargeur original  et on dirait que cela ne charge pas...j'ai le message vocale disant ''batterie Faible'' et l'icone dans l'écran n'a qu'une barre, alors y a t'il quelque chose à faire dans les settings de la radio  ou non ?

Mon capot arrière et ses 6 vis.....

6 vis parce qu'il n'y a rien au centre a part 4 bouchons. donc il semble qu'il y a deux génération de Horus. Celles avec 6 vis et celles avec 10 vis.

Il faut programmer la détection batterie en fonction de la tension de ta LiIon. C'est expliqué dans la notice.

Ok ! Mais je n'ai pas eu de notice dans ma commande...

As tu cette notice sous forme de PDF par hasard STP ?

http://img.banggood.com/file/products/20170527032345X12S%20Charger%20English.pdf

Tension mini = 6V
Tension maxi = 8,4V
Alarme = 6,2V (par exemple)

Murphy a écrit:http://img.banggood.com/file/products/20170527032345X12S%20Charger%20English.pdf

Tension mini = 6V
Tension maxi = 8,4V
Alarme = 6,2V (par exemple)

Super merci beaucoup !

Toi tu as mis ces réglages là ?

Bon j'ai mis ces réglages et là tout est ok, merci encore MEC !

Bon j'ai joué avec la radio en masse toute la soirée hier et juste une barre de l'icone de batterie à disparu. Rien à voir avec la batterie d'origine, et je ne regrette pas mon achat et le conseil à tout le monde c'est le jour et la nuit !!!!!!!

Je viens de recevoir la mienne ce matin. Montage en 5mn ( 6 vis pour ma part   ). Première charge 2 h environ. Changement des consignes de tension. Et hop ça marche impec