batterie Horus

bonjour , ma Horus est sous open tx ,et je trouve que la batterie fournie n'a pas beaucoup d'automie et le message batterie faible arrive très vite , j'aimerais savoir quelles valeurs vous programmez dans le menu " config radio " et quelle valeur vous mettez dans " alarme - batterie faible "

merci , bon vols

La question est sans doute aussi "qu'à tu mis comme réglages de rétro éclairage d'écran ? "

3djc

j'ai baissé le rétroéclairage .... je crois que j'ai loupé la charge , j'ai utilisé le chargeur de ma taranis , qui n'est pas assez puissant pour la horus , je n'avais donc pas une charge complète ....
mais vous mettez quoi comme valeur pour " alarme batterie faible " ?

6.5V 8.5V

C'est quand même une batterie 8 élément NiMh. Donc 8V mini me semble mieux approprié.

Quand au chargeur c'est un 15V identique à la X9E. Celui-ci m'a d'ailleurs été livré avec la Horus.

moi j'avais mis 8,6v , je vais le baisser vers les 7,5 / 8 volts , ca devrait le faire quitte a le charger avant ce seuil atteint .
avec ma horus j'ai reçu un chargeur 18v - 500mah ( je confirme : 18v! ) et avec la taranis j'ai eu un chargeur de 12v - 500mah !
j'ai l'impression que c'est en fonction des arrivées !

Pas du tout. La Taranis c'est un 6 NiMh et la X9E/Horus c'est un 8 NiMh. Donc la tension de charge n'est pas la même.

Quand à la tension, des Nimh c'est 1,2V par élément en nominal, 1,4V chargé et 1,1V à 1,0V déchargé. Donc la sécurité c'est un réglage à 8,8V d'alerte pour 8,4V mini. Ne pas descendre en dessous de 8,0V car la radio peut s'arrêter d'un seul coup.

Murphy a écrit:Pas du tout. La Taranis c'est un 6 NiMh et la X9E/Horus c'est un 8 NiMh. Donc la tension de charge n'est pas la même.

Quand à la tension, des Nimh c'est 1,2V par élément en nominal, 1,4V chargé et 1,1V à 1,0V déchargé. Donc la sécurité c'est un réglage à 8,8V d'alerte pour 8,4V mini. Ne pas descendre en dessous de 8,0V car la radio peut s'arrêter d'un seul coup.  

ok , je n'avais pas fait attention a la différence de tension ,je n'étais pas loin avec mes 8,6v alors

bon vols a tous.

Oups, tapé trop vite... 8.5 pour la Horus.

Kilrah a écrit:Oups, tapé trop vite... 8.5 pour la Horus.

merci , donc j'étais bien réglé ,et dans le réglage de la " plage " je dois mettre quelles valeurs : 8.8 - 10.8V ?

bon vols

Je mettrai une valeur mini inférieure à la valeur d'alerte.

Moi pas, sinon l'indicateur ne dira jamais "vide" mais ton alarme sonnera alors qu'il y a encore 1-2 barres et que tu crois que tu es encore bon pour un moment.

L'essentiel c'est l'alerte batterie vide. Un peu comme une jauge d'essence qui indique qu'il faut faire le plein alors qu'il reste encore 60km d'autonomie.

bonsoir
j 'ai un soucis avec la batterie elle a l air de pas tenir la charge
je l'ai mise en charge toute la nuit et elle reste a moitier
elle est reglé tension basse 8.8 V et tension haute 11.5V
quelqu 'un a t il eu ce probléme?
je ne sais pas si cela vient de l'accus ou du circuit de charge
savez vous le type de montage de l accus?
peut on le remplacer facilement?
mettre du lipo ou life?
merci a tous

Quelle est la tension? Regarder ça plutôt que les barres.

@texas31
J'ai eu les mêmes reflexions sur la tension batterie de la Horus.
Une fois chargée, je l'ai mesuré à 10.8V.
Donc il faudrait que tu ramène la tension haute de l'indicateur à 10.8V (ce que j'ai fait...) et ta batterie retrouvera une barre de charge

Par contre je te rejoins sur un point, la batterie ne tient pas beaucoup !
Comparé à ma XD9 que je rechargeais aprés une dizaine de vols de 6 à 10mn, là, 3 à 4 vols et c'est plié !!!

Et pour ce qui est de le démonter, rien de plus simple, faut lui ouvrir l’arrière train, elle est branchée avec un connecteur rapide qui se déclipse facilement...

Vois ce post :  http://club-aquilon.fr/_blog/frsky-horus-developer-interieur/

La batterie doit tenir 6-8h de fonctionnement.

Ben alors j'ai les mêmes problemes que Texas31 !

6h... même pas en rêve...

La raison n° 1 pour ça est une alarme mal réglée...

Ainsi qu'un rétro éclairage niveau bas mal réglé, c'est l'écran qui consomme le plus

3djc

Comme indiqué plus haut, en se basant sur les tensions pas élément, mon bargraph est calibré 8.8V - 10.8V...

Effectivement on peut aller plus bas, mais l'accu va s'user prématurément non ?

Je répète le bargraph ne veut pas dire grand chose de précis, faut regarder la valeur.

Je viens de la recharger, je vais m'amuser à comptabiliser les temps de fonctionnement et je vous ferai un retour sur la durée en // plage de tension à 8.8V...

Bonjour.
Moi aussi je fais des essais pour déterminer la bonne valeur d'alerte et l'autonomie réelle.
Pour la valeur d'alerte voilà ce que j'ai mesuré, avec l'AQ d'origine :
A partir de l'AQ complètement vide (quand le Tx s'est eteint), j'ai remis
200 mAh, soit 10 % de charge.
Branchement sur l'Horus, affichage permanent, eclairage à fond.
Alerte réglée à 9,2v  : l'alerte se declenche au bout de 25 ' (en fait quand la tension passe à 9,1 v).
raz du chrono
Alerte re-reglée à 8,8v (valeur d'origine) : déclenchement 2 mn plus tard
Alerte re-reglée à 8,4v: déclenchement  à 3'45"
Alerte re-réglée à 8 v : déclenchement à 5,45"
à 7' : tension à 4,8v, le Tx, le Rx et le servo branché dessus fonctionnent toujours, mais plus de vibreur ni l'alerte vocale.
à 7'30" : le Tx s'éteint.

Donc en réglant l'alerte à 8,8V, on a 5'30" pour poser, et à 9,2v, 7'30".

Michel.

Merci a tous
Je viens de l ouvrir et la tension sur accus et de 11,8V donc charger a fond
Cela doit venir de mes plages de reglage dans open tx
Merci a tous
Je vais voir s il'es possible de la passervsur du lipo 3S
Merci encore