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Message par cri.cri Sam 13 Jan 2018 - 11:03

yoman54 a écrit:ça a quel effet le coup de gaz a la fin de la procédure ...?
Je n'ai rien vu a ce sujet sur le post ...

Pour sortir du mode auto contrôle .....

C'est pour ca qu'il est important d'avoir une coupure moteur et de l'activer pendant l'auto test car si tu bouges sans t'en apercevoir la voie moteur , tu sortiras du mode et tu auras une mauvaise calibration de tes voies .



yoman54 a écrit:Pour faire l'auto contrôle l'inter 3 position en quick mode doit êtres en OFF, STAB ou ATTI ?

Aucune importance .

cri.cri

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Message par Invité Ven 26 Jan 2018 - 15:35

Je reviens encore vers vous car j'ai un gros problème avec un S8R ....
A la réception, je l'ai passé en EU-LBT avec dernier firmware de frsky, installé avec clé STK ....OK
Ensuite, toujours avec la clé STK, j'ai fait la configuration de toutes les faces ....OK
Je branche donc tous mes servos sur le récepteur a savoir
En 1 : 2 servos ailerons avec un Y
en 2 : 1 servo pour la profondeur
en 3 : alimentation
en 4 : 1 servo pour la direction
en 5 : 1 servo pour le train rentrant
en 6 : 2 servos aerofreins avec un Y
en 7 : 1 servo pour sortir le pylone

je met l'alimentation en route ( banc d'essai : une lipo + ESC ) et là tout plante, quelques accoues des servos et ensuite, le récepteur s’éteint, plus de jus

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Message par Invité Ven 26 Jan 2018 - 17:13

Même résultats avec un X8R, même branchements et même resultats.
Une fois tout branché, même pas possible d'alimenter le récepteur, rien ne s'allume et petit grésillement audible ...
Là je vois pas ...

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Message par pat31 Ven 26 Jan 2018 - 17:43

yoman54 a écrit:Même résultats avec un X8R, même branchements et même resultats.
Une fois tout branché, même pas possible d'alimenter le récepteur, rien ne s'allume et petit grésillement audible ...
Là je vois pas ...
Bonjour
Probablement un servo qui te fait planter le système. Débranche les un à un jusqu'à trouver l’éventuel fautif
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Message par Invité Ven 26 Jan 2018 - 18:01

9a y est j'ai trouvé ça fonctionne maintenant tres bien

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Message par pat31 Ven 26 Jan 2018 - 18:04

c’était quoi ?
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Message par Invité Ven 26 Jan 2018 - 18:26

en faite j'avais un boitier avec un ESC relié a une batterie lipo3S et sortie alim pour le récepteur, comme dans un avion, mais je me suis rendu compte que en prenant la tension directement a la prise d'alimentation du récepteur que j'avais 4.98 V , j'ai donc pris un autre ESC que j'ai alimenté de la même manière et la tension en sortie récepteur 5,04 V, je l'ai branché au S8R et tout fonctionne

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Message par Invité Ven 26 Jan 2018 - 18:29

reste plus qu'a brancher un condo sur la dernière voie8 et tout sera OK , je pense ...

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Message par Invité Ven 26 Jan 2018 - 18:46

en faite, a mieux réfléchir, je préférerai une 2eme alim sur la voie 8 avec un ubec de 5V, ça serait plus prudent non ?

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Message par 3djc Ven 26 Jan 2018 - 19:07

SURTOUT PAS ! Ne JAMAIS mettre deux alim en // sans protection adéquate !

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Message par Invité Ven 26 Jan 2018 - 19:10

pourquoi cela ?

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Message par Invité Ven 26 Jan 2018 - 19:21

[TUTO] Récepteur S6R - Page 25 Htb1ki10

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Message par 3djc Ven 26 Jan 2018 - 19:59

Ah, tu n'a pas regardé en détail ....

Dans le cas 4.3 (celui ou l'ESC a un BEC incorporé), il indique de COUPER le fil rouge (et donc l'arrivé d'alim) pour faire en sorte qu'un seul soit actif (le UBEC dans leur cas)

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Message par CoyotteDundee Ven 26 Jan 2018 - 20:01

C'est bien indiqué sur ton document : Couper le fil rouge sur le contrôleur s'il dispose de son propre BEC...

Coyotte

ps: Grillé par 3djc... [TUTO] Récepteur S6R - Page 25 2258904616

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Message par Invité Ven 26 Jan 2018 - 21:05

je ne suis pas anglophone ...désolé

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Message par Invité Ven 26 Jan 2018 - 21:37

ça fait peur quand même, quand je vois que un écart de 0,06V font que votre avion va se planter ...
J’espère en tout cas que le condo sert bien a ça ...

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Message par Invité Ven 26 Jan 2018 - 21:40

3djc a écrit:Ah, tu n'a pas regardé en détail ....

Dans le cas 4.3 (celui ou l'ESC a un BEC incorporé), il indique de COUPER le fil rouge (et donc l'arrivé d'alim) pour faire en sorte qu'un seul soit actif (le UBEC dans leur cas)

3djc

Non c'est vrai que je n'ai pas tout regardé, mais de plus, je ne sais pas si mon ESC a un BEC incorporé ...
Donc je laisse tombé ça ...

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Message par Eric84AMC Ven 26 Jan 2018 - 21:49

Si ton ESC alimente le récepteur : il a un BEC intégré !

Oui la tension d'alimentation des récepteurs et surtout de la série X est cruciale.
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Message par 3djc Ven 26 Jan 2018 - 21:54

yoman54 a écrit:ça fait peur quand même, quand je vois que un écart de 0,06V font que votre avion va se planter ...
J’espère en tout cas que le condo sert bien a ça ...

Ça c’est complètement inexact...les SxR accepte les tensions de 4 à 10v. J’ai bien lu que tu penses que ça viens de la, mais ça ne peut pas être ça

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Message par CoyotteDundee Ven 26 Jan 2018 - 22:16

Re,

je ne sais pas si mon ESC a un BEC incorporé
Yoman, c'est quand ton matériel, non ? Si tu ne sais pas ce que tu utilises, comment veux-tu le faire convenablement ?

je ne suis pas anglophone ...désolé
Ok, soit. Mais pourquoi te référer à une doc en anglais alors ? Shocked
Il existe assez de doc en français qui traitent du sujet...

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Message par Invité Sam 27 Jan 2018 - 8:01

3djc a écrit:
yoman54 a écrit:ça fait peur quand même, quand je vois que un écart de 0,06V font que votre avion va se planter ...
J’espère en tout cas que le condo sert bien a ça ...

Ça c’est complètement inexact...les SxR accepte les tensions de 4 à 10v. J’ai bien lu que tu penses que ça viens de la, mais ça ne peut pas être ça

3djc

Pourtant, preuve a l'appui, c'est bien ça, j'en ai fait l’expérience 2 fois et ça s'est révélé vrai ...pour le voltage ...
Après, c'est peux être autre chose comme l’Ampérage ( A ) ou la puissance en Watt ....je sais pas, moi je suis pas électricien ni électronicien, je maitrise pas ça ...

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Message par 3djc Sam 27 Jan 2018 - 8:44

Ca me rappelle une histoire qu'un prof de fac de science aimait raconter :

C'est l'histoire d'un scientifique qui dresse des puces sauteuse. Il leur dit saute, et elles sautent. Pour une expérience, il leur coupe les pattes, leur demande de sauter, et a sa grande surprise, elles ne sautent pas. Sa conclusion ? Couper les pattes des puces sauteuse les rend sourde....

Moralité : tu part d'une observation très partielle pour tirer une conclusion fausse. Je pourrais prendre une demi heure pour te faire une vidéo ou je fait varier la tension d'entré du récepteur sans aucun impact sur celui ci, mais j'ai vraiment pas envie de perdre une demi heure pour ça.

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Message par thefabrice Sam 27 Jan 2018 - 11:29

ça me rappel aussi une histoire ... un récepteur apparemment, régulièrement défaillant que certains essaient d’appréhender comme ils peuvent et dont les puces sans patte n'apportent pas plus de réponse ... Very Happy
j'ai trouvé une solution "scientifique", je laisse tomber ces RX plutôt que de gratter la chose Wink
il y a des questions stupides des fois, moi le premier, mais il y a aussi des réponses "ironiques", non ?
as tu une autre histoire rigolote ? après le scientifique arracheur de pattes de puces, peut être une où ce dernier enc..e les mouches ?
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fab Very Happy

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Message par cri.cri Sam 27 Jan 2018 - 11:38

On l'a dit mille fois , la premiere étape est de verifier la qualité de son alimentation du SxR , les alims par les ESC Chinois de premier prix sont sujet a caution , il faut mieux passé par un S-Bec séparé de qualité .

Depuis que j'utiles des S-Bec de 10 ou 20 A séparé sous 6 V , je n'ai plus de problème .

Tu peux alimenter un récepteur par 2 sources de courant de tension différente mais il faut passé par des diodes shortly ou des systèmes tout fais comme ceci :

https://www.flashrc.com/a2pro/3671-d_bic_double_alimentation_6a_a2pro.html

ou celle ci ( A mettre dans ce cas sur chaque source ) :

https://www.flashrc.com/a2pro/4471-m_bic_simple_alimentation_10a_a2pro.html

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Message par cri.cri Sam 27 Jan 2018 - 11:44

yoman54 a écrit:je ne suis pas anglophone ...désolé
Dans cas , google traduction est ton ami .....

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