comment creer des phases de vol comprenant train ET volets( ou autre solution si possible)

Bien le Bonjour à vous!!

Apres moulte essais je ne parviens pas à faire ce que je voudrais, c'est à dire pouvoir gérer mon trim de profondeur quand:

-le train est sorti
-quand celui ci est rentré
-quand celui ci est sorti et que mes volets sont sortis
-quand il est rentré mais que mes volets sont sortis

si une personne qui à un avion à train rentrant ainsi que des volets veut bien m'aider ou me filer son fichier pour comparer, parce que là, je nage..
merci beaucoup d'avance !!

matthieu.

Postes déjà ton EEPE (il faut le zipper). Ce sera plus facile pour t'aider.

J'ai l'impression que mes explications étaient confuses début avril : https://frskytaranis.forumactif.org/t3588-comment-creer-differentes-utilites-de-phases-de-vol-pour-un-meme-avion#42071

Comme le suggère le LapinFou, soumets-nous ton eepe pour qu'on comprenne où est le problème.

voila!

oui Sacre100 quand je règle mes trim volets sortis et train rentré ou train rentré et volet sortis les valeures des trims changent ca c'est normale mais elles ne reviennent pas comme elles devraient ,bref en fait faudrait que je puisse regler train rentré/ sorti idem pour les volets, et ensuite tout ensemble, enfin comme quelqu'un qui a un avion avec train rentrant et volets, je pense pas être le seul à regler mon avion le seul à etre nul peut être

matthieu a écrit:oui Sacre100 quand je règle mes trim volets sortis et train rentré ou train rentré et volet sortis les valeures  des trims changent ca c'est normale mais elles ne reviennent pas comme elles devraient ,bref en fait faudrait que je puisse regler train rentré/ sorti idem pour les volets, et ensuite tout ensemble, enfin comme quelqu'un qui a un avion avec train rentrant et volets, je pense pas être le seul à regler mon avion le seul à etre nul peut être

Je viens de jeter un oeil sur ta config. Tu sembles parti sur la bonne voie, mais tu as fait seulement moitié du chemin.

Comment souvent lorsque l'on débute avec OpenTX, on fait l'erreur de mélanger les 2 choses suivantes:
1- Je vais faire quelque chose, mais je ne sais pas comment car je ne maitrise pas (encore) OpenTX.
2- J'ai une vague idée ce qu'il faut faire, mais je n'ai pas poser correctement les choses sur un bout de papier. PAs grave, ça va venir au fur et à mesure que je programme...
Bref, on mélange la complexité de la radio avec la complexité du modèle...

Exemple de mon propos; tu décris 4 phases de vol (j'ai juste récris tes propos plus simplement):
-train sorti + pas de volet
-train rentré + pas de volet
-train sorti + volets sortis
-train rentré + volets sortis

Mais tu en utilises que 3 !!! Tes phases de vol actuelles ne reflètent pas ce que tu veux vraiment faire.  

Je te propose de partir sur:
FV0: vol normal (train rentré + pas de volet)
FV1: train...
etc...

Comme ta phase de vol tient compte de 2 facteurs, il faut que tu passes par les inter logiquers.
Puis tu utilises ces inter logique pour choisir les phases de vol.

Essaye à nouveau et postes ton nouvel essai.

Un conseil pose bien sur le papier ce que tu veux vraiment faire. OTX est un gros Légo, mais si tu n'as pas de plan, le résultat final ne correspondra pas vraiment à ce que tu veux.

N'hésites pas à poser des questions si certaines de mes réponses ne te paraissent pas clairs.

Je te propose de partir sur:
FV0: vol normal (train rentré + pas de volet)
FV1: train...
etc...

Comme ta phase de vol tient compte de 2 facteurs, il faut que tu passes par les inter logiquers.
Puis tu utilises ces inter logique pour choisir les phases de vol



J'essaye mais je n'arrive pas a creer l'inter qu'il me faut ni à le faire commander mes trims..
pour moi l'informatique ca devient vite un casse tete,et en plus j'en rafole pas donc.. je suis devant ta vidéo, tu as l'air bien calé dis donc!!
tu vois j'ai essayé de citer ton message ca n'a même pas fonctionné

matthieu a écrit:Je te propose de partir sur:
FV0: vol normal (train rentré + pas de volet)
FV1: train...
etc...

Comme ta phase de vol tient compte de 2 facteurs, il faut que tu passes par les inter logiquers.
Puis tu utilises ces inter logique pour choisir les phases de vol



J'essaye mais je n'arrive pas a creer l'inter qu'il me faut ni à le faire commander mes trims..
pour moi l'informatique ca devient vite un casse tete,et en plus j'en rafole pas donc.. je suis devant ta vidéo, tu as l'air bien calé dis donc!!
tu vois j'ai essayé de citer ton message ca n'a même pas fonctionné

salut
je vois que tu es de Montbéliard.
je crois que Murphy de ce forum est aussi de là bas,tu pourrais le contacter et lui demander conseil,il connait bien le sujet.
pour ton problème je ne comprend pas très bien ce que tu cherches à faire.
est ce que tu voudrais pouvoir régler la compensation à la profondeur depuis le sol,quand ton avion vole? pour chaque cas de figure, c'est à dire pour chacune des quatre phases indépendamment et garder ces valeurs définitivement?
déjà pour quel avion veux tu faire ça ?poids envergure?
déjà comme dit lapin il te faut un nombre de phases qui corresponde à ce que tu veux faire c'est à dire quatre.
il faut commencer par là :-),il y a plusieurs choses que je ne comprend pas dans ta programmation notamment
les trim qui ont des valeurs indépendantes dans les phases dont une est à 125% ??????
@+

vieuxdruide a écrit:

est ce que tu voudrais pouvoir régler la compensation à la profondeur depuis le sol,quand ton avion vole? pour chaque cas de figure, c'est à dire pour chacune des quatre phases indépendamment et garder ces valeurs définitivement?

oui exactemnet!
c'est un corsair de 150mm

matthieu a écrit:

vieuxdruide a écrit:

est ce que tu voudrais pouvoir régler la compensation à la profondeur depuis le sol,quand ton avion vole? pour chaque cas de figure, c'est à dire pour chacune des quatre phases indépendamment et garder ces valeurs définitivement?

oui exactemnet!
c'est un corsair de 150mm

bon je suppose que c'est 1500 c'est à dire 1,50m :-)
j'ai regardé un peu ton fichier mais c'est plus compliqué que prévu
parce tu veux en plus deux ouvertures de volets différentes.
ce qui voudrait dire si on suit ton raisonnement non pas quatre phases mais 6.
par exemple

phase0 volets rentrés train sorti
phase 1 volets rentrés train rentré
phase 2 volets sortis à 10 degrés train sorti
phase 3 volets sortis à 10 degrés train rentré
phase 4 volets sortis à 45 degrés train rentré
phase 5 volets sortis à 45 degrés train sorti


autre question est ce que tu crois que le train d'atterrissage a une si grande influence sur tes vols au point de compenser avec la profondeur?
@+

voila c'est ca que je voudrais faire, oui le fait de sortir le train donne un net couple piqueur..
si c'etait possible de laisser 4 phases et de rajouter dans les deux phases de volet 10 et 45 degrés la possibilité de sortir le train, trimmer donc, en conséquence et de pouvoir rentrer le train et que le trim revienne tel qu'il était.
Ou sinon faire 5 phases de vol mais on ne peut pas et sortir les volets et le train juste par un seul interr?!
comme ca la on peut laisser le trim de profondeur indépendant et c'est tout bon!
ca me simplifierait grandement les choses..
Oui il fait 1,50m!

matthieu a écrit:voila c'est ca que je voudrais faire, oui le fait de sortir le train donne un net couple piqueur..
si c'etait possible de laisser 4 phases et de rajouter dans les deux phases de volet 10 et 45 degrés la possibilité de sortir le train, trimmer donc, en conséquence et de pouvoir rentrer le train et que le trim revienne tel qu'il était.
Ou sinon faire 5 phases de vol mais on ne peut pas et sortir les volets et le train juste par un seul interr?!
comme ca la on peut laisser le trim de profondeur indépendant et c'est tout bon!
ca me simplifierait grandement les choses..
Oui il fait 1,50m!

oui ce que tu demandes semble bien compliqué
à mon avis il faudrait trouver les bonnes compensations pour chaque cas de figure et ne plus y toucher.
je ne suis une grand spécialiste ,mais je vais y réfléchir tranquillement ,il y des membres de ce forum qui pourront surement t'aider aussi,sinon Murphy à Montbéliard tu connais?
lui pourrait t'aider il appartient au club de la ville,je crois....
@+

oui oui je le connais, mais entre le boulot, le jardin et..la météo..ca fait belle lurette que je ne l'ai pas vu..
Personne n'a une programmation d'avion avec train rentrant et volets?
LapinFou doit surement savoir faire ca

matthieu a écrit:oui oui je le connais, mais entre le boulot, le jardin et..la météo..ca fait belle lurette que je ne l'ai pas vu..
Personne n'a une programmation d'avion avec train rentrant et volets?
LapinFou doit surement savoir faire ca

oui il y a surement quelqu'un qui doit savoir,juste un peu de patience :-)
ça viendra,surement
et puis tu peux chercher aussi avec les vidéos de lapinfou
je vais chercher de mon côté,mais comme je te dis je ne suis pas un grand spécialiste.
@+

matthieu a écrit:oui oui je le connais, mais entre le boulot, le jardin et..la météo..ca fait belle lurette que je ne l'ai pas vu..
Personne n'a une programmation d'avion avec train rentrant et volets?
LapinFou doit surement savoir faire ca

Je vais essayer de te pondre un truc si j'ai le temps. Mais je ne te promet rien.

j'ai beau regarder ses vidéos , je suis pendant 5 min et apres je décroche, c'est pas mon fort la programmation..merci de votre aide en tout cas !!

Bonjour,
Voila la configuration de mon Sparkus 2.2 (mousse T2M / vario/ Gps / FLVSS) mais bien fournie.
Aérofrein et compensation profondeur / Train / Ailerons avec utilisation en volets entre autre.
En VG
Dual Rate
Exponentiel
Différentiel
Altitude a partir de laquelle j'annonce l'altitude (vario).

Phase de vol
Normale lisse
Gratte avec volet +
Attéro avec train et volet en -
C'est une bonne base peu être pour toi

Attention Fichier en 2.1.x

j'utilise companion 2.0 mais je n'ai pas fais la mise à jour vers la derniere version,je ne sais pas si c'est pour ca mais ton fichier est tout bizarre, juste des lettres et des chiffres un peu dans chaque pages..

regardes ça si ça te va

@+

matthieu a écrit:j'utilise companion 2.0 mais je n'ai pas fais la mise à jour vers la derniere version,je ne sais pas si c'est pour ca mais ton fichier est tout bizarre, juste des lettres et des chiffres un peu dans chaque pages..

Oui il est en 2.1.x, mais Il faut d'abord le "Dé-zipper", ensuite tu l'ouvre avec companion bien sur ?

je vais regarder ca merci vieux druide !!

pointu a écrit:

matthieu a écrit:j'utilise companion 2.0 mais je n'ai pas fais la mise à jour vers la derniere version,je ne sais pas si c'est pour ca mais ton fichier est tout bizarre, juste des lettres et des chiffres un peu dans chaque pages..

Il faut d'abord le "Dé-zipper"
Ensuite tu l'ouvre avec companion ?

ca fait exactement pareil..

je crois que ca va etre bon!!
je pensais qu'il fallait utiliser des inter logiques comme disait lapinfou, apparemment non..
tu vas me dire il y'a certainement plusieurs moyens!
un grand merci !!!
juste une question,pourquoi les trims sont désactivés dans les phases de vol ?

matthieu a écrit:je crois que ca va etre bon!!
je pensais qu'il fallait utiliser des inter logiques comme disait lapinfou, apparemment non..
tu vas me dire il y'a certainement plusieurs moyens!
un grand merci !!!
juste une question,pourquoi les trims sont désactivés dans les phases de vol ?

les trims sont désactivés pour pouvoir ajuster le VG dans les phases correspondantes
bon faut tester avec l'avion je ne sais pas dans quel sens sont tes servos et les VG il faudra les adapter.
tu as encore du boulot mais ça devrait être faisable avec ce fichier.
@+

j'ai vu que tu avais mis 90% expo aux ailerons c'est beaucoup trop à mon avis
on met habituellement 30.si tu crains les réactions tu peux mettre 50 mais ça me semble le maxi.
@+