Pan tilt sur 3 positions.

par **gregorally** Lun 22 Fév 2016 - 17:49

Bon, juste pour voir si vous suivez, là bas, dans le fond de la classe.

Données :

j'ai un quad F450, Naza Mlite upgrade V2 un récepteur X8R, une cam PAL 700 TVL monté sur un support inclinable via un mini servo.

Afin que la cam ne film pas le sol lors des accel et le ciel au freinage, j'ai mis la cam sur un pivot commandé par un mini servo.
Comme je ne pense pas pouvoir utiliser le Naza afin de garder la cam sur l'horizon; j'ai mis le servo sur la voie 5 et pour la commander je lui ai attribué le manche de profondeur.

Franchement ça marche nickel, mais j'aimerai aller plus loin.

Ce que j'aimerai faire, c'est :

En mode GPS, rester tel que.
En mode Atti; augmenter légèrement le débattement de la cam
Et pouvoir passer le tilt en manuel, indépendamment de la commande de profondeur, avec le potar RS par exemple.

NB: GPS; Atti; Manuel sont sur SE.
Stationnaire et RTH sur SG.

Voilà, je suis incapable de programmer ça, si quelqu'un qu'il est très fort, très beau et très gentil il peut m'aider, ça m'aiderai pas mal à avancer...

Pan tilt sur 3 positions. 2295694558

par **gregorally** Mar 23 Fév 2016 - 20:14

par Invité Mar 23 Fév 2016 - 21:27

Tu permet, on réfléchi à la question... Pan tilt sur 3 positions. 2258904616

par **gregorally** Mer 24 Fév 2016 - 7:29

Allé, je mets 20/20 au premier qui répondra, juste !

Pan tilt sur 3 positions. 3133569722

par Invité Mer 24 Fév 2016 - 11:20

J'utilise une Gopro monté sur une Zenmuse et programmé sur le potar S2. Ca fonctionne très bien car la Zenmuse est corrigé par le Naza. Tu peux donc en faire autant sur le tien.
C'est déjà un début.

par **gregorally** Mer 24 Fév 2016 - 12:47

Stop tout le monde, 0 pointé... Mad

Oui effectivement, grâce à Bruno, qui a attisé ma curiosité au sujet du Sbus, et un réglage hier sur mon F550 afin d'activer le train d’atterrissage en suivant le mode d'emploie via la gimball, j'ai découvert la fonction de la gimball...

Donc aujourd'hui profitant du démontage de mon F450 afin de tenter de le passer en SBUS (à cause de Bruno donc), j'en ai profité pour tenter de controler mon petit servo tilt de cam avec le Naza.

Bilan : passage en SBUS nickel (il a juste fallu que j'inverse mes voies de direction et de rotation) et contrôle de la cam nickel également.
Le tilt se fait grace au Naza, et je peux corriger avec le RS.

Mais merci quand même à ceux qui se grattaient la tête.

par Invité Mer 24 Fév 2016 - 12:56

gregorally a écrit:Stop tout le monde, 0 pointé...

Pourquoi 0 pointé ? Tu as fait exactement ce que j'ai décris sur le post avant. Moi aussi j'ai un F550 avec Naza en SBUS et Zenmuse. La correction de la caméra se fait par S2 modifié en commutateur 6 positions. Ce qui est plus facile pour corriger sur 90° l'assiette de la potence car Chaque cran correspond à 15°.