remplacer quelques inter 3 positions / des 2 positions

Bonsoir,

Il me semble qu'il y a beaucoup trop d'inter 3 positions et trop peu d'inter 2 positions .

Savez vous s'il est possible de remplacer physiquement 1 ou 2 inter 3 positions par des inter 2 positions .

Des fonctions dual rate ou snap flap par exemple nécessite uniquement des inters 2 positions .

Merci pour votre avis et expérience

Gilles

Gilles a écrit:Bonsoir,

Il me semble qu'il y a beaucoup trop d'inter 3 positions et trop peu d'inter 2 positions .

Savez vous s'il est possible de remplacer physiquement 1 ou 2 inter 3 positions par des inter 2 positions .

Des fonctions dual rate ou  snap flap par exemple nécessite uniquement des inters 2 positions .

Merci pour votre avis et expérience

Gilles

Ton inter trois positions peut aussi servir en 2 positions.
Position 1 : SA↑
Position 2 : !SA↑

 

Merci Nicolas

C'est une possibilité intéressante a connaitre.

Gilles

Je trouve qu'un inter 3 positions est idéal. En plus suivant la programmation on peut le transformer en 2 inters 2 positions.

Murphy a écrit:Je trouve qu'un inter 3 positions est idéal. En plus suivant la programmation on peut le transformer en 2 inters 2 positions.

Bonsoir,
Peux-tu préciser comment fait-on cette programmation de un inter 3P en 2 inters 2P.
Merci

Salut

C'est écrit plus haut


Ton inter trois positions peut aussi servir en 2 positions.
Position 1 : SA↑
Position 2 : !SA↑

a+

Gilles

Gilles a écrit:Salut

C'est écrit plus haut


Ton inter trois positions peut aussi servir en 2 positions.
Position 1 : SA↑
Position 2 : !SA↑

En gros tu a la position SA haut et la non position SA haut.

Qui peut le plus peut le moins.
  

33RJOSS a écrit:

Murphy a écrit:Je trouve qu'un inter 3 positions est idéal. En plus suivant la programmation on peut le transformer en 2 inters 2 positions.

Bonsoir,
Peux-tu préciser comment fait-on cette programmation de un inter 3P en 2 inters 2P.
Merci

Un copain à un avion du même genre que mon Spitfire. C'est à dire train rentrant/sortant et volets. Pour cela il a 2 inters sur sa radio Futaba. Sur la Taranis je n'utilise qu'un inter pour ces deux fonctions. A savoir :

SB^ = Train rentré et volets 0°
SB- = Train sortie et volets 0° atterrissage long
SBv = Train sortie et volets 45° atterrissage court

Le tout bien sur avec les annonces m'indiquant la position du train et des volets.

Bonsoir,
Oui Gilles, j'avais compris mais ce n'était pas ma question.

OK Murphy
En fait , c'est la réalisation de 2 fonctions différentes et simultanées  par le même inter.
L'exemple Train /volets est bon.
A+

Bonjour,
Je dois être neu-neu mais je n'y parviens pas. Je vois bien la logique mais je ne parviens pas à la mettre en application.
Je cherche à faire varier la voie N°8 de -100% avec SA↑, et que la valeur passe à +100% si l'inter est en position SA- ou SA↓

Dans la config ci-dessous la voie N°8 varie comme suit (moteur installé sur un planeur):
-100% avec SA↑ moteur coupé
0% avec SA- moteur mi-gaz
+100% avec SA↓ moteur à fond
(Pas besoin de mi-gaz sur un planeur)



Mais comme je l'ai expliqué, ce n'est pas ce que je souhaite, je voudrais:
-100% avec SA↑ moteur coupé
+100% avec SA- moteur à fond
+100% avec SA↓ moteur à fond

Il me faut surement ajouter des conditions (lignes supplémentaires sur la voie N°8 ou autres) ...Mais lesquelles ?

Un petit coup de main SVP?
Merci par avance
Jeef

Tu peux par exemple ajouter une ligne si SA- alors décalage de 100 et dans la zone multiplexage mettre remplacer

Bah voilà c'est tout bête
Sur la voie N°8 doit être paramétrée comme suit:


Merci Eric84AMC

A Bientôt
Jeef

Ceci devrait répondre à ta question, mais attention il n'y a aucune sécurité à la mise sous tension du récepteur.
Alain.