Nouvelle POWERBOX Frsky REDUNDANCY BUS
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Re: Nouvelle POWERBOX Frsky REDUNDANCY BUS
Bonjour à tous,
des nouvelles de mon RB16; Je viens de tester un nouveau killswitch, le problème reste entier , et pire, le RB16 a défuncté sous mes yeux, la led est passé du vert au rouge , apparemment définitivement , pour un élément de sécurité c 'est peu rassurant...Fin de l'histoire.
A moi de trouver une autre solution de redondance fiable , si vous avez des idées je suis preneur.
Bonne soirée .
Philippe
des nouvelles de mon RB16; Je viens de tester un nouveau killswitch, le problème reste entier , et pire, le RB16 a défuncté sous mes yeux, la led est passé du vert au rouge , apparemment définitivement , pour un élément de sécurité c 'est peu rassurant...Fin de l'histoire.
A moi de trouver une autre solution de redondance fiable , si vous avez des idées je suis preneur.
Bonne soirée .
Philippe
FROSSARD Philippe- Messages : 141
Date d'inscription : 08/09/2015
Age : 76
Localisation : Gironde
Re: Nouvelle POWERBOX Frsky REDUNDANCY BUS
Hello Philippe,
De mon coté, je n'ai rencontré aucun problème. J'utilise un RB16 avec double alimentation (LiFE 2S) ainsi que deux X8R. J'alimente le module d’allumage du moteur à l'aide d'un LIFE 2S séparé en passant par un Kill switch. Il n'y a aucun échange possible entre les deux alimentations (réception & allumage) car le Kill switch sépare les deux sources. Je n'ai peut-être pas tout compris mais ça marche parfaitement pour moi. Cdt. Philippe
De mon coté, je n'ai rencontré aucun problème. J'utilise un RB16 avec double alimentation (LiFE 2S) ainsi que deux X8R. J'alimente le module d’allumage du moteur à l'aide d'un LIFE 2S séparé en passant par un Kill switch. Il n'y a aucun échange possible entre les deux alimentations (réception & allumage) car le Kill switch sépare les deux sources. Je n'ai peut-être pas tout compris mais ça marche parfaitement pour moi. Cdt. Philippe
filduch- Messages : 1785
Date d'inscription : 01/01/2016
Age : 65
Localisation : Suisse - Versoix Model Club
Re: Nouvelle POWERBOX Frsky REDUNDANCY BUS
merci Philippe, pour ton retour.
C'est quel modele ton Kill Switch ?
moi c'est le rcxel K1 V2.0 et je pense qu'il y a une tension de retour.
https://www.flashrc.com/flash_rc/15511-kill_switch_pour_moteur_dle_rcexl.html
là il est sur une voie d'un des 2 récepteurs, et pas de pb, mais sur la rb16, ça l’empêche de fonctionner.
bonne journée
C'est quel modele ton Kill Switch ?
moi c'est le rcxel K1 V2.0 et je pense qu'il y a une tension de retour.
https://www.flashrc.com/flash_rc/15511-kill_switch_pour_moteur_dle_rcexl.html
là il est sur une voie d'un des 2 récepteurs, et pas de pb, mais sur la rb16, ça l’empêche de fonctionner.
bonne journée
marc.r- Messages : 57
Date d'inscription : 15/01/2015
Age : 57
Localisation : Buzet Sur Tarn 31660 - Pdt du Club Aero Passion de Roquemaure
Re: Nouvelle POWERBOX Frsky REDUNDANCY BUS
Bonjour filduch, bonjour marc.r,
filduch, mon installation était identique à la tienne et pour répondre à marc.c j' utilise le même killswitch que toi , il sont très bien j' ai vérifié les deux exemplaires en ma possession il fonctionnent parfaitement , je n' ai pas détecté de tension de retour , la séparation galvanique est effective;par contre à l' évidence je suis tombé sur un RB 16 défectueux , il est reparti chez mon fournisseur, et j' attends de ses nouvelles.
Cette aventure instructive me fait revenir vers une conception plus simple de mon installation radio, c' est à dire deux chaînes de réception parallèles : accus - récepteur -mlinck- servo hv , pas d' alimentation régulé , c' est inutile , pas d'inter mais de gros connecteurs,et surtout pas de box car , toutes font tomber la redondance, pour info elles ne sont pas bien vues par les certificateurs de l' aviation civile pour les modèles de plus de 25 kg, "plus c' est simple moins ça tombe en panne".
Bon , tout ça c 'est mon avis , d'autres ont sûrement des conceptions différentes et probablement très pertinentes .
Merci à tous de votre aide, je vous tiendrai au courant du devenir de mon "RB16" et de mon remorqueur.
Philippe
filduch, mon installation était identique à la tienne et pour répondre à marc.c j' utilise le même killswitch que toi , il sont très bien j' ai vérifié les deux exemplaires en ma possession il fonctionnent parfaitement , je n' ai pas détecté de tension de retour , la séparation galvanique est effective;par contre à l' évidence je suis tombé sur un RB 16 défectueux , il est reparti chez mon fournisseur, et j' attends de ses nouvelles.
Cette aventure instructive me fait revenir vers une conception plus simple de mon installation radio, c' est à dire deux chaînes de réception parallèles : accus - récepteur -mlinck- servo hv , pas d' alimentation régulé , c' est inutile , pas d'inter mais de gros connecteurs,et surtout pas de box car , toutes font tomber la redondance, pour info elles ne sont pas bien vues par les certificateurs de l' aviation civile pour les modèles de plus de 25 kg, "plus c' est simple moins ça tombe en panne".
Bon , tout ça c 'est mon avis , d'autres ont sûrement des conceptions différentes et probablement très pertinentes .
Merci à tous de votre aide, je vous tiendrai au courant du devenir de mon "RB16" et de mon remorqueur.
Philippe
FROSSARD Philippe- Messages : 141
Date d'inscription : 08/09/2015
Age : 76
Localisation : Gironde
Re: Nouvelle POWERBOX Frsky REDUNDANCY BUS
merci Philippe pour ton retour, et curieux de connaitre la réponse du fournisseur sur ça oui.
cdt
Marc
marc.r- Messages : 57
Date d'inscription : 15/01/2015
Age : 57
Localisation : Buzet Sur Tarn 31660 - Pdt du Club Aero Passion de Roquemaure
Re: Nouvelle POWERBOX Frsky REDUNDANCY BUS
Je confirme l'utilisation du rcxel. A noter que j'ai également la même configuration avec un RB10 : RAS
Cdt
Philippe
Cdt
Philippe
filduch- Messages : 1785
Date d'inscription : 01/01/2016
Age : 65
Localisation : Suisse - Versoix Model Club
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