Presentation de la telemetrie OpenTX 2.1- Traduction de "OpenTX 2.1 telemetry system preview"

pointu a écrit:Foolish Rabbit,
Tu veux dire que par exemple -RPM à cet endroit signifie valeur négative de RPM ?

Oui, Mr "Sharp ou Taper", car c'est "- RPM" → moins RPM
et non pas "RPM-" → valeur minimum RPM

Le signe moins n'est pas positionné au même endroit

Oups je n'avais pas relevé.

Merci

"Shark" (longimanus), photo prise en Égypte, mer rouge, en 2004.

Conclusion,
Je ne sais comment faire, dans les diagrammes barre la valeur max en saisie est 9999, le spinner va au delà, mais pour aller à 40000 trm, c'est long.
Pour palier à cela je souhaitais diviser la valeur de MAX RPM par 1000 comme sur une voiture quoi.
Et je manque d'idées maintenant, si la lumière surgit faites le moi savoir.
Merci d'avance

je pense qu'il suffit de changer le ratio par 0.001

ceuse a écrit:je pense qu'il suffit de changer le ratio par 0.001

Oui, mais non, car il me semble que (de mémoire) le ratio minimum est 0.1.

J'aurais du ouvrir un nouveau sujet...

Si le spinner permettait de saisir 45000 ce serait parfait et je n'aurais rien vu, Kilrah, des infos ?

Companion?

Oui je parle su spinner de companion.

pointu a écrit:J'aurais du ouvrir un nouveau sujet...

Si le spinner permettait de saisir 45000 ce serait parfait et je n'aurais rien vu, Kilrah, des infos ?

Le max est de 30000 avec un ratio à 0.1, ça passe.

quel est l'intérêt de soustraire un capteur?

Je cherchais à diviser pour régler mon problème et j'ai vu additionner mais pas soustraire. ...
J'ai noté.
Oui lapinou, Sauf que ce n'est plus lisible naturellement, imagine la lecture de ton compte tour dans ta voiture

Ben moi, dans ma voiture, c'est marque '1 2 3 4 5'. Pourtant je suis persuadé que le moteur tourne plus vite que 1 tour pas minute....

Oui et il y a marqué rpm * 1000

Tu sais c'est comme les planeurs grandeur, c'est kms et m/s, et la lecture et drôlement plus simple...pour des systèmes "métriqueurs" simple comme moi.

8500 tr/min !!
C'est une voiture ça ??

Sauf erreur c'est le compteur d'une R1200 RT ou approchant, avec une alerte capteur ABS

Bien joué, Je pencherais même pour une RT 2012 ?
Mais il y a des voitures qui prennent 8500 tr/min !

Je n'ai pas la radio à bord.

pointu a écrit:Bien joué, Je pencherais même pour une RT 2012 ?
Mais il y a des voitures qui prennent 8500 tr/min !

Je sais, mais c'est pas les voitures de Mr tout le monde. J'ai cru que c'était une photo de ta voiture.

Ben il fait aussi de la moto le gars et c'est plus abordable ! En rapport prix/performances
Et j'ai la radio (RT 1200 2009)

LapinFou a écrit:

pointu a écrit:Bien joué, Je pencherais même pour une RT 2012 ?
Mais il y a des voitures qui prennent 8500 tr/min !

Je sais, mais c'est pas les voitures de Mr tout le monde. J'ai cru que c'était une photo de ta voiture.

Ce qui pouvait t'aider c'est la lettre N sur l'écran, les motards ont toujours du mal à trouver le point mort, donc quand ils y arrivent il y a un gros N vert qui s'affiche, sinon c'est 1,2,3,4,5,6.......

Pour continuer, là c'est quand tu met le contact, les voyants ABS (rouge) et ESC (jaune) s’éteignent dès que tu roule.

Sinon, gare toi sur le bas coté et appelle l'assistance.