Manche aileron et direction vers la même sortie

Bonjour à tous
sur un petit deux axes, je souhaite avoir le manche des ailerons et celui de la direction qui agissent tous les deux sur la voie du récepteur reliée à la direction.
je ne souhaite pas que les deux s'ajoutent (j'ai déjà essayé et c'est chaud car en cas de réflexe quand j'active les deux en même temps les débattements sont costauds!!!)
donc j'aimerais que les deux manches aient la même action sur la sortie, comme ça en cas d'erreur, de réflexe etc, les deux font agir la direction (j'espère que je suis clair...)

merci d'avanc epour votre aide

Hello,
Un embryon de solution ici : https://frskytaranis.forumactif.org/t3279p25-avion-deux-axes-manche-aileron-manche-derive#115970

Coyotte

Ok j'ai lu, c'est plus "compliqué" que je ne pensais...
moi l'addition a été fatale à un de mes petits modèles, car débattements à 50% (vu la taille des gouvernes et pour première prise en main) ça a donné 100% lors d'un mauvais réflexe avec les deux manches...
je vais essayer le "vrai pilotage" deux axes on verra...

Bonjour,

Il faut limiter mécaniquement les courses pour conserver 100% de course avec des débattements raisonnables.
Mon Tiger Moth 2 axes est programmé avec l'addition des entrées ailerons et dérive et cela ne me pose pas du tout de problème. Avec les deux manches à fond, il n'y a pas plus de débattement qu'avec un seul manche.
Le seul effet de bord, facilement gérable, est qu'avec les deux manches à 50%, on a 100% de course au servo.
En fait, il faut prendre l'habitude d'engager les virages à la dérive et cela se passe bien.

ok je vais voir, je vais tester différentes conf... merci des retours en tout cas!