son coupure moteur.
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son coupure moteur.
Bonjour à tous.
Après de vaines recherches sur le forum, je vous pose ma question.
J'ai programmé comme l'indique Lapinfou dans la doc opentx la coupure moteur.
Cela fonctionne parfaitement, mais j'aimerai avoir la fonction supplémentaire suivante :
quand je veux activer les gaz alors que le manche n'est pas à zéro, avoir une annonce me disant "Le manche n'est pas à zéro".
j'ai crée le fichier son mais je n'arrive pas (ne sais pas) comment implémenter ce rajout à une fonction déjà très utile.
restez chez vous et vivement le dé-confinement.
Après de vaines recherches sur le forum, je vous pose ma question.
J'ai programmé comme l'indique Lapinfou dans la doc opentx la coupure moteur.
Cela fonctionne parfaitement, mais j'aimerai avoir la fonction supplémentaire suivante :
quand je veux activer les gaz alors que le manche n'est pas à zéro, avoir une annonce me disant "Le manche n'est pas à zéro".
j'ai crée le fichier son mais je n'arrive pas (ne sais pas) comment implémenter ce rajout à une fonction déjà très utile.
restez chez vous et vivement le dé-confinement.
pascal44- Messages : 51
Date d'inscription : 13/03/2020
Age : 66
Localisation : nantes france
Attafr- Messages : 679
Date d'inscription : 26/01/2020
Age : 67
Localisation : France 74160 Feigères
Re: son coupure moteur.
Hello Pascal,
Cela doit pouvoir se configurer relativement facilement mais c'est peut-être un chouilla compliqué.
Pour ma part, j'ai deux annonces sur le système de sécurité de mon moteur :
Lorsque je bascule l'interrupteur qui active le moteur, j'ai une annonce "Contact !"
(comme le "contact" qu'annoncait le pilote à celui qui allait lancer l'hélice )
Ensuite, lorsque le manche est en bas (et que le switch est mis) j'ai "moteur activé"
Du coup, si je bascule l'inter avec le manche déjà en bas, j'entends "Contact" " Moteur activé"
Lorsque je bascule l'inter en position de sécurité j'ai le message "Moteur coupé"
l'avantage de ceci est que c'est super simple à configurer puisse que cela se base sur les inters ou les switch logiques déjà définis dans le cadre de la sécurité moteur.
Mais ce n'est qu'une approche du problème...
Coyotte
Cela doit pouvoir se configurer relativement facilement mais c'est peut-être un chouilla compliqué.
Pour ma part, j'ai deux annonces sur le système de sécurité de mon moteur :
Lorsque je bascule l'interrupteur qui active le moteur, j'ai une annonce "Contact !"
(comme le "contact" qu'annoncait le pilote à celui qui allait lancer l'hélice )
Ensuite, lorsque le manche est en bas (et que le switch est mis) j'ai "moteur activé"
Du coup, si je bascule l'inter avec le manche déjà en bas, j'entends "Contact" " Moteur activé"
Lorsque je bascule l'inter en position de sécurité j'ai le message "Moteur coupé"
l'avantage de ceci est que c'est super simple à configurer puisse que cela se base sur les inters ou les switch logiques déjà définis dans le cadre de la sécurité moteur.
Mais ce n'est qu'une approche du problème...
Coyotte
_________________
... the alien anthropologists admitted they were still perplexed.
But on eliminating every other reason for our sad demise, they logged the only explanation left :
This species has amused itself to death...
(R. Waters)
Pas de support par MP ! Nous sommes sur un forum pour échanger publiquement.
CoyotteDundee- Administrateur
- Messages : 5886
Date d'inscription : 03/03/2014
Age : 60
Localisation : Montegnée (Liège)
Re: son coupure moteur.
Merci pour vos réponses. Mais ce n'est pas ce que je cherche.
A l'allumage de la radio, pas de problèmes, ça fonctionne.
Je vais vous donner un exemple.
Sur l'espace de préparation des modèles j'allume la radio. manche des gaz au mini.
Je prend l'avion et la radio et sans le vouloir, j'avance les gaz.
Lorsque je sélectionne l'inter de sécurité, il n'y a aucun son m'indiquant la mauvaise position même s'il ne se passe rien au niveau de la mise en route (heureusement). Ce que je voudrai c'est une alarme pour ces moments là. sinon, le reste fonctionne parfaitement.
A l'allumage de la radio, pas de problèmes, ça fonctionne.
Je vais vous donner un exemple.
Sur l'espace de préparation des modèles j'allume la radio. manche des gaz au mini.
Je prend l'avion et la radio et sans le vouloir, j'avance les gaz.
Lorsque je sélectionne l'inter de sécurité, il n'y a aucun son m'indiquant la mauvaise position même s'il ne se passe rien au niveau de la mise en route (heureusement). Ce que je voudrai c'est une alarme pour ces moments là. sinon, le reste fonctionne parfaitement.
pascal44- Messages : 51
Date d'inscription : 13/03/2020
Age : 66
Localisation : nantes france
Re: son coupure moteur.
Si je reprends ton exemple sur ma radio:
Manche des gaz au mini... Rien
J'avance les gaz ... Rien
Je bascule l'inter de sécurité : "Contact"
Je redescends le manche à 0 : "Moteur activé"
Si je bascule l'inter de sécurité avec le manche déjà à 0: J'entends les deux annonces.
Pour être complet, je dirais que sur l'espace de préparation, mon manche n'est JAMAIS à 0 (tout en bas)
Parce que si je bascule l'inter, et que je bouge le manche, le moteur part.
Quand le manche n'est pas à 0, si je bascule l'inter par erreur, il faut encore que je descende le manche ET qu'ensuite je le remonte pour que le moteur parte.
Je me suis plus en sécurité ainsi. (même si elle ne sera jamais absolue)
Maintenant, si tu veux absolument prendre ta solution, l suffit d'avoir un interrupteur logique sur le manche > -95 avec comme condition supplémentaire l'interrupteur en position active. Dans les fonctions spéciales tu lances ton message sur cette interrupteur logique. Mais il faudra sans doute mettre une répétition temporisée dessus pour envoyer l'info tant que le manche n'est pas à 0.
Coyotte
Manche des gaz au mini... Rien
J'avance les gaz ... Rien
Je bascule l'inter de sécurité : "Contact"
Je redescends le manche à 0 : "Moteur activé"
Si je bascule l'inter de sécurité avec le manche déjà à 0: J'entends les deux annonces.
Pour être complet, je dirais que sur l'espace de préparation, mon manche n'est JAMAIS à 0 (tout en bas)
Parce que si je bascule l'inter, et que je bouge le manche, le moteur part.
Quand le manche n'est pas à 0, si je bascule l'inter par erreur, il faut encore que je descende le manche ET qu'ensuite je le remonte pour que le moteur parte.
Je me suis plus en sécurité ainsi. (même si elle ne sera jamais absolue)
Maintenant, si tu veux absolument prendre ta solution, l suffit d'avoir un interrupteur logique sur le manche > -95 avec comme condition supplémentaire l'interrupteur en position active. Dans les fonctions spéciales tu lances ton message sur cette interrupteur logique. Mais il faudra sans doute mettre une répétition temporisée dessus pour envoyer l'info tant que le manche n'est pas à 0.
Coyotte
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CoyotteDundee- Administrateur
- Messages : 5886
Date d'inscription : 03/03/2014
Age : 60
Localisation : Montegnée (Liège)
Hace- Messages : 279
Date d'inscription : 02/08/2013
Age : 79
Localisation : Le Cendre - Puy de Dôme
Re: son coupure moteur.
Merci Alain.
Je crois que c'est ce que je voulais faire.
y'a plus qu'à.
je vais tester et vous dire.
Je crois que c'est ce que je voulais faire.
y'a plus qu'à.
je vais tester et vous dire.
pascal44- Messages : 51
Date d'inscription : 13/03/2020
Age : 66
Localisation : nantes france
Re: son coupure moteur.
Ça fonctionne à merveille. En mettant le son "siren" en permanence tant que le manche n'est pas à zéro.
Merci pour votre aide Alain.
Merci pour votre aide Alain.
pascal44- Messages : 51
Date d'inscription : 13/03/2020
Age : 66
Localisation : nantes france
Re: son coupure moteur.
De rien, c'est pour le partage que le forum existe.
Alain.
Alain.
Hace- Messages : 279
Date d'inscription : 02/08/2013
Age : 79
Localisation : Le Cendre - Puy de Dôme
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