EMETTEUR RECEPTEUR

Bonjours à vous,

Je suis sur le point de commander une TARANIS QX7.

Mon souhait est de la mettre en version EU.

Avec pour usage: Voiture, bateau, avion, et à l'avenir des engins TP.
Bref quelques choses de tres polyvalent.
Cependant je me perds dans la liste des récepteur.
Serie D,X,V...
Je n'ai pas besoin de télémétrie dans un premier temps.
Juste quelques récepteurs en 4 6 ou 8 voies.

Avec les quels je serai certains de pouvoir les binder et les faire fonctionner en norme EU et radio en Francais?

Pour exemple celui ci serait compatible?

Récepteur V8FR-II HV ACCST 2.4 GHz

Merci de votre aide, je suis complètement perdu et novice dans le monde des TARANIS.

Salut,

Sur dans cette partie consacrée au matériel, un peu plus bas que la partie consacrée à la QX7, il y a une partie consacrée au recepteurs. Va y jeter un oeil, le premier post est une annonce consacrée à l'ensemble des récepteurs FRSKY.

Pour le reste, désolé, mais je ne m'y connais pas assez que pour pouvoir t'aider.

Steed

Il faut vivre avec son temps.
Regarde du côté des RXs de la série X et XM.

Je suis bien d'accord et merci, mais pour exemple et en ratio prix je ne trouve pas moins cher que ca: V8FR-II HV ACCST 2.4 GHz

Ca sera compatible en LBT EU?

Merci

Non. La série V8-II fonctionnent en mode D8.
Pour être dans la légalité, il faut du mode D16 LBT.

Bonsoir. je vient d'avoir une tanaris x9d + un récepteur x8r et s8r il faut les configurer en EU ou LBT ? et comment savoir si la radio et le récepteur sons EU OU LBT et surtout comment faire. merci pour votre aide.

Aujourd'hui il n'y a aucune différence entre EU et LBT : EU=LBT=EU-LBT.
De même il n'y a aucune différence entre FCC et Non-EU : FCC=Non-EU=Non-EULBT

Par contre il est question des deux normes différentes : FCC et EU-LBT.

Il n'y a aucun moyen de savoir si les récepteurs sont FCC ou EU-LBT.
Le seul moyen d'être sûr à 100% de la norme consiste à mettre à jour le récepteur avec le firmware de la bonne norme (voir le tuto "Flasher un RX depuis sa radio").

milou83 a écrit:Bonsoir. je vient d'avoir une tanaris x9d + un récepteur x8r et s8r il faut les configurer en EU ou LBT ? et comment savoir si la radio et le récepteur sons EU OU LBT et surtout comment faire. merci pour votre aide.

Avoir = Occasion ou acheté en neuf et où ?
EU : à éviter, il y avait des bugs et aujourd'hui, il faut vraiment chercher pour retrouver ces firmwares.
Le choix c'est :
- FCC interdit théoriquement en Europe
- EU-LBT plutôt appelé LBT actuellement mais c'est la même chose.

Comment savoir ? Pas possible...

Comment faire ?
Index du Forum, 4ème Item : "Pour bien débuter avec sa radio"
à l'intérieur, tu ne peux pas les manquer car inscrits en rouge :
[MINI TUTO facile] Changer la norme EU ou non-EU d'une radio
et
[MINI TUTO facile] Changer la norme EU ou non-EU d'un récepteur série X

Même s'ils sont anciens, ces tutos restent toujours valables pour la méthode (sauf que les packs de firmwares proposés sont obsolètes).

Il vaut mieux charger la carte SD adaptée à ta radio proposée par le Lapin Fou qui comporte dans sa section firmwares l'ensemble des derniers firmwares
https://opentx-doc.fr/ menu à gauche...

Avant de faire quoi que ce soit tu as également en rouge :
[Méga Tuto] Liste de tous les liens utiles
A lire sans modération...

Perso, je veux bien vivre avec mon temps mais le modélisme est une passion qui est assez onéreuse et s'il faut changer de récepteur tous les ans ( et mettre les anciens à la poubelle), je préfère vivre dans un autre monde... et changer de passion.

Bonjour
Pour les anciens que tu mets aux rébus , fais moi signe je t'envoies ma poubelle

Ben, non justement. Je n'ai pas du tout envie de mettre au rebut des appareils qui marchent encore parfaitement.
Pour moi, un récepteur correct doit transmettre les ordres au moteur, aux servos et assurer le fail save. En ce sens, les récepteurs d'il y a 10 ans remplissaient parfaitement ce rôle. Pourquoi changer ??? Pourquoi ces nouveaux protocoles, nouvelles normes qui les rendent obsolètes pour juste quelques améliorations de détails ? On ne serait pas pris pour des pigeons quelque part ?

Et lux fuit !

Allo a écrit:On ne serait pas pris pour des pigeons quelque part ?

CoyotteDundee a écrit:Et lux fuit !

tu as voulu dire "fiat lux" je suppose !

CoyotteDundee a écrit:
Et lux fuit !

C'est ça.......... et " in vino veritas" pendant qu'on y est !!

@Jo : Non non, c'est bien  "Et Lux fuit !"

Fiat Lux c'est une voiture
Sans rire, 'Fiat Lux' est le le souhait. L'autre est sa réalisation...

Coyotte

V'la t'y pas qu'on a maintenant un latin fou...

"in vino veritas

Et pourquoi pas tant qu'on y est "bonum vinum letificat cor homini" ?

Trèfle de plaisanterie...