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Horus et moteur essence

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Message par fdeb31 Ven 2 Juin 2017 - 15:03

Bonjour,

J envisage d'équiper mon bell 47 G3, aujourd'hui sous futaba, avec un recepteur X8R.
Cet helico est motorisé avec un zenoah de 22 cm3.
Il y a pas mal de sujet sur des problèmes de coupure radio avec les moteurs essence.

Avant de faire le changement de l équipement de la radio, j aimerai avoir vos avis, vos retours d'expériences, vos préconisations pour équiper ma machine. ( vu la taille diam 2,40m) j aimerai ne pas avoir de soucis.

J envisage un X8R, 6v, avec un inter double alimentation EMCOTEC.

Merci pour votre aide.
Fabrice.
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Message par fdeb31 Lun 5 Juin 2017 - 1:58

Pas de retour d experience ?
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Message par 3djc Lun 5 Juin 2017 - 9:04

A priori, il y a ceux qui ont bien antiparasité leurs modèles et qui n'ont pas de soucis, et il y a les autres ..

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Message par fdeb31 Lun 5 Juin 2017 - 10:01

Mouais merci, ça me fait pas avancer ça.
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Message par filduch Mer 7 Juin 2017 - 23:56

Bonjour fdeb31 :-)

Je pense qu'il aurait été plus judicieux de poster ton topic dans la section récepteur.

Afin de répondre au mieux à ta question, je peux porter à ta connaissance les éléments suivants :

 - Certains récepteurs FrSky présentent une mauvaise isolation aux perturbations électromagnétique (comme le X8R)
 - Jusqu'à peu, le X8R (entre autre), avait une bug au niveau du firmware qui empêchait le redémarrage de ce dernier
   en cas de blocage suite à une perturbation électromagnétique non digérée... Ce point est maintenant corrigé par la
   dernière version (béta) du firmware
 - Au niveau de la configuration optimale (pour la sécurité), j'utilise deux X8R avec le dernier firmware conjointement
   avec une des deux solutions de bus redondant proposée par FrSKY. Côté émetteur, j'ai ajouté
   un deuxième module HF (XJT). Ne pas oublier également le dédoublement de l'alimentation (solution avec diodes
   pour moi)

Voilà et n'hésite pas à me revenir si tu as besoin d'autres précisions.

Cordialement

Philippe
filduch
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Message par fdeb31 Ven 9 Juin 2017 - 8:58

Merci beaucoup Philippe pour ces informations.
Fab.
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