tension base et tension critique

bonjour comment faire pour que la radio nous prévienne quand le lipo de réception est en tension base et tension critique
merci

tu as le capteur lipo ?

si oui, moi j'ai d'abord mis un inter personnalisé : IP1 - a<x - Elem - 3,6 ceci déclenche l’interrupteur sélectionné ( ici IP1 ) lorsque la valeur d'un élément de la lipo est inférieur à 3.6V

ensuite j'ai fait une fonction personnalisée : IP1 - lire valeur - Elem - 5s,  qui me donne la valeur de l'élément toutes les 5s

En multirotor cela me prévient et me laisse le temps de revenir poser la bête

dominique 76 a écrit:bonjour comment faire pour que la radio nous prévienne quand le lipo de réception est en tension base et tension critique
merci

Je pense qu'il est dans la config sans BEC...
Certains récepteur donne l'info sur A1 ou A2 par défaut, ou avec un jumper.


par exemple sur les D8 tu mets un jumper sur A1 et la borne 'x' et le Rx donne la tension qu'il reçoit.

bonsoir totof

il y a besoin d un capteur lipo même avec les récepteur x8r
merci

Oui le récepteur ne peut deviner tous seul il te faud un capteur http://www.alofthobbies.com/frsky-sp-flvs.html

Bonjour,

Le contrôleur FAS-100 ou 40 peut donner des renseignements intéressants par ex en programmant "cnsp" capacité utilisée de l'accu. On peut avec IP et FS établir une alarme sonore pour ne pas dépasser un certain niveau d'utilisation de l'accu et pour se poser en avion surtout avec encore un peu d'accu
Pour un accus de 2000 mah quand la consommation atteint 1500 mah ( il reste 25% de capacité dans l'accu )... il faut alors penser à se poser!
A ce niveau on peut avoir une annonce vocale ou un son klaxon

Tuto
IP 4 a plus grand que x "cnsp " 1500 ma
SF 1 IP4 play sound warn 1

Comme ça on sait si on peut faire encore une montée ou si on doit atterrir.

Salut
pierre

Armaguedon972 a écrit:Oui le récepteur ne peut deviner tous seul il te faud un capteur ttp://www.alofthobbies.com/frsky-sp-flvs.html

Hello, Il manque le "H" à ton lien...

http://www.alofthobbies.com/frsky-sp-flvs.html

merçi

Bonjour à tous,
Je bloque sur un point simple je voudrai simplement 2 annonces vocales différentes en fonction de la tension batterie

J ai configuré comme cela mes IP :
IP1 - aIP2 - a
Mais je ne sais pas comment 'désactiver' IP1 pour avoir la seconde alerte
Merci pour votre aide

IP ?? Tu parles d'inter logique ?? De fonctions spéciales ??

Voici des exemples (suivant la complexité) de notation que nous utilisons sur ce forum (pour l'interrupteur logique 1):

Code:

L1: a<x  Gaz  -95  ET SA↑ Durée 4s Délai 2s
ou
L1: a<x  Gaz  -95  ET SA↑
ou
L1: a<x  Gaz  -95  ET SA↑ Délai 2s
ou
L1: a<x  Gaz  -95

En fait j ai

L3 : aFS1 : L3 Jouer fichier Batterie faible

L4 : aFS4 L4 Jouer fichier Batterie critique

Le souci c'est que L3 est prioritaire et meme quand la batterie arrive à 13v, c'est L3 que j entend

Il manque des bouts dans tes descriptions.
L3:a
ça dit rien.

les signes supérieur et inférieur s'affichent pas en fait grrrrr

L3 : a (inférieur) x   14v
FS3 : L3 Jouer fichier Batterie faible

L4 :  a (inférieur) x  13v
FS4 : L4 Jouer fichier Batterie critique

c'est normal que tu entendes L3 même si ta tension passe en dessous de 13V car la condition L3 est vrai, mais tu dois entendre L4 ensuite.
Tu peux aussi changer d'annonce et au lieu de dire "batterie faible" seulement dire "batterie faible" + la valeur de la tension ainsi L3 est suffisant.
Tu peux aussi ajouter une 2ieme condition sur la ligne L3 qui serait !L4 Ce qui ferait que L3 serait vraie seulement quand L4 est faux

je teste ça ce soir merci beaucoup a toi

Bonjour à tous,

Pour faire quelques tests et visualiser mes inters logiques fonctionner, je souhaiterai agir sur le VFAS (ou autres pour d'autres tests) mais je n'arrive pas à remplacer la valeur VFAS que je souhaiterai faire varier de 0V à 20V par exemple avec le potard S2 mais je n'y arrive pas

Pouvez-vous m aider sur cette config ?
Merci par avance

Sur la radio c'est pas possible.

Tu peux utiliser le simulateur de télémétrie dans companion par contre.

Ohh merci je l avais meme pas vu cet onglet faut que j ouvre les yeux des fois