Pour ceux qui hésitent,

Bonjour à tous,

Pour ceux qui hésitent à franchir le pas, cet AM à Nîmes vol avec mon Viper et aucun soucis.
J'utilise 2 récepteurs X8R avec les antennes à 90°.
Un grand merci à tous pour votre aide, la suite sera l'équipement d'un Jet MB339 de 2.5m d'envergure avec une 20kg Jet Munt dedans.
amitiés modéliste à tous.
Alain

Au moins il y a du soleil si pas trop de vent.

PS : On peut héberger directement l'image sans avoir à la télécharger pour ceux qui veulent la voir. J'ai rectifié le post.

Trop beau le jet !!!

As-tu enregistré et visualisé le RSSI sous Companion ??

Non car aujourd'hui je me suis penché sur sa vitesse de décrochage avec la sonde de vitesse et comme je sortai de la MC20 avec ce jet il fallait d'abord tout prendre en main.
Je n'ai pas lancé d'enregistrement sur la carte mais la prochaine fois c'est promis.
Alain
Ps: merci pour la photo

Miam, j'adore le viper, un jour peut-être...

L'ensemble ne manque pas d'allure !!!!
Bravo !

Coyotte

Superbe l'image !
J'imagine le nombre d'heures de travail. Waouh !

Alain Petit a écrit:Non car aujourd'hui je me suis penché sur sa vitesse de décrochage avec la sonde de vitesse et comme je sortai de la MC20 avec ce jet il fallait d'abord tout prendre en main.
Je n'ai pas lancé d'enregistrement sur la carte mais la prochaine fois c'est promis.
Alain
Ps: merci pour la photo

Petit conseil: sur tous tes modèles, il faut toujours activer la fonction spéciale qui va bien pour enregistrer les Logs. Cela peut t'aider à comprendre en cas d'incident.

ça y est c'est fait

Ceeb182 a écrit:Superbe l'image !
J'imagine le nombre d'heures de travail. Waouh !

Non beaucoup moins que tu ne penses.
Tout est en Kit, pour une personne rodée aux montages en 5 jours tout est fait prêt au vol.
Le plus long c'est la poste !!!

Alain Petit a écrit:Le plus long c'est la poste !!!

Et les années pour faire les économies...

En tout cas, moi, je bave devant.

Alain Petit a écrit:J'utilise 2 récepteurs X8R avec les antennes à 90°

Tu les utilises en mode  Ch 1-8  et 9-16  ou en Sbus avec la Box FrSky ?

calmato85 a écrit:

Alain Petit a écrit:J'utilise 2 récepteurs X8R avec les antennes à 90°

Tu les utilises en mode  Ch 1-8  et 9-16  ou en Sbus avec la Box FrSky ?

1-8 et 9-16 mais j'ai zappé les nouveaux RX8R qui sont full redondant sur les 16 voies cela sera dans le prochain.

Alain Petit a écrit:

calmato85 a écrit:

Alain Petit a écrit:J'utilise 2 récepteurs X8R avec les antennes à 90°

Tu les utilises en mode  Ch 1-8  et 9-16  ou en Sbus avec la Box FrSky ?

1-8 et 9-16 mais j'ai zappé les nouveaux RX8R qui sont full redondant sur les 16 voies cela sera dans le prochain.

Pour terminer ma réponse j'utilise une Emcotec epsilon RV2001, Le système Frsky box est certes très intéressant mais il lui manque un inter électronique

bonjour

Alain Petit a écrit: j'ai zappé les nouveaux RX8R qui sont full redondant sur les 16 voies cela sera dans le prochain.

je viens de regarder une video sur le RX8R , et si j ai bien compris on peut brancher 2 Rx8r :  Rx1 ch 1-8 et  Rx2 ch 9-16 puis reliés l un à l'autre en Sbus ( 2 cables) et si l un des récepteur  perd sa réception (masquage des antennes) on garde le contrôle des 16 voies via l autre récepteur . Cest bien ca ?

Bonjour,

Comme il n'y a qu'une sortie Sbus il ne faut qu'un câble pour relier deux récepteurs. Mais le problème comment on fait pour avoir par exemple une sortie profondeur sur deux récepteurs et deux voies différentes ?

Par exemple comment je peux brancher un seul servo sur la voie 2 et la voie 10 à la fois ?

Ou alors c'est pour un engin utilisant plus de 8 voies par exemple.

Tu as le lien de la vidéo ?

Bon, en cherchant un peu j'ai trouvé ceci...

http://www.banggood.com/FrSky-Redundancy-Bus-10-8CH-Servo-Interface-S_Port-Telemetry-Dual-Power-Receiver-p-1119489.html?rmmds=search

voici le lien de la video. Le cas qui m interresse est le N° 3 à 5min05  ou il montre qu en reliant 2 RX8R en Sbus avec 2 câbles ( sortie Sbus du rx1 dans entrée Sbus RX 2 et vice versa) on a une rededondance complète des 2 récepteurs . Attention , ce n est que mon interpretation d apres les images car la video est en anglais et là ....

Pour mon warbird j ai besoins de 12 voies mais pas forcement de puissance donc pas l utilité d une BOX    ( servos analogiques et alimentation séparée du train électrique) mais je veux de la sécurité  au niveau de la réception ce qui rend le cas n°3 de la vidéo intéressant si j ai bien compris son fonctionnement

T'as oublié le lien

Dans mon cas le Redundancy-10 m'intéresse car il utilise des X8R standard que l'on a déjà. De plus il a en alimentation deux entrées. Mais aussi 8 voies en sorties + SBUS et un S-PORT. Tout cela conviendrait très bien à notre gros remorqueur qui nécessite 10 voies.
Ce sera très bien pour remplacer notre vieille radio MPX avec module JETI.

pour la video , clic sur mot "lien" de mon message précédent

calmato85 a écrit:pour la video , clic sur mot "lien" de mon message précédent

D'accord. Sur mon PC "lien" ne ressort pas assez pour que je le vois comme un lien. Ok aussi pour le RX8R. Mais ce n'est pas encore ce que je veux. Pour des petits modèles c'est bien, encore faut-il avoir la place pour loger deux récepteurs.

Mais comme j'ai dis avant pour un gros avion comme le remorqueur je préfère la solution Redundancy-10 qui permet de faire passer plus de courant. Quand au prix il rentre dans le budget du club.

le problème c est quelle ne possède que 8 voies ; Sinon il y a celle ci en 16 voies
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Il y a deja un sujet d ouvert que je surveille pour voir les retours éventuels des utilisateurs

Mais je serais curieux de savoir comment Alain Petit veux utiliser le RX8R pour son prochain model : Alain, si tu passes par là ...

Pas tout a fait. Il y a 8 voies + S-BUS Out.

Et j'ai vérifié on a besoin de 11 voies.

t'es sur pour le 8 voies ?
je pensais que l'on pouvait y brancher 16 servos en PWM sur les 16 sorties disponibles ?

Murphy a écrit:Pas tout a fait. Il y a 8 voies + S-BUS Out.
Et j'ai vérifié on a besoin de 11 voies.

Là je pense que tu parles du "Redundancy Bus 10" (doc disponible ici)

jeta0357 a écrit:t'es sur pour le 8 voies ?
je pensais que l'on pouvait y brancher 16 servos en PWM sur les 16 sorties disponibles ?

Là je pense que tu parles du "Redundancy Bus 16" (doc disponible ici)

oui, la photo qui est trois messages au dessus