Probleme de telemetrie avec X8R - Sensor Hub et capteurs

Bonjour,

J'ai un problème avec la télémétrie sur la Taranis.
J'ai le module FrSky X8R, le sensor hub, le capteur de température TEMS-01, le vario FVAS-01, le capteur TAS-01, le lipo voltage sensor FLVS-01.

J'ai branché le tout, mais cela ne fonctionne pas sur la taranis.
J'ai que le signal RSSI et la batterie de la radio.
Alt 0
Accx 0 Accy 0 Accz 0
Vit 0
A1 52
Batt 7.6

Sur le hub, la LED est verte, et le rx X8R est vert, le lipo sensor affiche bien les tension sur chaque cellules.

Je ni comprend rien !
Je n'arrive pas à regler la reception de la telemetrie.
Sur la Taranis j'ai le dernier Firmware en FR. (opentx-r2923,  EEPR 215)

J'ai branché le hub :  data vers Smart port X8R
Le power du hub sur une voie du X8R
Le vario sur le port vario
La sonde de temp sur temp 1
Le capteur triaxiale sur Acc
Le lipo sensor sur Volt/A.

Je ne sais plus quoi faire...

Aidez moi s'il vous plait !

le hub n'est pas compatible avec le X8R, il faut intercaler un vario smart port

regardes ici : https://frskytaranis.forumactif.org/t7-la-telemetrie

Ok, merci pour l'information ;-)

Le hub fonctionne seulement avec les recepteurs ancienne génération (serie D)

Bonsoir,
j'ai également des soucis de télémétrie, donc je scan les solutions sur le site
mais apparemment ce lien ne fonctionne pas, lien ci-dessous "T7 ......

si quelqu'un peut réparer ?
thanks

Totof1965 a écrit:le hub n'est pas compatible avec le X8R, il faut intercaler un vario smart port

regardes ici : https://frskytaranis.forumactif.org/t7-la-telemetrie

Pas sûr que ce soit la réponse que tu veux, mais il y a ce tuto pour la télémétrie:
https://frskytaranis.forumactif.org/t1343-liste-des-parametres-de-telemetrie

bonjour
merci, pour le tuto à voir dés que mon variometer sensor fonctionnera
j'ai reçu la radio, super, très satisfait
mais deux problèmes quand même
chargeur qui s'arrête à 7,9v (led verte fixe)
et manche de gauche pas centré par rapport au trait du centre (2mm trop haut, là je sais pas comment faire pour le mettre au milieu)
sinon, j'ai passé la radio en non EU,
malgré ça , j'ai un x8r qui refuse depuis toujours d'être bindé en D16
il ne veut que le D8 avec jumper sur le port 7/8 pour fonctionner pour être bindé !!!??
flashé avec la méthode: Mise à jour firmware X8R depuis la radio rien n'y fait
j'ai récemment acheté un variometer sensor frsky que je branche sur le smart port de mon x8R , et la pas de retour d'infos sur la radio, tout reste à 0 malgrès les tutos trouvé sur le net
je sèche là
peut être aurais tu des solutions à ces pb ?
merci

7.9V => vérifie avec un multimètre PENDANT que la Taranis est allumée. Si tu as un écart, alors tu peux compenser cet offset dans les réglages de la Taranis ( Page 6/8 → appuie long sur le bouton MENU, puis plusieurs appuie sur PAGE). Sinon tu peux recharger ta NiMh (en la sortant de la Taranis) avec un chargeur classique et voir si tu arrives à plus la charger. /!\ l'entrée de la Taranis ne doit être branchée qu'avec un transfo classique (voir une prise allume cigare si tu es au terrain) !!! Il ne faut pas brancher un chargeur NiMh sur cette entrée !! Le chargeur est inclus dans la radio.

X8R => Il faut que ton récepteur ET le module RF de ta radio (rien à voir avec OpenTX) soient aussi flashé avec un FW non-EU (lien dans le méga Tuto de ma signature). Si les 2 ne sont pas dans le même mode, alors le mode D16 ne marchera pas. As-tu un autre RX pour tester ?

S.Port => La télémétrie smart port ne fonctionne QUE en mode D16. Donc, normal que tu n'es rien.

Pour le centrage des manches => Ouvre ta radio et augmente le tension des ressorts (pareil, tuto dispo au même endroit). Si tu as un gros décalage après, alors SAV ou tu changes le manche toi-même. /!\ N'oublie pas te refaire une calibration après !

pour ce qui est de la batterie, au voltmètre j'ai bien 7,9v à fond de charge 

X8R je l'ai reflashée avec ton lien, 
alors là, chapeau bas, ça fonctionne, j'ai pu le binder en D16, super

du coup mon variometer sensor fonctionne aussi, j'ai les données sur l'écran de la x9d+

pour le manche je vais redémonter, bon c'est pas vital, mais bon

en tout cas, un grand big merci, TX RX sensor, tout fonctionne en non EU

Un grand merci LapinFou 

bon, pour ce qui est de ma batterie ça doit être ok 

puisque selon ce lien: 
www.gpspassion.com/upload/MichelK57-cours-batteries.doc



Une batterie Ni-Cd ou Ni-MH de 7,2V (6*1.2V) chargée fait en réalité 7,8V à 8V 



donc ma batterie est bonne

Content que tu es résolu en parti tes problèmes.


Pour la tension, j'ai 8.3V en fin de charge, mais cela retombe très très vite à 8V.

Pour info, j'ai réglé la plage de fonctionnement (et l'alerte batterie à 7.0V) comme ceci: 7.0V-8.2V ( Page 1/8 )
Ainsi la barre de niveau de batterie reflète bien ton niveau de batterie.
Quand l'alerte retentis à 7.0V tu as laaaaarrrrgement le temps de poser ton modèle (au moins 1/2h de rab).

Même si tu n'as pas touché aux réglages d'origines des manches, il faut impérativement faire au moins une fois la calibration.

Bonsoir,

tu parles de led verte fixe çà veut dire que la led de la radio est allumée et fixe ?:
dans ce cas la charge n'est pas finie.
sinon si elle est éteinte (fixe): là, la charge est finie.

Bien vu chewi !!! J'ai encore lu trop vite...

oui 
au début la led verte clignote

après quelques minutes la led devient fixe (et là je pensais que la charge état finie)
mais depuis cet aprem j'ai laissé branché et après une heure, la tension est monté à 8,1v , là je laisse branché encore je verrai bien

quand la charge est finie, la led est comment ?

bon ben led toujours allumée fixe
je viens de débrancher car la charge continue ....
résultat 8,7v mesurée

comprends pas, ça devrait pas s'arrêter tout seul ?
et à combien ?

jeta0357 a écrit:bon ben led toujours allumée fixe
je viens de débrancher car la charge continue ....
résultat 8,7v mesurée

comprends pas, ça devrait pas s'arrêter tout seul ?
et à combien ?

Bonjour,
Laisse branché toute la nuit si necessaire. La led verte s’éteint quand la charge est fini.
Il n'y a aucun risque à laisser brancher

La charge est finie quand la led est éteinte.
Il faut savoir qu'un chargeur (intelligent) va attendre le delta peak de fin de charge, c'est à dire une montée en tension assez rapide pour arrêter la charge: ce delta est différent suivant le type de batterie (NiCd,NiMh)
mais existe toujours,aussitôt qu'il l'a détecté ,il coupe la charge. Ta batterie est complètement chargée.
Une batterie de Taranis est chargée lorsque la tension mesurée se situe aux alentours de 8.4v.

merci pour cette explication,
perso je pensais qu'une batterie de 7,2v était chargée aux alentours de 8v !!

ça explique pourquoi ça chauffe tant

Bonjour

ce matin j'ai rebranché le chargeur sur la radio,
Après3/4h, fin de charge, led éteinte

le voyant vient de s'éteindre, tension mesurée au multi : 8,7v
quand même !

Qui va descendre très très vite à 8.2V/8.3V
C'est pour cela que j'ai réglé ma plage d'utilisation de 7.0V à 8.2V

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