X4RSB ou X4R
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X4RSB ou X4R
Je voudrais m'acheter un petit X4RSB pour un planeur 4 voies
est ce que je peux prendre le X4RSB (3 voies)
connecter les profondeur , dérive et ailerons sur les 3 voies PWM
et le moteur (ESC) sur le s.bus ?
ou alors faut il que je prenne le X4R 4voies ?
est ce que je peux prendre le X4RSB (3 voies)
connecter les profondeur , dérive et ailerons sur les 3 voies PWM
et le moteur (ESC) sur le s.bus ?
ou alors faut il que je prenne le X4R 4voies ?
jeta0357- Messages : 1234
Date d'inscription : 27/07/2014
Age : 67
Localisation : Saint Martin d'Armagnac
Re: X4RSB ou X4R
Bonjour,
Tu ne peux pas brancher directement le moteur sur la sortie SBUS. Il faut un décodeur SBUS 4 voies vers PWM pour cela. Normalement sur un X4RSB on branche dérive/profondeur/moteur sur les 3 voies et 2 ailerons+trains ou/et volets sur le SBUS. C'est fait pour cela.
Il faudra aussi un Servo Chanel Changer pour modifier l'adresse des sortie.
Donc pour toi si tu veux que 4 voies il vaut mieux prendre le X4R. Sinon la solution c'est d'acheter les récepteurs DR801 de chez Banggood en 8 voies.
Par exemple j'ai un Epsilon sur lequel j'ai mis une X4RSB dans le fuselage avec moteur+dérive+profondeur et ailerons+volets sur le SBUS. J'ai fait cela ainsi parce que un X6R ne passait pas entre les deux servos profondeur/dérive.
De plus au début je programmais mes sorties comme mes anciennes Graupner GAPD. Mais depuis l'utilisation du X4RSB j'ai tout refait en DPGA.
Tu ne peux pas brancher directement le moteur sur la sortie SBUS. Il faut un décodeur SBUS 4 voies vers PWM pour cela. Normalement sur un X4RSB on branche dérive/profondeur/moteur sur les 3 voies et 2 ailerons+trains ou/et volets sur le SBUS. C'est fait pour cela.
Il faudra aussi un Servo Chanel Changer pour modifier l'adresse des sortie.
Donc pour toi si tu veux que 4 voies il vaut mieux prendre le X4R. Sinon la solution c'est d'acheter les récepteurs DR801 de chez Banggood en 8 voies.
Par exemple j'ai un Epsilon sur lequel j'ai mis une X4RSB dans le fuselage avec moteur+dérive+profondeur et ailerons+volets sur le SBUS. J'ai fait cela ainsi parce que un X6R ne passait pas entre les deux servos profondeur/dérive.
De plus au début je programmais mes sorties comme mes anciennes Graupner GAPD. Mais depuis l'utilisation du X4RSB j'ai tout refait en DPGA.
Invité- Invité
Re: X4RSB ou X4R
ok pour le X4R au moins j'aurai la télémétrie en retour
et je pourrais y connecter un mlvss pour les lipos
et je pourrais y connecter un mlvss pour les lipos
jeta0357- Messages : 1234
Date d'inscription : 27/07/2014
Age : 67
Localisation : Saint Martin d'Armagnac
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