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Message par quattro Mer 12 Déc 2018 - 19:13

Merci Racerback pour ton rapide test qui confirme le mien.
Ce qui me semble plus surprenant c’est que les voies 1 et 5 en sortant par le SBUS ne sont pas «giroscopées »

Merci pour la suite des commentaires
Aimé

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Message par thefabrice Mer 12 Déc 2018 - 22:16

il faut(drait) quand même un sacré concours de circonstances pour "selfchecker" en vol ... Suspect
quoique .... avec la nouvelle loi, on est pas à l’abri de se faire taser par un agent de la DGAC .... tout en ayant un doigt sur l’interrupteur en question et donc, par convulsions nerveuses, passer 3 fois par 0 en moins de 3 sec ......  
[TUTO] Récepteur S6R - Page 38 121698697

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Message par 3djc Jeu 13 Déc 2018 - 7:22

Racerback a écrit:Je viens d'essayer sur un S8R ce que tu as fais : créer un mixage sur la voie 7 à partir de la voie 1 en source mais le résultat est que cette voie 7 n'est pas "gyroscopée"... Quelques soient les tests de programmation...
Désolé, cela n'est donc pas possible.

Sur le S8R, seules les voies 1 à 6 sont gérées par le gyro !

Quoi de plus normal ? Le mixage se fait sur la radio, pas sur le récepteur.

Code:
Radio -> voie 1 non gyroscopée -> recepteur -> mixage voie + correction gyro -> sortie
      -> voie 7 non gyroscopée -> recepteur -> sortie
Sur un S8R, Si ok veut que les voies 7 et 8 soit géré par le gyro, il faut les configuré comme AIL2 et/ou PROF2.

Dans le cas des biplans ou autres machine a 4 ailerons, il suffit de 'gyro' deux des ailerons, et mettre les deux autres sans gyro. Cela suffit pour le travail de conpensation se fasse bien, et on garde la même autorité au commande. Testé par votre serviteur sur un biplan Beast

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Message par quattro Jeu 13 Déc 2018 - 10:13

Bonjour,

Parfait, maintenant c'est clair pour moi. Merci à Racerback et 3djc.

Il reste à comprendre pourquoi les voies ne sont pas gyroscopées en sortie SBUS.
Je pense que 3djc pourra nous éclairer.

Aimé

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Message par 3djc Jeu 13 Déc 2018 - 10:52

je viens de vérifier, les voies 1 à 6 sont bien gyroscopé en sbus

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Message par quattro Jeu 13 Déc 2018 - 14:12

Je suis condamné à l'amende honorable, en effet par SBUS je retrouve bien les 6 voies gyroscopées.
Encore merci 3djc.

Aimé

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Message par Racerback Ven 14 Déc 2018 - 22:35

Bonjour,

J'ai un 2ème S8R acheté en novembre 2017 acheté chez HorusRC que je viens de sortir de sa boite.
Problème, la voie 6 (ELE2) ne fonctionne que si elle est configurée en AUX2. Rien ne se passe si configurée en ELE2 !
J'ai pourtant bien 2 volets de profondeur sur mon modèle, c'est ballot ! Et j'voudrais bien que cette voie 6 soit aussi "gyroscopée" vu que je l'utilise comme 2éme Profondeur !!!
Du coup, j'ai fais le test avec mon 1er S8R (celui qui a le "N°2" sur les vidéos) et là, ca marche bien en ELE2 !? Et ce, sur le même modèle ; aucune différence de conf., de firmware entre les 2 S8R !
J'ai même reflashé le firmware, sans effet... [TUTO] Récepteur S6R - Page 38 2058596370

Quel est mon pb ? Quelqu'un aurait-il une idée ?  confused

Vidéo de celui qui fonctionne : ici
Et de celui qui ne fonctionne pas : ici


Une autre question au passage (un peu pour 3djc vu que j'utilise, comme lui un SBEC YEP 20A, mais les autres peuvent aussi répondre) sachant que j'ai 6 servos dans mon modèle :
J'ai un LiFe Hyperion 2100mAh et je n'en suis qu'à des réglages sur tables et je trouve que l'accu se vide vite !
Quelle capacité de pack LiFe utilisez-vous ?

Merci.
Stéphane

Racerback

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Message par 3djc Sam 15 Déc 2018 - 8:24

Si la config des débattements a été mal faite, ça pourrais provoque ça (en l'occurence si la chan 6 ne recevais pas de mouvement a ce moment la).

Pour la lipo, c'est assez simple : si tu consomme 1 amp de moyenne, tu as au grand max 2h sur ta life 2.1amp/h, 2amp = 1h,...

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Message par Racerback Lun 17 Déc 2018 - 10:19

Bien vu 3djc, la voie 6 fonctionne bien correctement après un selftest...
Chose surprenante du fait que le récepteur sortait de sa boite...
En tout cas, encore mille merci.

Racerback

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Message par Racerback Jeu 20 Déc 2018 - 20:49

Je n'ai pas vu de réponse à cette question alors je la pose :
Est-il possible, et si oui comment, de choisir le coté du mode de vol tranche sans que cela n'affecte les autres modes de vols ?
Je m'explique :
En sachant que mon S8R est en mode "inversé" (Face visible du S8R en bas de l'avion)
Je n'ai qu'un mode de vol tranche, avion allant de la gauche vers la droite.
Est-ce possible d'avoir, un vol tranche de le droite vers la gauche ?
Bonnes fêtes...


Dernière édition par Racerback le Jeu 20 Déc 2018 - 21:18, édité 1 fois

Racerback

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Message par Invité Jeu 20 Déc 2018 - 20:53

Racerback a écrit:un viol tranche de le droite vers la gauche ?
Le viol est interdit est gravement puni quel que soit la position.

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Message par Avionic78 Dim 13 Jan 2019 - 9:38

Bonjour, je n'ai peut être pas tout suivi mais je me demande si la fonction stabilisation dans le Quick Mode facilite le vol tranche ? Avez-vous des éléments de réponse ? Merci

Avionic78

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Message par 3djc Dim 13 Jan 2019 - 9:44

Bien sur, c'est plus facile un vol tranche avec la stabilisation activé (je ne parle pas bien sur du mode vol tranche, qui déjà ne permet la tranche que d'un seul coté)

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Message par Avionic78 Dim 13 Jan 2019 - 13:46

OK merci pour cette réponse éclairante. Je vais essayer mon modèle lorsqu'il n'y aura plus de Mistral... J'ai configuré le S6R comme indiqué dans le tuto et j'ai ajouté une 1000µF/10V sur l'alim par précaution.

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Message par Lionel69 Ven 25 Jan 2019 - 10:46

Bonjour et bonne année 2019 à tous,

j'ai un probleme avec un S6R flashé en FCC, la portée entre le S6R et ma X9D+ est très faible, c'est à dire:
- en portée normale -> 15-20m: RSSI Faible
- en portée réduite -> 1m !!!: RSSI perdu...

- je l'ai flashé avec le dernier firmware à jour: IDEM
- test effectué à l'extérieur, sur le terrain de mon club (vue dégagée).
- récepteur uniquement branché à un ESC avec une lipo.
- la X9D+ fonctionne très bien avec mes autres récepteurs

Est-ce que quelqu'un à déjà eu ce problème ?

Est-ce que le récepteur est foutu ?

Je suis à votre écoute pour solutionné mon problème...

PS: Je ne sais pas si c'est bien ici que je dois posé ma question ou ouvrir un topic...
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Message par 3djc Ven 25 Jan 2019 - 12:49

Clairement il y a un soucis hardware, si ce n'est pas la radio, c'est nécessairement le récepteur !

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Message par Lionel69 Ven 25 Jan 2019 - 13:07

Salut 3djc,

oui, mais lequel (de soucis)....
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Message par papy58 Ven 25 Jan 2019 - 13:24

Salut 3djc et Lionel69,
Cela ne va pas t'aider mais j'ai déjà rencontré des pertes de portée subites et irrémédiables sur des récepteurs D8R II plus, sans aucune mise à jour. Je les ai conservé pour de l'indoor.
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Message par gravel Ven 25 Jan 2019 - 20:26

J'ai rien compris Embarassed

Question, est-il envisageable avec un S6 de programmer : l'engin pique du nez, réduction automatique des Gaz et rien d'autre ?

Pas logique me direz vous. Evil or Very Mad

Un Catamaran ou un voilier RC :
aux allures portantes, lorsque le bateau pique du nez avant qu'il enfourne et devienne incontrôlable, il faut border les voiles or le treuil de voiles se commande via le manche des Gaz.

Possible ? ou je passe mon chemin ?

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Message par Ceeb182 Ven 25 Jan 2019 - 22:39

gravel a écrit:Question, est-il envisageable avec un S6 de programmer : l'engin pique du nez, réduction automatique des Gaz et rien d'autre ?
Avec un S6R ou S8R, il n'y a aucun retour de l'assiette du modèle vers la radio. Toute la gestion de la correction de la trajectoire du modèle se fait directement dans le récepteur. En conséquence, il n'est pas possible de faire ce que tu souhaites.

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Comme le dit [TUTO] Récepteur S6R - Page 38 Wbz6 la question n'est plus "Est-ce possible ?" mais "Comment faire pour... ?"
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Message par papy58 Ven 25 Jan 2019 - 22:44

Bonsoir Gravel,
A mon avis un gyro 1 axe suffit pour ce que tu veux faire, du style de ceux utilisés sur les hélicos pour maintenir le rotor de queue dans le sens du déplacement (il faut m'excuser si je n'emploie pas les bons termes techniques, je n'ai pas d'hélico). Je peux me tromper mais en intercalant le gyro sur la voie des gaz, si le bateau s'incline vers l'avant, le gyro réagit en bordant les voiles, à l'inverse s'il s'incline vers l'arrière, il les choque. Par contre je ne sais pas ce qui se passe s'il y a de la houle et que le bateau navigue face aux vagues, il monte et descend sans arrêt ! Il est toujours possible de jouer sur le gain du gyro pour amortir l'effet des vagues, et de jouer sur l' interrupteur du gyro pour revenir en mode non assisté. Je laisse les spécialistes de l'hélico et des gyros corriger si j'ai écrit des bêtises.
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Message par Tonylm Mar 29 Jan 2019 - 11:29

Bonjour, une nouvelle question sur ce récepteur avec Gyro , le vol tranche n'est possible que sur un coté mais je préférerai changer de tranche ... (j'ai mes petites habitudes, et cela ne va pas en s'arrangeant ), en gros que le vol tranche soit de l'autre coté

Je pense que ma solution se passe du coté des réglages de type : Angle Gain, knife Edge Mode, mais quels réglages adopter ?

merci

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Message par 3djc Mar 29 Jan 2019 - 11:39

Je ne pense pas qu'il soit possible de le changer, et globalement, ce mode est un gadget, c'est assez facile de faire une belle tranche simplement avec le gyro activé

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Message par Avionic78 Sam 9 Fév 2019 - 20:47

Savez-vous s'il est possible de rediriger l'aileron 2 sur la voie 6 plutôt que la voie 5 en modifiant le script lua par exemple. Sinon on peut recopier la voie 5 sur la voie 6 mais ça me paraît moins élégant, qu'en pensez-vous ?

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Message par Ceeb182 Sam 9 Fév 2019 - 21:02

Non, ce n'est pas possible. Toute la gestion automatique des voies est réalisée par le firmware du récepteur.

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