Retour audio variomètre

Bonjour,

Je n'ai pas eu encore le temps d'essayer le nouveau vario à bord de mon planeur, mais les quelques tests sur table en modifiant l'altitude, font état de retour audio avec des beeps un peu fantaisistes, qui ne m'ont pas permis d'identifier la différence entre les signaux de montée et de descente.
Est-ce quelqu'un a déjà essayé, et peut nous donner des infos.
Merci
Paul

Je dois monter le X8R dans mon phantom, je mettrais le vario dedans pour voir, mais normalement on dois avoir un "vrai" son de vario

verifie tes paramètres de télémetrie le probleme vient peut ètre de la

Qu'entends tu par vrai son de vario ? Message en clair ?

pour moi un son vario c'est un son qui est continu et qui change suivant que l'on monte ou sescend, pas des bips, mais cela reste a vérifier

OK, pour le vario, je pense que tu as raison.

Bonjour,

Ce matin j'ai monté le X8R, et le vario dans mon minimag, et je suis allé faire quelques test en vol.
Le vario émet bien un son continu à la montée, mais après on a une espèce de musique et des sons qui doivent identifier la perte d'altitude, mais ça ne me parait pas très clair !
Ensuite j'avais programmé des IP, pour la variation d'altitude, et l'altitude au delà de 100m, mais là aussi, je n'ai pas su identifier les signaux !
Si quelqu'un a déjà essayé, merci de me donner ses impressions.
Cdlt
Paul

Dès que j'ai reçu ma nouvelle radio je pourrais faire des tests, d'autres ont essayé ?

Bonjour,
Je suis retourné faire des tests ce matin, et en remettant les valeurs de limites -10 -0,5 +0,5 +10, j'ai enfin quelque chose de cohérent à savoir, des bips à intervalle régulier pour la montée, et un son continu plus grave à la descente. Par contre je n'arrive toujours pas à faire fonctionner mes IP, pour avoir l'info sur la variation d'altitude notamment.

je viens de recevoir ma nouvelle radio, ce soir je démonte le phantom pour binder le récepteur et je fais des tests demain

Une question, où est-ce qu'on branche l'écran LCD FLD-02 sur la radio ?

Sinon je prépare une commande chez Intermodel. A savoir :
- Récepteur X8R
- Sonde vario sans UB précision normale
- Ecran LCD

J'attend confirmation pour l'écran.

Pas besoin de l'écran, la télémétrie s'affiche sur l'écran de la taranis.

J'ai un problème avec la Taranis. J'ai chargé et installé ton fichier Phantom pour mon F450 Naza et le fonctionnement n'est pas tout à fait OK.

D'abord c'est pour me servir d'un module Assan en externe. Hors le module ne se met pas en route (voyant vert) quand j'allume la radio. Ensuite au bout d'un moment j'ai un message à l'écran "Carte SD non active". Si je choisi un autre modèle je n'ai pas ces problèmes. Est-ce que le fait de tester la télémétrie dans la programmation n'est pas la source de mon problème.

Ensuite je vois que tu utilises 8 voies de la radio alors qu'avec la Graupner j'en utilise 6 pour le pilotage plus une voie pour le pilotage de la caméra.

Pour l'écran s'est surtout pour un confort de visualisation car sur ma Graupner j'ai l'habitude de voir l'affichage télémétrie sur l'écran du haut. C'est quand même plus facile.

Le problème de l'écran c'est que je ne voit pas ou tu va le brancher ?

Pour le message de la carte c'est bizarre ça doit venir de la télémétrie qui s'enregistre lors du passage en " prêt à voler" et qui doit poser un problème avec le module assan peut être.

Je n'utilise pas la huitième voie elle était la pour un accessoire.

Bonjour,

Pour l'écran déporté, il faudrait un module externe DJT FRSKY, mais pas trop d'intérêt à mon avis, puisqu'on peut avoir les infos de manière vocale. En ce qui me concerne, j'ai programmé des inter personnalisés pour chaque fichier son que je souhaite entendre, et je déclenche la série avec l'inter momentané.
Pour chaque modèle, j'ai au moins le RSSI, et ensuite c'est en fonction des capteurs installés.
A+
Paul

Voilà c'est fait, je viens de passer commande de deux X8R et d'un vario. Livré mardi en principe.

Bonjours
Le vario ne fait que des bips ou on peut lui attribuer une voie parlé ? J'attend mon vario la semaine prochaine  

Bonjour.
taranis
Companion9X (Tx 2932 (09/01/2014) EEPR 215.)
J'ai installé mon vario (version 2) dans le récepteur D8R II plus s/instructions.
J'ai configuré une Fonction spécial sur un commutateur à trois positions.
Position 2: Dire Valeur Alt + (emet l'altitude)
Position 3: Vario (emet bips )
Il fonctionne!   

Rien a rajouter

Bonjour,
J'ai reçu récemment ma Taranis de chez Gulliver et je commence à bien programmer. Maintenant, je voudrais développer la télémétrie, mais je bute : j'aimerais mettre un variomètre (et pas altimètre) dans mon planeur. Il semble que la sonde appelée variometer chez frsky soit en fait un altimètre. Est-ce que quelqu'un a une solution pour un vrai vario ? Deuxième question, si je veux mettre un vario et un alti (je suis équipé avec récepteur d6fr) il ne reste que la prise a2, je suis donc obligé de passer par un hub ?
Dernière question, à quoi sert la prise repérée Rxd Txd +5v Gnd sur mon module DJT? Est-ce pour brancher un écran télémétrie additionnel ?
PS : si je ne suis pas sur le bon post, prière de me le dire.
Merci.

jr29 a écrit:Bonjour,
J'ai reçu récemment ma Taranis de chez Gulliver et je commence à bien programmer. Maintenant, je voudrais développer la télémétrie, mais je bute : j'aimerais mettre un variomètre (et pas altimètre) dans mon planeur. Il semble que la sonde appelée variometer chez frsky soit en fait un altimètre. Est-ce que quelqu'un a une solution pour un vrai vario ?

Le vario de FrSky, FVAS-02N (normal precision) ou FVAS-02H (hight precision) sont des alti qui intègrent électroniquement la fonction vario, ils font donc les 2.
Il n'existe à ma connaissance de 'vario seul'

jr29 a écrit:
Deuxième question, si je veux mettre un vario et un alti (je suis équipé avec récepteur d6fr) il ne reste que la prise a2, je suis donc obligé de passer par un hub ?

Non, le hub nécessite un port 'Data' donc aucun intérêt, il n'est utile que sur les récepteurs et sondes d'ancienne génération.
A moins que tu ais déjà plusieurs capteur d'ancienne génération ou besoin de l'un deux qui n'existerait pas en S.Bus, le mieux pour toi est de prendre un nouveau récepteur avec un Smart.Port, et de le connecter directement une sonde Vario (qui fait aussi alti)

jr29 a écrit:Dernière question, à quoi sert la prise repérée Rxd Txd +5v Gnd sur mon module DJT? Est-ce pour brancher un écran télémétrie additionnel ?
PS : si je ne suis pas sur le bon post, prière de me le dire.
Merci.

Oui, c'est pour récupérer les infos de télémesure, (ou éventuellement envoyer des datas), mais sur la Taranis tu n'en à normalement pas besoin, pourquoi as-tu ce module ?

Bonjour Alex.
Merci de tes réponses qui sont très claires. Toutefois étant un peu dur du comprenoir (je débute...), si je comprends bien, l'alti-vario FVAS branché sur la prise A2 de mon D6FR me permettrait de visualiser à la fois l'altitude et le vario embarqué? et aussi d'avoir le vario en sonore sans électronique intermédiaire ? Ou bien la prise A2 de ce récepteur n'est pas un smart.port ? Dans ces conditions, quels sont les récepteurs équipés d'un smart.port?
J'ai le module DJT parce que j'ai plusieurs récepteurs ancienne génération sans télémétrie dont je me sers pour la pente. J'ai trouvé moins onéreux d'acheter le module que de remplacer mes anciens récepteurs. Voilou ...

Re...
Je crois que j'ai compris : smart port = série X. Il n'y a que le X8R qui fait ça. Par contre il semblerait qu'on peut connecter le FVAS sur la prise data du D4R-II ( j'en possède 2). Alors à quoi sert la prise A2 du D6FR qui n'est pas une prise data ?

jr29 a écrit:Re...
Je crois que j'ai compris : smart port = série X. Il n'y a que le X8R qui fait ça. Par contre il semblerait qu'on peut connecter le FVAS sur la prise data du D4R-II ( j'en possède 2). Alors à quoi sert la prise A2 du D6FR qui n'est pas une prise data ?

Voilà, c'est ça.

L'ancien vario utilisait une sortie analogique, donc par exemple la A2 de ton D6FR, et les nouveaux modèles utilisent la transmission data via le port RS232/TTL (Rx/Tx/GND sur les D8xx, D4R-II, ...) ou le S.Bus (Smart Port) sur les nouvelles séries.

Par contre, tu peux utiliser la prise A2 du D6FR pour par exemple une mesure de tension batterie de propulsion.

C'est bon, j'ai tout compris. Dommage qu'on soit obligé de mettre un 8 canaux quand on n'a besoin que de 5 et qu'on veut limiter le poids... Je suppose qu'avec de la patience, la gamme va s'étendre.
Merci pour tout.

jr29 a écrit:C'est bon, j'ai tout compris. Dommage qu'on soit obligé de mettre un 8 canaux quand on n'a besoin que de 5 et qu'on veut limiter le poids... Je suppose qu'avec de la patience, la gamme va s'étendre.
Merci pour tout.

C'est mon grand regret que le VD5M (le plus petit de la gamme) ou le TFR6M ne fasse pas de télémesure !
Il seraient idéaux pour tout les modèles léger, parce que 4 voies c'est pas assez pour 2 ailerons indépendants