connexion en série MLVSS et variomètre

Bonjour à tous, je constate l'impossibilité de faire fonctionner en série le variomètre et un capteur de tension MLVSS achetés récemment.
J'ai fait les tests suivants:
X8R -> (s.port)Variomètre->(s.port)MLVSS en invertissant prise 1 puis prise 2 s.port du variomètre ou du MLVSS
X8R -> (s.port)MLVSS->(s.port) Variomètre en invertissant prise 1 puis prise 2 s.port du variomètre ou du MLVSS

Dans tous les cas, seul le 1er capteur (variomètre ou MLVSS suivant le cas) branché directement au X8R est alimenté et fonctionne normalement. le 2nd capteur de la chaîne ne semble pas alimenté puisque la diode n'est plus allumée et aucune donnée n'est reçue sur la tarais !?

Avez-vous déjà été confrontés à ce type de problème ?

Câble HS?

il faudrait sonner le câble de liaison, Kilrah à sans doute trouvé la cause du Pb

Kilrah, Ceuse, vous avez raison ! c'est bien l'un des câbles qui ne fonctionne pas. Merci, je n'avais pas pensé à cette panne !

Rah ! j'me suis fait avoir comme un bleu ...euh ben oui j'en suis un en fait ! l’origine de la « panne » était une inversion de fil sur une prise jr (interversion du rouge et du jaune) ! tout semble ok. Encore merci pour votre aide !

j'ai également un mlvss avec un vario connecté sur un x6r
l'ordre est x6r => vario => mlvss
j'ai vspd et Alt dans les logs qui me racontent n'importe quoi pour le vario
y a t'il un ordre de connexion des sensors ?
j'ai bien sur vérifié le sens des fils connecté, (signal, + et - )
tout est ok
une idée ?
je n'ai pas sondé les câbles mais ils sont neufs !!

as tu réinitialiser la télémétrie avent ton vol ?
sa remet le vario a 0 et donne après
la bonne hauteur

non je ne l'ai pas fait, parce qu'avant je ne faisait rien de spécial avant de voler !
avant ça j'avais du refaire une découverte des capteurs parce que le vario m'indiquait +65m systématiquement quand je mettais en marche le vario

tu est surement a 65m au dessu du dernier mise a 0 du vario (ou de la mer)

c'est un vario, normalement à la mise en route il doit se mettre à zéro, ce n'est pas un altimètre qui lui va indiquer la hauteur réel

Attention au MVLSS, une inversion de sens de connection à la lipo et pouf, un petit nuage de fumée ....

3djc

ça va jusque maintenant il est encore actif
y a t'il un moyen d'éviter de le cramer ?

Non malheureusement, il n'est pas protégé contre les inversions, contrairement au FLVSS. (et en général, le récepteur crame aussi en cas d'inversion)

3djc

A oui carrément !
en tout cas merci pour l'info, je vas faire attention et je pense les remplacer !
mon vario est peut être cramé alors, je vais le tester seul

merci pour l'info et j’espère jamais de le tester lol
pour moi le mlvss est un flvsssans écrans mais il on supprimer aussi la protection
il étais pas très intiligent sur ce coup

3djc a écrit:Non malheureusement, il n'est pas protégé contre les inversions, contrairement au FLVSS. (et en général, le récepteur crame aussi en cas d'inversion)

3djc

apparemment le FLVSS a cette protection contre l'inversion !?

jeta0357 a écrit:

3djc a écrit:Non malheureusement, il n'est pas protégé contre les inversions, contrairement au FLVSS. (et en général, le récepteur crame aussi en cas d'inversion)

3djc

apparemment le FLVSS a cette protection contre l'inversion !?

Oui. Le FLVSS inclus une isolation opto.

je viens de rentrer du terrain
vario qui m'indique -6m à +6m
apparemment vario HS
j'ai du faire une inversion avec le MLVSS à un moment donné,

c'est possible qu'en faisant une inversion le vario à cramé ??

Si tu voles avec un hélice, suivant où est le capteur, la dépression générée peut fausser le vario.
Pour mémoire le vario fonctionne comme un baromètre (mesure de la pression atmosphérique).

Sur un de mes avions j'avais fait un test. Pour avoir une mesure correcte j'avais enfermé le vario dans un boite avec juste deux trous.

c'est un planeur électrique, le vario est en dessous de l'aile donc quand même à l'abri , mais bon je l'ai posé comme il est tombé, je veux dire qu'il est pas forcément bien à plat !

bon je viens de regarder mes logs en détails
j'ai enregistré mes logs :
FS9 SF↓ - Logs SD(0.3s)
en fait à SF↓ mon planeur est au sol
j'ai inversé
le boulettttttttttttttttttttttttttt ....