Cleanflight/Betaflight mode 1 inversé avec le mode 2

Bonjour,
Je suis en train de monter un ZMR250 avec un un contrôleur de vol SPRacing F3 relié à un D4R II, ma version de Betaflight est l'avant c'est à dire la 2.7.0.

Avant j'étais sous Openpilot avec un autre quadri, c'est pourquoi je découvre tout en Naze 32.

Mon problème est que mes sticks sont en mode 1 au lieu du mode 2. La Taranis X9D plus est bien en mode 2 et je ne vois pas sur quoi intervenir dans Cleanflight pour permutter mes commandes, pas vu d'option pour modifier dans le logiciel

Votre aide me serait précieuse avant que je finisse de m'arracher les cheveux.

Merci d'avance

Parce que ça n'a rien à voir avec le mode
Le plus simple est de changer l'ordre des canaux dans le mixeur sur la radio.

[quote="Phildart"]...
Mon problème est que mes sticks sont en mode 1 au lieu du mode 2.
.../quote]

C'est une question récurrente et il y a souvent confusion entre l'assignation des manches aux entrées (le mode 1, 2, 3 ou 4 qui indique quel est assigné aux ailerons, profondeur, direction et gaz ) et l'assignation des entrées aux servos (les mixages où l'on indique quelle entrée doit sortir sur quel servo).

Merci à vous pour vos réponses rapides.

En revanche je viens de suivre le conseil de Kilrah, c'est à dire dans le mixer j'ai mis
CH1 Roll/IAil
CH2 Pitch/IEle
CH3 Yaw/IRud
CH4 Throttle/IThr
ça ne règle pas totalement mon problème
Dois je aussi modifier Inputs ? Page 5 dans la Taranis
Y a t'il des valeurs à modifier ?

Il va bien falloir un jour que je me consacre à l'apprentissage de la Taranis

Bonjour,
Regarde dans l'onglet receiver de cleanflight et essayer de changer le chanel map
http://images.google.fr/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Foscarliang.com%2Fctt%2Fuploads%2F2015%2F07%2FRSSI-cleanflight-ppm-channel-receiver-tab-aux-showing-rssi.jpg%253F3186b4&imgrefurl=https%3A%2F%2Foscarliang.com%2Frc-roll-pitch-yaw-rate-cleanflight%2F&h=663&w=975&tbnid=VJdt3emUtrtnZM%3A&docid=4RD7TPMLsnlaLM&ei=GSQ7V8vJEOmF6ATWl7WoAw&tbm=isch&iact=rc&uact=3&dur=366&page=3&start=72&ndsp=35&ved=0ahUKEwiLusrcouHMAhXpApoKHdZLDTUQMwjWAShaMFo&bih=949&biw=1680

Merci synergi41
Dans cet onglet je n'ai que:
Futaba/Hitec
JR/Spectrum/Graupner
Le mode par défaut (AETR 1234) me semble t'il est préconisé pour la Taranis ?

Le manche droit semble répondre correctement mais le manche des gaz en bas les moteurs tournent lentement, le plus lent que j'arrive à obtenir est au centre, stick droit tout en bas
Je suis vraiment perdu

Sacre100 a écrit:

Phildart a écrit:...
Mon problème est que mes sticks sont en mode 1 au lieu du mode 2.
.../quote]

C'est une question récurrente et il y a souvent confusion entre l'assignation des manches aux entrées (le mode 1, 2, 3 ou 4 qui indique quel est assigné aux ailerons, profondeur, direction et gaz ) et l'assignation des entrées aux servos (les mixages où l'on indique quelle entrée doit sortir sur quel servo).

Il faut bien que je reprenne le même ordre dans Cleanflight et dans le mixer de la Taranis, je ne comprends pas trop

Phildart a écrit:Le manche droit semble répondre correctement mais le manche des gaz en bas les moteurs tournent lentement, le plus lent que j'arrive à obtenir est au centre, stick droit tout en bas
Je suis vraiment perdu

Ce n'est pas un problème de paramétrage de ta FC : avec les moteurs qui tournent au mini lors de l'armement ?
J'avais le même phénomène sur mon Vortex, c'est une case à décocher dans CleanFlight....

Batfabe a écrit:
Ce n'est pas un problème de paramétrage de ta FC : avec les moteurs qui tournent au mini lors de l'armement ?
J'avais le même phénomène sur mon Vortex, c'est une case à décocher dans CleanFlight....

La dessus c'est normal que mes moteurs tournent au ralenti, mais pour arriver à ça Stick des gaz au milieu et stick profondeur en bas ?

Il faut calibrer les ESC ...
https://www.youtube.com/watch?v=M7ubO9XLM3I

djsyl a écrit:Il faut calibrer les ESC ...
https://www.youtube.com/watch?v=M7ubO9XLM3I

Je l'avais fait avec BLHeliSuite16014501 Merci

Phildart a écrit:Il faut bien que je reprenne le même ordre dans Cleanflight et dans le mixer de la Taranis, je ne comprends pas trop

Oui, c'est bien ça, dans les mixages il faut que soient assignées :
la source "Ail" (ailerons/roll) sur la voie 1
la source "Prf" (profondeur/pitch) sur la voie 2
la source "Dir" (direction/yaw) sur la voie 3
la source "Gaz" (gaz/throttle) sur la voie 4

Ensuite, si tu changes le mode de la radio(par exemple si tu prêtes ta radio à un copain qui n'a pas le même mode que toi) , ça ne va pas changer tes sorties, tu auras toujours le même résultat sur les servos.

C'est bien ce que j'ai fait mais rien n'y fait, en mettant le manche des gaz en bas mes moteurs devraient pourtant tourner au ralenti ?
Et je n'ai rien à modifier dans input de la Taranis, car là je suis dans cet ordre:
IThr      au minimum -100 au milieu -0.7 en haut 97.2
IAil
IEle
IRud

Phildart a écrit:

djsyl a écrit:Il faut calibrer les ESC ...
https://www.youtube.com/watch?v=M7ubO9XLM3I

Je l'avais fait avec BLHeliSuite16014501 Merci

et tu a vérifié avec le test moteur dans le soft ?

Oui j'ai fait le test et calibré mes ESC

Après en manuel tu obtiens les même résultats avec un débattement de gaz de -100 à +100 ?

Je viens de m'apercevoir que la version 2.7.0 a été supprimée du coup j'ai flashé le contrôleur de vol en 2.7.1, je reprends tout dans Cleanflight. Je pense tout reprendre à 0 y compris sur la Taranis.

Je sors un peu du sujet, concernant le flashage des ESC, doit il être fait avant les réglages de Cleanflight/Betaflight entre autre la calibration des accéléromètres ?

Je vous tiendrai informé de l'évolution merci de votre aide

La calibration des esc est à faire de préférence dans cleanflight la calibration des accéléromètre n'a rien a voir ...

And the winner is, tout le monde, mais la réponse qui m'a permis de solutionner ce problème sans intervenir dans la Taranis était celle-ci:

synergy41 a écrit:Bonjour,
Regarde dans l'onglet receiver de cleanflight et essayer de changer le chanel map
http://images.google.fr/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Foscarliang.com%2Fctt%2Fuploads%2F2015%2F07%2FRSSI-cleanflight-ppm-channel-receiver-tab-aux-showing-rssi.jpg%253F3186b4&imgrefurl=https%3A%2F%2Foscarliang.com%2Frc-roll-pitch-yaw-rate-cleanflight%2F&h=663&w=975&tbnid=VJdt3emUtrtnZM%3A&docid=4RD7TPMLsnlaLM&ei=GSQ7V8vJEOmF6ATWl7WoAw&tbm=isch&iact=rc&uact=3&dur=366&page=3&start=72&ndsp=35&ved=0ahUKEwiLusrcouHMAhXpApoKHdZLDTUQMwjWAShaMFo&bih=949&biw=1680

Dans Cleanflight il fallait que je sois en TAER.

J'ai cru que j'avais briqué ma SPRacing F3 en cherchant à la flasher, finalement je m'en suis sorti en shuntant le bootloader.

Merci à tous pour vôtre aide

A mon avis tu peut choisir ce que tu veut à condition d'avoir la même chose dans cleanflight et dans la radio

perso je suis en AETR des 2 cotés !

djsyl a écrit:
perso je suis en AETR des 2 cotés !

Tu as dû apporter des modifs du côté de la Taranis, non ?

En tout cas c'est la solution qui a fonctionné pour mon cas

Quoiqu'il en soit il faut que je potasse sérieusement cette radiocommande et que je mette à jour le firmware