Alimentation X8R et Regulateur de tension

Bonjour à tous
je vous pose une question parce là je n' arrive pas à comprendre ce qui ce passe.
J'ai grillé deux récepteurs X8R en rien de temps !!

Y en a un que j'ai réussi à sauver en changeant le régulateur de tension qui est un XC6201P332
mais l'autre rien à faire, quelque chose à griller derrière le régulateur ce qui faut le 3.3v en bas.

Je vous explique :
j'alimente juste le récepteur avec un accu lipo 2s (tension 7.82v) et la !!! il grille
dans la doc du X8r il donne tension d'alimentation max : 10 V

alors ou est le problème ?? (bien sur je branche pas à l'envers et bien au bon endroit !!)
Merci

Quand tu marques: tension = 7.82V, tu l'as mesuré au multimètre ?
Sinon, oui le RX support jusqu'à 10V, mais est-ce aussi le cas des servos branchés sur ton RX ?? Car il me semble que la tension max est de 7.4V. Si tu utilises une Lipo (et pas une Life...), c'est 8.4V quand ta LiPos est chargée (contre 7.2V pour une LiFe)...
Du coup le RX grille peut-être à cause des servos derrières qui sont en surtension.

As-tu essayé sans les servos ?

Merci
mais y a rien de branché derriere
Une batterie lipo 2s et juste le recepteur pour essayer de faire le bind !!
A+

Tu es bien sûr que c'est une 2S, pas une 3S ?
Pourrais-tu poster une photo de ton montage ?

Tu n'as pas répondu à ma question; as-tu vérifier la tension au multi-mètre ?

oui oui c'est bien une 2s
et j'ai tout démonté et je n'ose plus refaire le montage
après 2 récepteurs grillés, je m'interroge ?

on peut bien alimenté un récepteur x8r avec une batterie lipo 2s sans passer par un BEC ?
10v maxi dans la doc ????

En théorie oui.

Tu as bien mis le + au millieux et le - coté prise RSSI / SBUS ?

G

Bonjour

En théorie oui !? Moi je préfère un BEC 5/6 Volts 4A pour la régularité de l'alim et pour la santé des servos C'est ce que j'ai sur un Pilatus
a+
pierre

tu as surement fait une inversion ou une mauvaise manip

j'utilise de mon coté un DPSI Micro DualBat 5.9/7.2V EMCOTEC avec le réglage sur 7.2V
Servo Hyperion HV, pour l'instant aucun soucis mais pour l'instant en phase de réglage / programmation...

J'ai branché les deux prises du DSPI sur RSSI et S-BUS ... c'est pas contre indiqué je pense ???

Et moi je prend toujours un accus NiMh 4,8V ou bien une pile 4,5V. C'est très largement suffisant. Mais utiliser une lipo chargé à 8,4V jamais.

Par il ne faut jamais utiliser la prise RSSI pour alimenter le récepteur. Elle n'est pas prévu pour cela.

D'après ce que j'ai lu sur les forums US, il n'y a aucune contre indication d'alimenter le recepteur par les prises RSSI, S-Bus et même S-Port !

Quand à utiliser un accu NiMh 4.8V ou une pile ?!!??? J'espère que c'est de l'humour ???

Sur des planeurs F3X ou une maquette de 5m à plus de 1200€ avec au moins 6 servos en HV ...et même sur de petit planeur d'ailleurs ... je me vois mal mettre une pile de 4.5V

Attention tout de même à un point très important: la piste d'alimentation à l'intérieur du RX est très fine sur le port S.Bus. Il est vivement déconseillé d'alimenter 16 servos ainsi.
Il faut impérativement amener l'alimentation aux servos par un autre chemin. La Sortie S.Bus est uniquement là pour transmettre les ordres, pas la puissance.

alors là je comprends plus rien...
Le S-Bus ne sert pas à multiplexer les servos ?

Tu as écrit dans le fil :
https://frskytaranis.forumactif.org/t1423-rssi-sbus-recepteur-x8r
S.Bus = Servos bus = permet de contrôler un ou plusieurs servos sur un même fils.

Si on peut brancher plusieurs servos ... alors ça doit permettre au moins de passer autant de puissance qu'une voie classique ?

Sur mon Salto j'avais prévu d'alimenter par un câble du RSPI sur une voie puis le second sur la prise Sbus .

Contrôler oui, alimenter non, et bien sur pas 16 servos sur un seul port. L'idéal avec des servos s-bus puissant, c'est de les alimenter directement depuis la puissance servo (donc sans passer a travers le récepteur), et la commande par le port sbus

Et la la remarque faite l'était sur l'arrivée de puissance (depuis la lipo/bec/RSPI) qui est ensuite distribué aux servos, il ne faut pas que cette entrée se fasse par le RSSI.

Etrange ces X8R qui fume en les branchant en 2S...

J'ai mis à jour les miens depuis la X9E (NiMh de 9.6V, qui était à 10.2V lors des manips) via la sortie S-Port, et il n'y a pas eu de dégâts, la mise à jour s'est très bien déroulée et tout fonctionne...

piwi74 a écrit:D'après ce que j'ai lu sur les forums US, il n'y a aucune contre indication d'alimenter le recepteur par les prises RSSI, S-Bus et même S-Port !

Quand à utiliser un accu NiMh 4.8V ou une pile ?!!??? J'espère que c'est de l'humour ???

Sur des planeurs F3X ou une maquette de 5m à plus de 1200€ avec au moins 6 servos en HV ...et même sur de petit planeur d'ailleurs ...  je me vois mal mettre une pile de 4.5V

J'ai dis que c'est suffisant, c'est pour binder le récepteur, pas pour voler. Et même, un bon NiMh de 4,8V en 2500mA ira très bien dans un planeur de 4m.

piwi74 a écrit:alors là je comprends plus rien...
Le S-Bus ne sert pas à multiplexer les servos ?

Tu as écrit dans le fil :
https://frskytaranis.forumactif.org/t1423-rssi-sbus-recepteur-x8r
S.Bus = Servos bus = permet de contrôler un ou plusieurs servos sur un même fils.

Si on peut brancher plusieurs servos ... alors ça doit permettre au moins de passer autant de puissance qu'une voie classique ?

Sur mon Salto j'avais prévu d'alimenter par un câble du RSPI sur une voie puis le second sur la prise Sbus .

Si tu regarde bien le montage que je t'ai montré l'accu en rouge n'est pas vraiment optionnel. Il est même obligatoire sur des servos plus gros que des mini-servos.

Bonjour à tous

en tout les cas, le fait est là !!

je n'ai donc pas chercher (mais je comprends tojjours pas),

j'ai donc alimenter le variateur et c''est le BEC(6V) du variateur qui alimente le X8R.

mais du coup par télémetrie, je n'ai plus la tension de l' accus lipo mais la tension d'alim du récepteur qui celle du BEC soit 6V.

je vais donc rajouter un 'Lipo voltage Sensor' en smart port pour avoir les tensions de chaque élément de l'accu lipo

voila !!

J'ai posté ma réponse sur le mauvais sujet
La voici en copie :
Si  sur un récepteur X8 fait pour supporter jusqu'à 10v on ne peut pas brancher 8 servos HV "standard" : je ne vois pas l'intérêt de l'utiliser !!!
Avec mes GR16 et autres futaba je n'ai jamais eu de soucis !!

Vous me faites peur là ! !
J'ai noté HV uniquement parce que ce sont des servos puissant en général et qui "tirent" entre 500mA à plus de 1A...

Il me semble que de plus en plus de compétiteur F3B ou F3J utilisent ce récepteur sans autre moyen d'alimentation. Il serait utile de connaître leurs avis et leurs retour d'expérience

Je viens de finir un Salto de 4m et j'ai remplacé tous mes récepteurs Gr16 par des X8 sur mon F3B et mon Ka8 !
Comme je n'ai pas fait encore les essais en vol .... ça me rassure pas quand lapinfou écrit autre que des micros servos !!

Tu peux brancher jusqu'à 8 servos HV sur un X8R (j'ai un avion qui vole avec 11 servos ainsi) mais en alimentant par les prises servos ou SBUS mais jamais par la prise RSSI qui est une sortie de données du récepteur.
Tu peux aussi utiliser une platine mini-power pour alimenter en direct les servos sans passer par le récepteur.
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