Blade 130X sur OpenTX 2.1

Mes settings:

Bonjour,

J'ai vu cette vidéo sur youtube: https://www.youtube.com/watch?v=UYbNDIQ4sdY
c'est à dire l'AC compense quand il est déplacé de droite à gauche

j'aimerai le reproduire sur le mien, mais je n'y arrive pas
surement pas grand chose, si quelqu'un sait ?

Sur un 130X cela va être difficile à tester.
En effet les Gyros (dont la compensation d'AC) ne s'activent que lorsque le moteur tourne.

ok, ça me rassure

je pensais que sur mon 130x la compensation ne fonctionnait pas ou plus,
c'est vrai qu'en vol, tout semble normal

C'est sympa comme petit hélico, n'est ce pas !!?!!

Moi j'ai fracassé le mien a pleine balle sur ma terrasse.
Bilan une Canopy de félée et le pignon nylon d'AC qui avait perdu des dents. Et c'est tout !!
Je n'en revenais pas.

oui le comportement est très vif quand même
je crois que je vais diminuer légèrement les débattements

avec le 130x d'occasion que je viens d'acheter, le gars m'a filé quasiment toutes les pièces neuves qu'il avait achetées (sauf moteur et électronique) ce qui fait que j'ai un hélico en pièces détachées

Au fait, as-tu réglé ton soucis d'AC ??

euh lequel ??

jeta0357 a écrit:euh lequel ??

Je dois confondre avec un autre topic... Ça vieillit vite un Lapin....

non le seul souci (à part le walkera)
était le quad v999 qui ne voulait pas se binder avec le 4en1

Pascal à trouvé quasiment de suite (j'étais un peu vert)

voilà sa réponse: (J'ai juste créé un modèle tout neuf, laissé les paramètres AETR par défaut, choisit v2x2/v2x2, allumer le quad, lancer un bind (rien ne semble se passer) mais quand le bind se finit) , il allume ses yeux, un coup de gaz et ça décolle.

il me le renvoie aujourd'hui

Arf...
Le principal est que cela fonctionne.

Bonjour,

Pour ceux que ça intéresse voici le fichier pour un 130 S

Daniel

Bonjour, je relance ce post car je tenterai bien aussi l'hélico. Je fait du vol à vue quadricoptère en mode accro, je suppose que cela s'en rapproche un peu. Je ne connais pas du tout l'hélico et personne n'en a au club. Est-ce que ce petit blade 130 est toujours d'actualité ou faut-il acheter autre chose ?
Je suppose que le module multi 4en1 fera l'affaire.
Merci

Le Blade 130X n'est plus vendu.
Je dirais que son remplacement est le Blade 130S.
Le 130S a une maintenance plus simple car c'est un moteur pour l'A/C.
Il fonctionne en 3S (ça compense son poids plus élevé).
Il intègre la technologie SAFE chère à Horizon Hobby avec en autre le mode "Panic/Rescue".
Le gros point négatif du S par rapport au X est le temps de vol. 2/3min au lieu de 4/5min.
Et oui, le 130S fonctionne en Spektrum DSMX. Donc le multi 4 en 1 fera l'affaire.

Tu peux aussi regarder le Blade 230S V2 qui n'est pas beaucoup plus chère en ce moment.

Après il y a aussi le TRex 150X, mais je ne le connais pas.

Merci
Penses tu que la configuration que tu proposes pour le 130X conviendrait pour le 130S ?
J'ai vu le Trex 150X qui ressemble pas mal mais comme je n'y connais rien pour l'instant ...

Je pense que le réglage doit correspondre. Il faudra juste ajouter une commande pour le mode Panic.
Dans tous les cas, si tu craques pour un 130S ou 230S V2, je t'aiderai à faire la programmation si besoin.

Petite info glanée sur internet, l'Align 150X est plus compliqué à réglé et apriori un peu moins adapté aux débutants.

Je te conseillerais le blade 230S V2 car il est plus gros que le 130S (forcément ) et donc plus visible !

J'ai eu 2 blade 130X (pas S) et c'est assez rapide et vif donc pas facile pour un débutant. Je pense que c'est plus simple avec le 130S.

J'ai un Blade 230S (ancienne version) et le mode débutant est parfait ! il permet d'avoir un hélico très calme (c'est toujours le plus dur en hélico de ne pas prendre trop de vitesse) du coup j'ai même commencé à le faire essayer (en double commande) à d'autres membres du club et pour le moment cela se passe bien. Touchons du bois !

Question autonomie je suis à 5 minutes mais les accus sont en rodage, je pense arriver à 8 ou 9 minutes si pas de voltige.

Pour le Trex 150X, il est très bien aussi mais il faut une radio Futaba et la dernière version se règle avec le téléphone. Il n'a pas de stabilisation ni de mode de sauvetage !

Par contre il faut un très grand jardin pour un 230S.
Donc tout dépend où tu veux utiliser ton hélico.

LapinFou a écrit:Par contre il faut un très grand jardin pour un 230S.
Donc tout dépend où tu veux utiliser ton hélico.

Pas tant que cela avec le mode stabilisé, mais de tout façon il est toujours préférable de voler dans un club !

LapinFou a écrit:Je pense que le réglage doit correspondre. Il faudra juste ajouter une commande pour le mode Panic.
Dans tous les cas, si tu craques pour un 130S ou 230S V2, je t'aiderai à faire la programmation si besoin.

Merci pour l'aide.
Je vais donc regarder cela de plus près.
Je pense quand même prendre le petit modèle car j'aimerai le faire voler en vol en salle.

Reste sur le 130S pour du vol en salle je pense que la config sera la même que le 230S

Merci, je vais prendre le 130S.
quelles sont les pièces détachées à acheter en même temps ?
Merci

La grande couronne !!
C'est la pièce qui morfle le plus en cas de chocs.
Et bien évidemment quelques pales.

Merci