Alimentation Taranis Plus

Bonjour,

Ma Taranis Plus X9D n° X9DP006273B01 achetée le 21/01/2015 chez Modelpascher qui me l'a passée en Français.
VERS : opentx-taranis-plus,  Firmware 2.0.15
Date 13.01.2015
EEPR : 216

Question n°1 :
   - La Taranis Plus est-elle protégée par un fusible interchangeable afin d'éviter les surtensions ?

Question n°2 :
   - Apparemment, la plage de tension va de 5,5 à 13 V pour les composants internes. Dans ces conditions, quel est le meilleur choix (compromis sécurité/autonomie) :
            - accu (livré avec la radio) NiMh en 7,2 V de 2.000 mah ?
            - accu LiPo 2S de même capacité ?
            - accu LiPo 3S de même capacité ?
            - accu LiFe 3S de même capacité ?
Question n°3 :
   - Dans le menu "CONFIG RADIO" (page 1/ :
            - au champ " PLAGE de BATTERIE" : que faut-il afficher comme valeurs MINI et MAXI dans le cas de l'accu NiMh 7,2 V (actuellement j'ai 6,9 - 8,6)
            - au champ "ALARME - batterie faible" : quelle valeur MINI afficher pour le même accu d'origine NiMh 7,2 V. En parcourant le forum on voit des réponses allant de 5,1 V (avec coupure de la radio) jusqu'à 7,2 V (nominal de l'accu !!!)

Merci par avance de vos réponses.
Christian.

Salut Cricri

cricri17 a écrit:
...... Dans ces conditions, quel est le meilleur choix (compromis sécurité/autonomie) :
            - accu (livré avec la radio) NiMh en 7,2 V de 2.000 mah ?
           .....

Pour moi, le meilleur choix, c'est celle qui a été prévue pour, pour en plus profiter du chargeur interne.

Pourquoi se compliquer la vie .......

A+

Merci Bud ... et pour le reste de mes questions as-tu les renseignements ?

à +

+1 pour Bud pour la facilité.

Pour l'alarme j'ai mis 6.8V donc la plage de 6.9 à 8.6 est très bien

Moi je met 7.0V-8.2V, car la radio redescend très vite à 8.2V. Donc si tu veux que ta barre de charge est un sens, je te conseille de mette 8.2V en max.

LA Taranis accepte jusqu’à 15V de tension d'alimentation.

Lipo 3S 2500 mAh pour moi, car c'est dispo facilement chez HK.
Alarme a 10.5 V.
Je perds le chargeur interne je m'en fiche. Les avantages sont bien supérieurs.
Le lipo c'est le pieds.
Je peux partir un WE en vacances sans le chargeur sans pb.
Aucune auto décharge.
Un mois sans voler, tension constante.

Tu oublié d'éteindre ta radio, et ta batterie est morte…

Oui mais elle est gentille ma Taranis elle sonne si j’oublie de l’éteindre ( alarme lipo)
Elle sonne même si j oublie de lui titiller les manches pendant 10 min..... (alarme inactivité)

Je me suis bricolé un cordon allume cigare avec de la récup, et pas de prise de tête pour charger.. :p

L’accu d'origine est tout à fait adapté, pas d’intérêt à le remplacer (je parle pas de config spéciales genre module long range qui tètent 800mA hein !)

J'ai l'accus 800mA d'origine. Lors de mes tests de l'horizon artificiel, j'ai tenu une douzaine d'heure avant d'avoir l'alarme tension basse. Là ça fait depuis Noël que je ne l'ai pas rechargée, je l'ai allumée de temps en temps et l'accus est toujours bon.

J'ai en réserve un 2000mA mais pour l'instant, je le garde de côté, le 800mA me suffit amplement.

O.K.
Merci à tous pour vos suggestions.
Il est vrai qu'après une première charge de l'accu, la radio indiquait 8,4 V et s'est stabilisée à 8,2 V. Effectivement si la "Plage de batterie" est fantaisiste, la lecture de la barre de charge ne reflète pas l'état de charge réel de l'accu. Je vais donc modifier la valeur MAXI pour 8,3 au lieu de 8,6
Pour le moment je vais utiliser l'accu d'origine NiMh 7,2 V - 2000 mAh pendant quelques semaines, ensuite et suivant l'autonomie constatée j'aviserai.
à +

Hello,

Pour ma part, la radio est réglée à 6.9 - 8.2v
Selon Mr Lacroix de Microtechnics, 6.9v laisse encore une demi-heure d'autonomie ce qui largement suffisant pour rentrer en sécurité au terrain.

D'autre part, je recharge TOUJOURS ma radio et mes accus avant de partir voler. C'est une question de sécurité.
Un membre de chez nous se vantait de voler avec un Lipo dans la radio, et de pouvoir voler plusieurs weekend sans recharger... Mal lui en a pris... A force d'avoir confiance dans sa Lipo, lorsque celle-ci s'est sentie "un peu faible", il n'a pas eut le temps de rentrer... La radio s'est barré "en vacances" sans prévenir et l'avion à fini au tapis, format carpette...

Donc, par principe et par sécurité, charger les accus fait partie de ma routine pré-départ-au-terrain.
[Lorsque l'on fait voler des trucs de plus d'un kilo à 80 km/h, il faut mettre toutes les chances de son coté ]

Bons vols,

Coyotte

LapinFou a écrit:Tu oublié d'éteindre ta radio, et ta batterie est morte…

+1 Oublié d'éteindre aussi un soir la semaine dernière. Le lendemain à 12h00 descendu à 4,5V. Et c'est pas l'alerte qui a pu me prévenir car la radio était dans sa valise à la cave. Mis en charge pendant 2 heures pour voler l'après-midi. Ca aurai été une lipo, elle était HS. D'ailleurs j'en ai déjà 2 dans le même cas.

La betterie 2000mA permet 7/8 heures d'autonomie et c'est bien suffisant. On branche le soir pour la nuit et on la débranche le lendemain. Elle est chargée sans surveillance particulière. Et ça me libère le chargeur lipo pour d'autres.

Murphy a écrit:

LapinFou a écrit:Tu oublié d'éteindre ta radio, et ta batterie est morte…

La betterie 2000mA permet 7/8 heures d'autonomie et c'est bien suffisant. On branche le soir pour la nuit et on la débranche le lendemain. Elle est chargée sans surveillance particulière. Et ça me libère le chargeur lipo pour d'autres.

Ah, j'ai failli poser la question pour la charge pendant la nuit, tu m'as devancé.
Merci

willmodelisme a écrit:LA Taranis accepte jusqu’à 15V de tension d'alimentation.

Lipo 3S 2500 mAh pour moi, car c'est dispo facilement chez HK.

Faut quand même la commander.

Alarme a 10.5 V.

J'en vois pas l'intérêt. Une 2S peut descendre jusqu'à 7V et la capacité est la même.

Je perds le chargeur interne je m'en fiche. Les avantages sont bien supérieurs.

Avantage en quoi ?

Le lipo c'est le pieds.

C'est ton avis.

Je peux partir un WE en vacances sans le chargeur sans pb.

Moi aussi. Et j'ai encore la NiMh 800mA s'il le faut.

Aucune auto décharge.

Peut-être. Mais une vieille lipo tiendra mal dans le temps aussi.

Un mois sans voler, tension constante.

Ha bon ! Moi deux jour sans voler c'est le maxi

Eh, pas de soucis Murphy, je donne juste mon avis.

J'ai trouvé ça pour ceux qui ont peur d’oublier leur radio allumée avec une lipo dedans:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__31315__Turnigy_9XR_Safety_Protected_11_1v_3s_2200mAh_1_5C_Transmitter_Pack.html

willmodelisme a écrit:Eh, pas de soucis Murphy, je donne juste mon avis.

J'ai trouvé ça pour ceux qui ont peur d’oublier leur radio allumée avec une lipo dedans:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__31315__Turnigy_9XR_Safety_Protected_11_1v_3s_2200mAh_1_5C_Transmitter_Pack.html

salut
j'ai cette lipo sur une 9xr elle est excellente c'est vrai ,mais je n'ai jamais testé le système de sécurité d'ailleurs je ne sais comment il fonctionne?
mais son autonomie est impressionnante ,je confirme.
par contre je laisse les nimh sur la taranis j'ai juste une batterie de rechange au cas ou au terrain
je ne l'ai pas encore utilisée j' attend le printemps avec impatience je verrai pour l'autonomie.


@+

J'avoue que je suis aussi dubitatif. Pourquoi changer la 2000mAh d'origine qui tient facile 7h-8h ?
Quand tu allumes la radio, tu as la tension de l'accu, donc tu sais s'il faut mettre un coup de charge ou pas.
En plus tu n'as pas besoin de sortir la batterie pour la recharger.
Bref je trouve que cela apporte plus de contrainte qu'autre chose.
Sans parler que les Lipo ont une durée de vie de 3-4ans car la réaction chimique se dégrade, même si elle ne sont pas utilisées. Et que pour les préserver, il faut les mettre en mode storage/stockage lors des grandes périodes de non utilisation.

LapinFou a écrit:J'avoue que je suis aussi dubitatif. ...

Salut à Tous

[Petit HS]
Moi aussi je suis dubitatif ....
Je me suis aperçu de se phénomène, depuis Open9X et les Turnigy, cette (ces, avec les TGY9X/9XR) radio et son FW offre tellement de possibilité, le forum aidant, que tout le monde veut, voudrait tout bidouiller et avoir absolument la dernière version de tout, radio (transformer une Taranis en Taranis+), en FW (la course au flashage), en options (changer la batterie, changer les manches, changer les inter ....)

NON, faut bien se dire que cette extraordinaire machine est déjà formidable en version "stock", qu'elle marche très bien, qu'elle est suffisante pour 99% des utilisateurs, et qu'il vaudrait mieux aller l'utiliser que de passer son temps à se demander ce qu'on pourrait encore changer.

Franchement, dans le FW, il n'y a pas de gros bug dangereux, le hard est de qualité et les options (batterie, chargeur) sont au suffisante alors .... ??? Pourquoi s'emmerder et se prendre la tête ???

[Fin du HS]

 (samedi pluvieux)  

Pas mieux !!

Par contre j'ai changé ma 800mA pour une 2500mA NiMh. C'est pour cela que l'autre soir quand je l'ai laissé allumé le lendemain elle indiquait 4,5V soit plus de 14h plus tard. Mais à cette tension elle fonctionnait encore.

Et comme j'ai dit même une alarme radio n'aurai pu me prévenir car elle était dans la valise à la cave. Ou à la rigueur une 85db comme les détecteurs de fumée

vieuxdruide a écrit:.... je n'ai jamais testé le système de sécurité d'ailleurs je ne sais comment il fonctionne?...
@+

C'est marqué dans les spec., ça coupe la lipo en interne si la tension atteint 9V.
C'est à peu près le même petit circuit sur les batteries de portables.

@Murphy, j’espère que c'est la même aventure que tu as déjà raconté dans un autre post et que tu n'as pas encore oublié d'éteindre ta radio... Par ce que une fois c'est un oubli, ... 2 fois c'est....

Non, t'inquiètes c'est la même. Mais ça fait quand même deux ou trois fois que ça m'arrive mais pour des durées plus courtes.

Par contre j'ai eu d'autres radios avec les lipos (MX12/MX16, Turnigy) et là les lipo étaient HS. Donc pour moi fini les lipo.

D'ailleurs pour les nouvelles radios livrées avec LiOn je me demande comment ça se passe si on oublie de couper la radio ?

Je pense qu'ils ont prévu un cut OFF.

J'ai parcouru un peu tout le forum et ce sujet "pack d'origine contre lipo/life" revient souvent.

Avec toujours les mêmes arguments d'ailleurs, de part et d'autres.
Chacun veut défendre son point de vue et c'est normal.
Mais aucun n'a jamais admit les défauts de son choix....
Cela pourrait surement apporter un peu de sérénité et d'objectivité au débat.
Je commence donc:

Défaut des lipo dans la Taranis (vus par par un fana des lipo dans la Taranis qui malgré tous ne changera pas ):
-si on oublie d'éteindre sa radio et que les alarmes n'ont pas suffit à vous le rappeler, l'accu est mort.
-risque de feu augmenté (par définition, les lipo sont plus instables, il faut le reconnaitre).
-charge en dehors de la radio et on perd la souplesse du chargeur interne.
-nécessité de câbler/souder des prises, car il n'existe pas encore de pack dédié.
-durée de vie, on peut tous admettre qu'un pack NIMH dure plus longtemps qu'un pack lipo.

Voilà, j'ai fais mon autocritique.
Aux pros Nimh de nous citer les points négatifs ou défauts du NIMH.

D'abord pour le NiMh, on en trouve partout y compris dans les super-marché
Et ça passe facilement dans le budget familial ("C'est pour remplacer les piles de l'hélico du gosse !").