SECURITE COUPURE MOTEUR

Bonjour,

J'aimerais bien reparler de la sécurité et de la coupure moteur.
Je me réfère au tuto 13 OPEN TX de LAPIN FOU exercice 2 programmer une aile delta
Il faut prendre à partir de 8'55"

Cela s'applique à n'importe type d'avion pas spécialement à une aile volante.
Moi je veux juste parler de la SECURITE de la coupure moteur.
Me concernant, ma coupure moteur est avec l'inter SF, jusque la pas de souci, mais j'ai donc rajouté en ligne suivante dans les MIXAGES := MAX Ratio (-100%) Inter (SF flèche en bas) (Cut)
Cela fonctionne bien
Mais en 3ème ligne, := MAX Ratio (-100%) Inter (!L03) (SECURITE)

Et dans les INTERS LOGIQUES

Ligne L02 Fonction a>x V1 GAZ V2 -95 ET supplémentaire SF flèche en haut
Ligne L03 Fonction Bistable V1 L02 V2 !SF flèche en bas

Cela fonctionne mais pas bien, Effectivement, ma coupure moteur seule fonctionne correctement
Effectivement ma SECURITE fonctionne au cas ou ma commande de GAZ n'est pas à Zéro, cela bloque bien les GAZ, mais si l'on ne baisse pas à Zéro la commande des GAZ.
Supposons que la commande des GAZ soit peu importe à 60 % par exemple, que je mette mon inter SF flèche en haut pour me préparer à voler, et que je n'aie pas remis à Zéro mes GAZ c'est bon, mais si par hasard, je n'aie quand meme pas remis à Zéro ma Commande des GAZ et que j'actionne 2 fois mon inter SF flèche en haut sans avoir remis les GAZ à Zéro, eh bien le moteur démarre à 60 % sans pour cela etre repassé par le point Zéro des GAZ.

Ce que je voulais c'était tant que les GAZ ne sont pas positionnés à ZERO, pas de moteur
Merci pour vos lumières averties

Ce que j'explique dans mon tuto n'est pas ce que tu as écris.

Adapté dans ton cas, cela donne ça:
IL2: ( Gaz < -95 ) AND SF↑
IL3:  Bistable(L02, SF↓)

En reprenant ta notation, cela donne ça:
Ligne L02: Fonction a<x V1 GAZ V2 -95 ET supplémentaire SF↑
Ligne L03:  Fonction Bistable V1 L02 V2 SF↓ (étant donné que SF ne peut prendre que 2 positions)

Sinon, tu peux aussi regarder ce tuto où la façon de faire est différente sans bistable: Coupure moteur

Bonjour Lapin

Mais oui, tu as 100 % raison, j'ai fais la grosse erreur de mon signe a