GPS Sensor V2 et Smart port Lipo Voltage

Bonjour à Tous
Je m'agace depuis quelques jours avec la télémétrie...et le mot est faible
Donc j'ai ces 2 modules reliés et je n'arrive pas à avoir de retour pour ma lipo...
J'ai beau chercher sur le forum et tenté plein de bidouilles rien n'y fait
A1 A2 reglage des alarmes comme indique sur un post rien à faire !!!
Aurais je mal recherché sur le forum ou il y a un "truc" ?
Merci de votre aide par avance
De plus j'ai eu la mésaventure de la radio qui reste muette après flashage... frayeur et sueurs froides
J'ai tenté la procédure d'Alex mais rien n'y a fait et à force de tenter des choses j'ai réussi à reinjecter dans la taranis et c'est reparti ...pourquoi et comment je sais pas

Bonsoir rastarocket,
Il semble que selon les récepteurs et les sondes les compatibilité et branchement soient différents. Dits nous en plus sur ta config.

Montés sur un quad avec naza v2 iosd mark ii
recepteur X8R en Sbus sur le naza
connection smart port et j'ai même tenté l'inversion des 2 capteurs
module externe XJT
version r2940 EEPR 215
companion 9x version 1.52 ( revision 2381)
HF interne off
HFExterne XJT D16

Voilà j'espère avoir donné les bons elements
Merci pour la réactivité!!!!!!

A moins que l'ID de tes deux capteurs soit sur la même adresse je ne vois pas d'où vient le problème. Perso j'utilise capteur vario et capteur tension sur deux de mes modèles sans problème.

Meme si je debranche le sensor gps et laisse juste la sonde lipo je n'ai pas le retour des infos..
pourtant clignote bien

Le retour des info il faut le programmer dans la télémétrie pour l'affichage et aussi dans les fonctions spéciales sur des inters.

rastarocket a écrit:
HF interne off
HFExterne XJT D16

As-tu essayé d'inverser ?
- HF Interne D16
- HF Externe OFF

Nb. Le module interne, c'est un XJT

C'est surement là que je dois pas être bon :roll:
J'ai suivi une procédure sur le forum pour les inter personnalisés
https://frskytaranis.forumactif.org/t755-capteur-multi-tensions-pour-telemetrie-flvss?highlight=flvss
mais doit me manquer quelque chose... dans companion onglet télémétrie je sais pas ce qu'il faut indiquer pour A1 et A2 et pour source vario ???
c'est surement là que ca pèche non ?

Sacre100 a écrit:

rastarocket a écrit:
HF interne off
HFExterne XJT D16

As-tu essayé d'inverser ?
- HF Interne D16
- HF Externe OFF

Nb. Le module interne, c'est un XJT

Je peux tenter mais en fait j'ai mis un module externe car j'avais des soucis de perte radio avec module interne et ma frame tout carbone et ce à 10 15m !!!!!
J'avais relaté ce souci sur un post ici par ailleurs
J'ai donc changé mes antennes pcb et mis des antennes filaires de 360cm à 180° et un module externe et plus de souci de perte radio
Mais je peut tenter ca coute rien

Sacre100 a écrit:

rastarocket a écrit:
HF interne off
HFExterne XJT D16

As-tu essayé d'inverser ?
- HF Interne D16
- HF Externe OFF

Nb. Le module interne, c'est un XJT

Bon je viens de tester ta soluce et pas mieux...
J'ai changé les valeurs modules et bindé sur HF interne mais toujours pas de valeurs
Je pense que j'ai mal du mettre les valeurs dans onglet télémétrie

Le GPS en principe t'as rien à programmer, les coordonnées apparaissent sur la 3ème page de télémétrie (si tu n'as rien programmé sur cette page).

On y accède pare PAGE long, puis PAGE pour passer d'un page télémétrie à l'autre.

Gps semble fonctionner
c'est avec la sonde lipo que j'ai des soucis de retours
merci de votre aide en tous les cas c'est sympa

Pour le capteur lipo il suffit de choisir ce que tu veux afficher dans la telemetrie.

Attention, je suis avec la dernière version de companion et du firmware mais le principe reste le même

Ok merci pour ton pdf mais j'ai ces indiqué ces valeurs sur companion et rien de ne s'affiche en tension par élément et totale
Je pense que mon erreur viendrait de la partie haute à renseigner :
A1, A2, Protocole de série, Altimètre Vario,
Et comme en plus je débute c'est pas très évident mais je persévère!!!!

Dans la partie haute pour protocole j'ai juste FrShy S.Port mais c'est grisé (je parle dans companion)

Il me semble qu'il faut vérifier aussi dans la première page que le récepteur soit en mode D16 sinon pas de télémétrie il me semble ??

Si tu as tout bon, je te conseille de faire la mise à jour en V2.

Je te remercie pour ton aide
oui suis bien en D16
bon je vais donc faire maj en V2 il doit avoir un tuto sur le fofo je suppose
A moins que d'ici là on me donne la clef:D

salut,

Je débute également, mais si j'ai bien tout suivi : pas de sorties A2 sur le X8R . A1 seulement pour la tension Rx, les autres capteurs étant connectés sur le "smart port" du X8R sont détectés automatiquement.
En bas de la page "telemetry" tu peux, par exemple, définir les infos a afficher sur les écrans de télémesure par defaut. Pour le capteur de tension (sonde lipo) de l'accu de propulsion, il faut selectionner "cell" pour afficher la tension de l’élément le plus bas, et "cells" pour la tension totale du pack.
Mais il existe, beaucoup d'autres possibilités d'affichage et d'alertes des infos.

bon weekend.

Merci à tous de vous être creusé pour me trouver une solution!!!!!
Et on ne rigole pas sioupli...enfin pas trop
J'ai honte mais j'ai enfin trouvé........
Simplement je ne branchais pas ma prise d'équilibrage sur le capteur!!!!!!!!
Je pensais qu'elle était pour vérifier au sol les tensions de la lipo mais pas utile pour le retour des infos
:roll: Désolé de vous avoir mobilisés pour rien
J'avoue je suis un boulet sur ce coup!!!!!!!! :joker:
Par contre j'ai tenté de passer sur V2 et ca cafouille ...
Bien suivi le tuto mais lors du flash dfu util absent.. disparu...
Du coup je reste sur ma version car pas envie de suite de repartir dans des recherches ..
Merci pour votre aide!!!!

rastarocket a écrit:
Simplement je ne branchais pas ma prise d'équilibrage sur le capteur!!!!!!!!

Je rigole mais j'ai déjà fait mieux

> "Bonjour Mr la hotline, mon PC ne fonctionne plus."
> "Pouvez-vous vérifiez les branchements derrière SVP ?"
> "Je peux pas !"
> "Comment cela, vous ne pouvez pas ?"
> "Je ne voie rien, car il y a une coupure EDF"
> ...

J'ai aussi fait pire mais je dirais rien...
Que me conseillez vous comme seuils d'alerte lipo faible et lipo critique pour du 4S car cela me permettra de virer les alertes du Naza ?
Par contre je remarque que les valeurs sur le sensor via la prise d'équilibrage de la lipo diffèrent des valeurs données par l'écran de la radio?????

LapinFou a écrit:> "Bonjour Mr la hotline, mon PC ne fonctionne plus."
> "Pouvez-vous vérifiez les branchements derrière SVP ?"
> "Je peux pas !"
> "Comment cela, vous ne pouvez pas ?"
> "Je ne voie rien, car il y a une coupure EDF"
> ...

Yes ou alors comme dans mon cas le PC pas relié au secteur arf arf :king:

rastarocket a écrit:J'ai aussi fait pire mais je dirais rien...
Que me conseillez vous comme seuils d'alerte lipo faible et lipo critique pour du 4S car cela me permettra de virer les alertes du Naza ?

Moi je n'utilise pas les alerte NAZA, j'utilise un "Lipo Server" à 3,4v en indoor et 3,6v outdoor.
Donc une base 3,6v / cellules c'est bien. Le principe c'est d'avoir suffisamment pour poser le coucou sans arriver au seuil critique des 3,3v / cellules.

rastarocket a écrit:Par contre je remarque que les valeurs sur le sensor via la prise d'équilibrage de la lipo diffèrent des valeurs données par l'écran de la radio?????

Y-a une grosse différence ? Et si en plus tu prends la mesure avec un multimètre ça donne quoi (qui est au plus proche) ?

@+

Non c'est infime quelques dixièmes mais je suppose que la valeur juste serait celle prise en direct via la prise d'équilibrage sans distorsion vs la radio
J'ai aussi un lipo buzzer mais tant qu'à faire autant me servir de la radio
Le naza propose 15,4 et 14,8 (donc 3.85 et 3.70 par élément )
Ok donc pour Alerte à 3.6.. mais je ne sais pas le timing de 3.6 à 3.3. Je veux dire par là en pilotage calme le temps restant avant d'atteindre le point fatidique des lipo irecupérables?
afin de mettre des alertes conformes en audio sur la radio

rastarocket a écrit:
J'ai aussi un lipo buzzer mais tant qu'à faire autant me servir de la radio

Oui le LipoServer est bien mieux que les 2 alertes NAZA. et maintenant oui pour l’utilisation de la Radio si les données sont fiable, la aussi me sure de contrôle.

rastarocket a écrit:
Ok donc pour Alerte à 3.6.. mais je ne sais pas le timing de 3.6 à 3.3. Je veux dire par là en pilotage calme le temps restant avant d'atteindre le point fatidique des lipo irecupérables?

A voir en fonction de la batterie car effectivement la chute de tension peux être très rapide. C'est a tester.

@+