[RÉSOLU] S8R - Impossible de faire le self-check

Pascal25 a écrit:Je crois qu'il faut systématiquement créer les entrées, sinon rien ne fonctionne.
En tout cas, j'ai créé toutes les entrées pour faire fonctionner mon S8R, notamment sur les canaux 9 à 12.
Les voici :

Merci tu peux envoyer les photos des onglets "mixage" et "sorties" ?
A+

Pour les inters pas besoin de passer par des entrées. Cela complique la programmation inutilement.

Moi j'ai ça:

LapinFou a écrit:Pour les inters pas besoin de passer par des entrées. Cela complique la programmation inutilement.

Moi j'ai ça:

Bien j'ai la même chose, et j'ai même essayé une entrée voie 12 avec une courbe pour que le point milieu de l'inter SC reste plus longtemps à 0, mais le RX ne veut rien savoir.
ça ne marche peut être plus en V2, je ne vois plus que ça ?

C'est bon, je viens de réussir et ça fait plaisir de voir ses gouvernes bouger sans qu'on leur demande rien !. Dans la notice j'avais lu :
"Power the transmitter and insure that the Aileron (CH1), Elevator (CH2), Rudder (CH4), Aileron2 (CH5) and Elevator2 (CH6) are in the neutral position".
En fait, le manche des gaz doit également être en position neutre et il faut revoir ses limites, car avec le trim ça décale et l'impulsion "manche en bas" n'est pas à 1000us.
Merci aux deux principaux membres qui ont pris le temps de se pencher sur ce problème. ça pourra servir à d'autres membres ! On attend le beau temps maintenant pour tester ça en vol.
A+

Il me semble bien que LapinFou avait déjà parlé de cette exigence : Mettre les gaz au neutre.
C'est bizarre car la notice du SxR ne l'exige pas.
Je ne me souviens plus, de mon côté, si j'avais respecté cela.
En tout cas, content que tu aies pu finaliser ta configuration !

Skybolt02 a écrit:C'est bon, je viens de réussir et ça fait plaisir de voir ses gouvernes bouger sans qu'on leur demande rien !. Dans la notice j'avais lu :
"Power the transmitter and insure that the Aileron (CH1), Elevator (CH2), Rudder (CH4), Aileron2 (CH5) and Elevator2 (CH6) are in the neutral position".
En fait, le manche des gaz doit également être en position neutre et il faut revoir ses limites, car avec le trim ça décale et l'impulsion "manche en bas" n'est pas à 1000us.
Merci aux deux principaux membres qui ont pris le temps de se pencher sur ce problème. ça pourra servir à d'autres membres ! On attend le beau temps maintenant pour tester ça en vol.
A+

Super !

Cela devait te rendre fou cette histoire.

Du coup, pourrais-tu clairement expliquer ce qu'il faut faire/ne pas faire pour les gaz ?
Je peux ajouter une note dans mes tutos SxR.

Bonjour,
Pour réussir, il faut :
- débrancher le servo de gaz (voie 3), s'il a déjà été programmé
- sur la radio, descendre le trim de gaz au mini
- sur la radio, aller dans la page "sorties" et corriger les valeurs en us (micro seconde) pour être à 1000us manche en bas et 2000us manche en haut (ou le contraire pour moi sur le piper pawnee car le servo de gaz est en "inverse")
- le Rx va passer en autocontrôle (par la manœuvre 3 X de l'inter dédié) soit manche de gaz au milieu à 1500us (Edge 540) ou manche à fond à 1000us (piper pawnee) et ça quelque soit la position de l'inter "Modes".
La led bleue s'allume et rien ne se passe durant env. 3s et ensuite apprentissage des mini/maxi comme montré dans la vidéo.
Débrancher le Rx et reparamétrer la voie de gaz comme initialement et ne pas oublier de fixer la valeur de la voie 12.
Je pense que ce problème n'a pas lieu pour un modèle électrique  dont on ne modifie pas les fins de course du contrôleur.
Merci encore.

C'est une bonne remarque. Je viens de scinder le sujet en deux.


Du coup, pourrais-tu juste conclure le sujet ici: https://frskytaranis.forumactif.org/t11175-probleme-de-led-sur-s8r#120711
en indiquant que le scotch double-face fourni avec le S8R a résolu le problème ?

j'ai eu ce problème dernièrement avec S6R et S8R, je confirme que le souci est principalement au niveau de la commande des gaz (pour ceux en thermique) dans les sorties.
- Ne pas inverser la commande des gaz niveau sortie
- faire attention à bien avoir - 100 et + 100 autrement le récepteur ne passe pas en auto contrôle
Je suis en V2 Radio récepteurs