SOLUTION REDONDANCE ???

Bonjour à tous , je recherche une solution de récepteur ou double récepteur pour un avion essence 33cc (risques de parasites allumage ) avec les voies :
-coupure allumage
-commande gaz moteur
-aileron d
-aileron g
-volet d
-volet g
-profondeur d
-profondeur g
-dérive
-trappe de largage
-crochet remorquage planeur
Se qui nous fait 11 voies.

Sur radio X9D+SE

Que dite vous de se choix:
RX maître RX8R PRO 1-8 CH PPM avec sur S BUS OUT un décodeur S BUS 4 CH PPM .
8 CH +4 CH =12 CH
et un XM+ sur S BUS IN pour la redondance.

Sinon dite moi si il existe une solution pour avoir un giro +redondance+ 11 voies ? merci

Bonsoir,
j'ai une config un peu semblable à celle que tu vises, sauf que j'ai mis un X8R en esclave avec des servos branchés dessus (corsair 1,90m, électrique, 3 servos dans le fuselage, 6 servos dans l'aile et 2 trains rentrants électriques)
Sauf que Frsky indique qu'on ne met des servos que sur le rx maitre.
Je compte aller vers la config R-X8R + XM+ avec un décodeur sbus pour éviter d'éventuelles surprises.
Attention cependant à soigner l'alim des servos sur le décodeur SBUS, les récepteurs frsky sont capables de tenir 2Ah max, et en pointe 4Ah, ce qui peut sembler limite selon les servos utilisés, surtout si ce sont de gros digitaux bien coupleux et bien rapides, avec une utilisation de type voltige 3D...
de mon côté, j'alimente les récepteurs avec un gros bec a 2 sorties, chacune pour un récepteur, afin de répartir la conso sur les deux.
Comme ce n'est pas un monstre et que je pratique des vols plutôt tranquilles, je suis serein pour la conso de chaque récepteur.
bons vols à toi et tiens nous au courant