Télémétrie compte tour

Bonjour
je voudrais savoir comment faites vous pour récupérer les informations des tours moteurs sur un moteur essence ?
sur le boitier d'allumage, généralement il y a une prise qui permet de connecter un tachymètre numérique qui est installé dans l'avion.

merci

Bonjour,
il y a un petit montage à base d'arduino sur le forum
https://frskytaranis.forumactif.org/t4786-rpm-allumage-moteur-essence-comment-remonter-l-info-du-cdi-dans-la-telemetrie
bonne lecture

pratiquement la même question, mais pas la même

comment faites vous pour récupérer les informations des tours moteurs sur un moteur glow ?

Bonjour,
sur un moteur à essence sans allumage électronique ou moteur glow, je ne vois que des capteurs optiques ou à effet hall.
je travaille en ce moment sur un capteur infra rouge avec OpenXsensor qui compte les pales passant devant, mais la mise au point est délicate.
des fois çà marche, des fois ça marche pas, cela dépend des conditions d'éclairement.

le capteur fixé sur moteur


le capteur protégé des rayons lumineux, mais ce n'est pas encore fiable, il vise les pales d'hélice dont le contraste est amélioré avec du scotch noir


fixation et protection contre la lumière améliorés. il vise l'arrière du cone d'hélice, avec 2 bandes noires peintes sur le fond blanc. Tests le we prochain !

si cela ne fonctionne pas de manières satisfaisante il faudra aller vers un capteur à effet hall fixé 2mm d'un  aimant intégré (collé epoxy dans un trou) au plateau d'hélice, sur l'arrière du cône d'hélice, sur le volant magnétique... il y a le choix.
A bientôt.

Question bête: pourquoi ne pas installer le système pour mesurer directement sur le moyeu qui sort du moteur sur-lequel est fixé l'hélice ? Cela aurait au moins l'avantage d'être sous le capot et moins sensible à la lumière extérieure.

Bonjour Lapinou,
oui, effectivement, l'idée m'a effleuré, mais je voulais épuiser la disposition pale d'hélice/cone d'hélice...
J'y viendrai assurément avant de passer au capteur à effet hall qui nécessite de faire un ou des petits trous...
a suivre
a bientôt

Okeydokey. Tiens nous au jus.

Le plus con c'est que FrSky avait un compte tours optique dans son ancienne gamme de capteurs et qu'ils ne l'ont pas renouvelé avec la gamme S-Port.

J'en ai même un qui traine à la maison avec le Hub qui va bien mais cela oblige à utiliser un D8RII comme récepteur.

Oui, plan de tests chargé ce we
test du capteur rpm optique
test de la fixation du capteur gmetre (les vibrations le perturbait je passe à une fixation Jelly)
test de la V2.1.0 accst : merci pour les bonnes nouvelles de la validation de la V2.1.0 et le joli pack   ... je commence à migrer ma flotte de accst V1FCC à accst V2.1.0EULBT...
quel travail !

gravel a écrit:Le plus con c'est que FrSky avait un compte tours optique dans son ancienne gamme de capteurs et qu'ils ne l'ont pas renouvelé avec la gamme S-Port.

J'en ai même un qui traine à la maison avec le Hub qui va bien mais cela oblige à utiliser un D8RII comme récepteur.

eh oui, je suis dans le même cas

idem pour l'accéléromètre