Funcub ( Multiplex )

Salut,

Ci joint la programmation de mon fun cub que je pense assez abouti

Mais je suis ouvert à toutes propositions.

Les voies  :

Ch1: Moteur
Ch2: Ail D
Ch3 Ail G
Ch4 Volet D
Ch5 Volet G
Ch6 Prof
Ch7 Direct
Ch8 Trappe ( pour largage parachute )

3 phases de vol  ( SE):

Normal : pour vol classique
Grand débattement : Pour défoulement à peu pres tout au max
Essais qui me permet de tenter des modifs sans prendre de risque en vol, je peux à tout moment revenir en vol normal

Volet 3 positions ( SG )

Lent en position 1 ( 30°) et retour rapide rapide depuis la position 2 ( volet à 90° casse gueule, retour rapide appréciable )

Sécurité moteur electrique ( SF )
Sf coupe le moteur et le manche doit être remis à 0 pour débloquer les gazs.
Moteur coupé, les chronos sont bloqués même si le manche n' est pas à 0  Twisted Evil

Remise à 0 des compteurs par SB et SC actionné simultanément

Mixage profondeur moteur

Le potentiometre S1 permet d' ajuster la valeur en vol
Utilisation de la voie 12.
Le potentiomètre est  utilisé uniquement en valeur positive (courbe 1) pour éviter une compensation à l' envers....
Le 0 du S1 est donc en position Gauche ( et non milieu ) dans ce cas la compensation est nul.... (toujours pour éviter les mauvaise surprises en vol)


Mixage profondeur volet

Sur le meme principe avec le potentiomètre S2

Trappe de largage :

Ouverture par SHv un impulsion ouverture 3sec
Pour charger le parachute bascule de Sa en position basse et la trappe reste ouverte avec une valeur variable sur LS. En bougeant le potar, j' ouvre plus ou moins la trappe.... Very Happy

et pour finir les anonces vocales pour:

Volet1
volet2
Rétablissement des gazs
Grand débattement ( annonce fait maison )
Essais ( annonce fait maison )

Ci joint les fichiers son en francais.

Pour créer de nouveau son, je me suis inspiré de ça:
https://www.youtube.com/watch?v=pi_KAbgJ3vE

wol4999 a écrit:Ci joint les fichiers son en francais.

Pour créer de nouveau son, je me suis inspiré de ça:
https://www.youtube.com/watch?v=pi_KAbgJ3vE

Balabolka va très bien aussi. Voir le tuto.
https://frskytaranis.forumactif.org/t299-tuto-pour-creer-et-programmer-des-annonces-avec-balabolka?highlight=balabolka
Mais c'est vrai, pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué. Sans compter qu'avec Balabolka, on peut créer des annonces sur le terrain sans être connecté sur Internet.

Merci pour ton lien, je ne connaissais pas.

Je vais être obligé de faire plus simple....la galère !

J'ai zieuté ton fichier Funcub. J'ai l'équivalent de chez HK, le Bushmaster quasiment 2 fois moins cher.

Juste une remarque sur ton mixage moteur/profondeur avec S1. Je me méfie de ce genre de mixage. Je fais de la double avec cet avion et j'apprend aux élèves à gérer le manche des gaz en fonction de la vitesse. D'ailleurs à mi-gaz il vole très bien en palier et vole ainsi jusqu'à 20mn. Je suis d'ailleurs surpris de l'autonomie de ton Funcub.

Sans compter que j'utilise S1 pour régler le volume du HP sur ma radio en FS1.

Murphy a écrit:J'ai zieuté ton fichier Funcub. J'ai l'équivalent de chez HK, le Bushmaster quasiment 2 fois moins cher.

Juste une remarque sur ton mixage moteur/profondeur avec S1. Je me méfie de ce genre de mixage. Je fais de la double avec cet avion et j'apprend aux élèves à gérer le manche des gaz en fonction de la vitesse. D'ailleurs à mi-gaz il vole très bien en palier et vole ainsi jusqu'à 20mn. Je suis d'ailleurs surpris de l'autonomie de ton Funcub.

Sans compter que j'utilise S1 pour régler le volume du HP sur ma radio en FS1.

Il est équipé avec un 3639 et une 12x6, le moteur pousse vraiment fort....et l' avion à tendance à monter légèrement moteur à fond. Mais j' ai du mal à régler mieux le piqueur, je compense donc à la radio.
Oui je confirme qu' il vole très bien en palier à mi gaz.

Les batteries que je mets dedans sont des 4000 Mah...d' ou le temps ( qui est en %gaz pas en seconde)

Traction 1.6kg,  Poids du funcub 1.4kg

J'utilise des 3600mA sur le Bushmaster et le chrono de gaz Gs. Par contre j'ai un sensor tension qui me tien au courant du voltage des lipos. En fait au bout de 20mn quand je me pose il me reste 25/30% dans les batteries. Disons que moteur tournant quand j'approche les 10,5v je pose. En plus en double l'élève commence à fatiguer sérieusement après 10mn ce qui permet de faire 2 vols avec une batterie.

Et c'est normal qu'un avion de début monte le nez en l'air moteur à fond. C'est du à l'incidence de l'aile. Dans ce cas il vaut mieux mettre une cale sous le bord de fuite de l'aile pour diminuer l'incidence. Par exemple mon Sbach qui est calé à moins de 1° environ ne monte pas nez en l'air à fond met prend de la vitesse à plat. Et puis suivant le régime il suffit de mettre un poil de trim piqueur pour continuer à plat.
Par contre sur le Bushmaster il faut un mixage volets>piqueur pour éviter de trop cabrer quand on sort les volets.

D'autres photos du Bushmaster équipé caméra et émetteur vidéo. C'est du bricolage mais ça tient.