NOUVEAUX FIRMWARES ACCST D16 FIRMWARE - le point

Bonjour,

Certains se posent des questions sur les impacts éventuels de la mise à jour des radios et récepteurs avec les firmwares version V2.0.1 ACCST D16, voici ce que j'ai testé:

Radio X7
- mise à jour du module interne XJT avec le XJT_ACCST_V2.0.1_LBT.frk - une fois le fichier copié sur la carte SD, procédure habituelle de flashage, pas de soucis particuliers.
 --> A ce stade, le protocole D8 est OK, pas besoin de rebinder le récepteur associé
Par contre, mon X4R (protocole D16) ne fonctionne plus, c'était prévu !
- mise à jour du firmware du X4R avec le X4R_ACCST_V2.0.1_LBT.frk - pas de soucis non plus, pas de bind à refaire, fonctionnement normal avec RSSI à 80 à 1 mètre de distance.

Conseils:
- faites attention au choix du firmware en fonction du type de radio, de son protocole (FCC ou LBT). Idem pour les récepteurs. LapinFou nous proposera rapidement un nouveau pack SD contenant tout ce dont nous aurons besoin.
- ne flashez pas votre radio si vous n'êtes pas prêts à flasher aussi tous les récepteurs associés. Les récepteurs non flashés ne fonctionneront plus avec le nouveau firmware.

Pour le moment, FrSky ne propose pas de firmwares pour les radios sous protocole ACCESS.

Ok car je suis nouveaux et je lis tout ce qui concerne les récepteur et firmware .car j'ai acheter une tanaris X-lite .eu lbt.mais dans le mode interne ça marque xjt d16.du coup je ne sais pas quoi faire Jai commander un récepteur xm+ sur bangood .j'ai pas encore bind je cherche le bon firmware et j'ai commandé prise servo a 3 pin pour relier à la radio.

Bonjour Mipel,

J'avais noté que l'ACCST V2.0.1 ne fonctionnait pas bien avec les récepteurs SxR. Le fonctionnement des servos était impacté avec des ralentissements observés.

C'est encore le cas ?

Bonjour,

Très honnêtement, je n'en sais rien. Je n'ai pas touché à ma radio depuis plusieurs semaines et ne possède pas de récepteur de type Sxx. FrSky a publié de nouveaux firmwares mais qui ne donnent pas satisfaction pour l'ensemble de la gamme de récepteurs. Vu les circonstances, je préfère ne toucher à rien pour le moment, mais ça ne concerne que moi...

Bonjour
Je vois sur le site OPEN-TX.DOC en date du 01/04/2020 que Lapin fou a mis à jour le pack Firmware.
Peut on considérer que la version ACCST D16 version v2.1.x est stable ?
Voir encadrer mis en gris au dessus "ACCST D16 v1 - Le bug"
Cordialement

A priori, je dirais que oui.
Maintenant, certains RX ont encore des soucis, donc les choses risquent encore de bouger....
Soit tu as un grand jardin où tu peux voler (donc tu peux faire la mise à jour), soit tu as attends la fin du confinement pour te lancer dans les mises à jour.
Perso, j'opte pour la 2ème solution, car cela va me faire bien ch** de sortir tous les RXs de tous mes modèles... Autant le faire qu'une seule fois.

Plus d'infos ici → Issues summary- ACCST firmware test

Il est donc urgent d'attendre
Bien compris  et merci

bambouille a écrit:Il est donc urgent d'attendre
Bien compris  et merci

Invraisemblable cette histoire V2.0.1 ACCST D16, j’attends aussi !

C'est V2.1.0, pas 2.0.1 (cette dernière a des bugs avec la télémétrie).

LapinFou a écrit:C'est V2.1.0, pas 2.0.1 (cette dernière a des bugs avec la télémétrie).

Merci pour la précision, mais je n’étais pas au courant qu’il y avait deux versions d’ACCST différentes qui sont incompatibles entre elle (la 1 et la 2).

J’utilise des drones dont le récepteur Frsky est intégré au contrôleur de vol.
J’ai déjà eu le cas où il était impossible de binder le récepteur avec ma radio (URUAV X9 Lite Pro) en ACCST D16, par contre aucun problème avec mon émetteur externe multiprotocoles Tmx5 Lite.
Serait-ce un problème de version d’ACCST (1 ou 2) ?

Tout cela devient très difficile à gérer surtout qu’il est impossible de savoir quelle version d’ACCST est installée.

L'ACCST v2 n'étant pas encore vraiment déployé, le problème "pas de bind" est dans la majorité des cas dû à la norme LBT / FCC.
Je te renvoie vers cette article → https://opentx-doc.fr/wiki/d8-vs-d16-vs-r9m-vs-lr12

Je repose la question dans ce post me paraissant plus adapté :
Pour des raisons de télémétrie ancienne, j'ai passé des D8RIIplus et D4RII en mode D16 (merci à Mike).
Ils profitent donc maintenant du passage facile de FCC en LBT et inversement.
Si je passe en V2.1 mon émetteur X9D, comment faire avec ces récepteurs ? vais-je en perdre l'usage ?

Désolé, j'avais zappé.
Je ne sais pas. Faut voir avec dev.fred qui suit cela.
A ma connaissance les firmware de Mike Blandford sont ACCST v1 (donc incompatible avec un module TX XJT ACCST v2).
Mais comme le protocole v2 a été "reverse engineeré", je suppose qu'il va peut-être fournir de nouveaux firmware v2.

ptitgros a écrit:Je repose la question dans ce post me paraissant plus adapté :
Pour des raisons de télémétrie ancienne, j'ai passé des D8RIIplus et D4RII en mode D16 (merci à Mike).
Ils profitent donc maintenant du passage facile de FCC en LBT et inversement.
Si je passe en V2.1 mon émetteur X9D, comment faire avec ces récepteurs ? vais-je en perdre l'usage ?

ça fonctionne, il faut flasher les recepteurs avec la dernière version de Mike, et il suffit de choisir la version au moment du bind
Sur le récepteur  quatre différents clignotements de liaison sont disponibles
FCC_v1 est 1 clignotement
LBT_v1 est 2 clignotements
FCC_v2 est 3 clignotements
LBT_v2 est 4 clignotements

Wouahoo, la mariée est plis belle que prévu !
sauf que il faut passer à la dernière version de Mike.
bon, j'ai beau relire la série de post sur le passage de D8 en D16, mais je ne suis pas sur de comprendre ce qu'il faut comprendre
en résumé
pour un récepteur D8RIIplus, passé en D16 avec le fameux tuto de dev.fred,
il faudrait utiliser avrdude, le dernier firmware de Mike et un script lua qui me semble bien mystérieux
pour un récepteur D8RIIplus dans sa version originelle, il faudrait d'abord passer par la soudure décrite dans le tuto, flasher, avant d'appliquer la solution précédente.
est-ce bien le fil conducteur ?
par avance, merci de vos réponses

Oui il faut faire la soudure, je ne me souviens pas a partir de quelle version il n'est plus nécessaire de faire la soudure, un strap entre les voies 2&3 pour faire les futures mises à jour
Le script lua permet de modifier la config du récepteur

Bonjour
Depuis mon "il est urgent d'attendre du 01/04/2020" le deconfinement et les beaux jours ont fait que je suis passé la semaine dernière en ACCST 2.1.0 sur ma X9E et sur mes servos X8R et X6R.
Je n'ai pas revolé depuis mais ce que je lis sur le forum ( filduch en particulier ) m'interpelle ( retour en V.1)
D'autres sont ils passés en V.2.1.0 avec des X9E et pourrait on avoir un retour expérience de vol ?
Merci d'avance
Cordialement

Moi, j'attends.
C'est bien pour cela que je n'ai pas encore mise à jour mon pack "Firmwares".

Bonjour à tous,

J'ai testé le IXJT V2 sur ma Horus X12S.

Bilan : certains récepteurs s'appairent (X8R) d'autres pas (G-RX8) et cela malgré la mise à jour des récepteurs avec une quantité impressionnante de firmwares glanés à gauche et à droite et surtout sur le site officiel FrSky.

Conclusion : retour à la version IXJT V1 qui est pour l'instant la seule qui fonctionne avec tous mes récepteurs.

PS : Le Pack Firmwares de Lapin Fou est vraiment attendu avec impatience.

Moi j'attends aussi...

Bonjour à tous,
Depuis le de confinement je vol en 210 sur horus 12s récepteurs grx8 (en v211) , r8xr et x6r, sur hélicos et motoplaneurs, encore 2 vols hier sur un compass 700, et 2 vols sur alpha 21 motoplaneur, rien constaté d'anormal, tous mes failsafe sont positionnés en maintient .
Je n'ai pas re binder mes récepteurs, et depuis le 12 Mai rien à signaler , j'en suis à 60, 70 vols. Je vol au moins 3 jours par semaine.
Est ce que je vole avec risques ???

Joel37 a écrit:(...) je vole en v2.1.0 sur horus 12s récepteurs grx8 (en v2.1.1) , r8xr et x6r (...)
Est ce que je vole avec risques ???

Impossible de répondre à cette question.

En recoupant des informations d'utilisateurs sur divers forum ainsi que sur le dépôt GitHub de FrSky, on peut seulement se faire une idée sur la stabilité des firmwares.
Chacun interprétera ces informations comme il le souhaite : l'absence de retour par les utilisateurs de dysfonctionnement peut signifier que le firmware est Ok, la présence de retour utilisateurs de dysfonctionnement peut signifier qu'il reste des problèmes.

Note que la phrase précédente comporte les éléments de langage suivants :
- "peut signifier" : on se rend compte rapidement que certains utilisateurs ne font pas la différence entre un problème concernant l'utilisation générale de leur matériel, tandis que d'autres utilisateurs apportent suffisamment d'éléments pour pointer du doigt un problème sur le firmware du récepteur.
- "dysfonctionnement" est utilisé au sens très large : cela va du détail gênant n'affectant pas la sécurité jusqu'au bug avéré mettant en jeu la sécurité des biens et des personnes.

Malheureusement, FrSky continue à fournir (ou pas) des firmwares en fonction des retours utilisateurs et cela tend à suggérer que FrSky n'a pas à ce jour un processus de test en interne suffisamment robuste. Ce principe actuel ne permet pas de garantir les firmwares comme étant parfaitement fiables à la date de mise à disposition.

C'est pour cela que les utilisateurs prudents attendent le temps nécessaire à la dissipation complète des aléas pour considérer le firmware apte à être utilisé.

Ceeb182 a écrit:C'est pour cela que les utilisateurs prudents attendent le temps nécessaire à la dissipation complète des aléas pour considérer le firmware apte à être utilisé.

ACCST V1 bug avéré
ACCST V2 des doutes
Dans les 2 cas on prend aujourd'hui un risque.
Je pense ressortir provisoirement ma vieille FUTABA T8FG

La situation n'est pas si tranchée que cela : c'est pas blanc ou noir mais plutôt une nuance de gris.

ACCST V1 : certes le bug est avéré mais d'une part il est statistiquement rare et d'autre part il faut une pollution radiofréquence extrême. C'est pour cela que bon nombre d'utilisateurs ne l'ont jamais rencontré depuis plusieurs années.
ACCST V2 : pour bon nombre de matériels FrSky il n'y a aucun problème, pour d'autres les problèmes sont de natures différentes.

Oui, dans les deux cas il peut y avoir un risque.

Je continue pour le moment à voler en ACCST V1.

Ceeb182 a écrit:certes le bug est avéré mais d'une part il est statistiquement rare et d'autre part il faut une pollution radiofréquence extrême.

Le fait de voler à proximité (distance estimée entre 100 et 200m) d'une balise VOR peut il être considéré comme une pollution radiofréquence extrême ?
Cordialement