Taranis multi activités

Bonjour,

Heureux possesseur d'une Taranis depuis ses débuts, je l'utilise pour piloter mes modèles volants, roulants, et navigants.
Il ne manque plus que les rampants, et pour démarrer, je compte acheter une pelle type huina 1550 que je vais upgrader avec des servos métalliques, pour les bras et les chenilles.
Je n'y connais rien à la programmation de ces engins, en ce qui concerne l'affectation des voies notamment.
Donc ma question est de savoir si je vais pouvoir utiliser mon émetteur, et si oui, avec quel programme, pour piloter cette pelle et ses 15 voies.
Merci pour vos conseils et suggestions.
Amicalement
Paul

Bonjour

oui bien entendu ta radio va te permettre de piloter ta pelle. L'affectation des voies n'est pas vraiment un problème, tu peux faire ce que tu veux et surtout ce qui te semble le plus logique.

Quand tu dis "quel programme", tu veux dire quoi ????

A+ Fred

Merci Fred pour ta réponse.
Entre temps, je suis allé sur forum de JPG, ou j'ai pu glaner quelques informations, pour les voies à affecter sur les manches, notamment.
Côté équipement, je vais pour l'instant rester en électromécanique, mais les moteurs de chenilles, d'actionnement de la flèche, du godet et du balancier, vont être remplacés. Seul le moteur de tourelle sera maintenu, et il me faudra raccorder tout celà sur un récepteur 8 voies
Par programme, je pensais programmation, et subtilités éventuelles de mixage.
Pour l'instant je vais attendre de recevoir le matériel pour effectuer les modifs, et je n'hésiterai pas à revenir vers vous.
Bonne soirée
Paul

Bonjour,

J'ai avancé dans ma quête d'informations pour l'utilisation de la Taranis et du pilotage d'engins de TP, et de pelleteuses notamment.
Côté mécanique, il faut modifier le manche des gaz pour enlever le crantage et avoir un retour au neutre, et si possible, installer des mini joysticks à l'arrière en remplacement des sliders.
Donc comme je le pressentais, la cohabitation avec les modèles volants, n'est guère possible, et je vais m'orienter vers l'achat d'une autre X9D, que je pourrais modifier et dédier à l'activité " rampants ".
A+
Paul

pp340 a écrit:Côté mécanique, il faut modifier le manche des gaz pour enlever le crantage et avoir un retour au neutre

Je ne suis pas tout à fait d'accord. c'est une possibilité mais ce n'est pas la seule.

Ma X9E pilote un char, un tracteur, un camion un drone, et bientôt un avion.

J'ai conservé le manche des gaz cranté et je l'utilise pour les véhicules non volant, comme une pédale d'accélérateur. ensuite avec un inter 3 pos je choisi entre marche avant neutre et marche arrière (la position neutre sert aussi de mode toupie pour les chenilles). En plus avec cette méthode, la manche cranté fait office de régulateur de vitesse (bien pratique sur le camion). En plus, une course de manche complète permet d'etre plus précis ce qui est vraiment bien pour les manoeuvres

A+ Fred

Merci Fred.
Intéressant pour camions ou véhicules à chenilles comme un char.
Pour une pelle mécanique, il y a 3 voies supplémentaires consacrées au bras, au levier et au godet, et il y a une norme d'affectation des voies qui nécessite une modification du manche des gaz.
A+
Paul

pp340 a écrit:Pour une pelle mécanique, il y a 3 voies supplémentaires consacrées au bras, au levier et au godet, et il y a une norme d'affectation des voies

Je connais, j'ai été conducteur de porte-engins pendant longtemps  

Bin en faite il faudrait un troisième manche sur un boitier additionnel externe que tu pourrais connecter sur ta radio. Mais modifier ton manche pour enlever le crantage va te poser des problèmes pour tes objets volants.

Tu vas devoir apporter une grosse réflexion à ton projet afin d'établir un cahier des charges bien précis, car différentes possibilités s'offrent à toi, chacunes avec des avantages et des inconvénients.

Perso je fabriquerai un nouveau boitier de radio et j'installerai un troisième manche non cranté, connecté à la place des deux slider latéraux par exemple. Ca demande du travail de conception mais avec un bon logiciel de dessin et une imprimante 3D, tu pourrais facilement obtenir une radio bien adaptée et multifonctionnelle car là, ce n'est pas un problème de radio mais plutôt d'ergonomie.

Bartste l'a fait sur la sienne avec deux joysticks au dos, bien plus pratique que les sliders, j'ai donc achetés ces deux joysticks et je vais les monter sur ma radio.

Que ce soit toi ou PP340 vous utilisez une seule radio pour tous modèles, parce que vous êtes électroniciens, mais pas moi, métallier, mon ami Stéphane 74 m'a conseillé sur deux taranis, pour mes TP j'aie donc la 9 X D plus, et pour mes modèles volants la QX7, ainsi plus de problèmes de manches crantés ou non.

Bien à vous tous .

Bonjour,

Finalement, j'ai acheté une QX7, sur laquelle j'ai enlevé le crantage, et remis le manche des gaz au neutre, pour piloter des rampants, mais également des voitures ou bateaux.
En attendant d'installer des joysticks à la place d'interrupteurs 3 positions, pour améliorer le pilotage de ma pelle, je bute sur la programmation qui me permettrait d'utiliser les manches pour actionner les chenilles.
Il me faut 2 phases, pilotées par un interrupteur:
- une " creusement " sur laquelle les 4 fonctions des bras, du godet, et de la tourelle sont actionnées par les manches.
- une " déplacement " sur laquelle les 2 fonctions des chenilles sont actionnées par les manches.
Merci de vos suggestions
Paul

C'est par l'inter SF que se fait la commutation, en arrière par exemple les fonctions de pelle, en avant les fonctions de chenilles, ou l'inverse, tout ça se règle dans le menu des mixages, mais Bamo va t’expliquer tout cela mieux que moi.

Les joysticks à la Barste te seront utiles quand tu aura un modèle plus évolués avec multiples fonctions, déjà rien que le fait de la commutation, va t'enlever une aiguille du pied.

J'ai installés les deux Joysticks et les ai câblés avec les sliders et deux inters SE et SG, j'attends que Stéphane 74 me fasse les calibrages.

JP,

J'ai envoyé un message à Bamo.
Cela dit, est-ce que tu aurais un modèle sur ta taranis, programmé de cette manière ?
Si oui, pourrais-tu me faire une copie, de tes lignes d'entrée, et de tes lignes de mixage;
Merci
Paul

c'est pas très compliqué à faire mais pas facile du tout a expliquer !!!

En premier lieu il te faut créer toutes tes entrées mixages et sorties sachant que tu auras plusieurs voies dans mixage qui auront la même entrée.

ensuite tu ajoutes dans tes mixages des conditions a partir de l'interrupteur choisis


comme montré sur l'image, tu choisis à la ligne interrupteur celui que tu vas utiliser et la position de celui qui correspond. C'est à dire que cette voie sera active que lorsque l'interrupteur choisi sera dans la bonne position.
Il faut refaire la même chose sur le mixage de la voie qui doit prendre la place mais avec l'inter dans le sens opposé.

Je sais pas si j'ai été très clair, donc n'hésites pas à le dire si tu as besoin de plus d'explication

A+ Fred

Pour ma part, je serais bien incapable de te faire ces copiés collés , je nage complètement dans l'informatique, heureusement que j'ai un ami qui touche sa bille et qui est un fan de Taranis, je ne parles pas de Bamo puis que lui son job c'est informaticien, mon ami est de la Yaute comme moi et vétérinaire animaux de fermes.

Bamo est en vacances mais à son portable avec lui, il te répondra certainement.

Merci Fred.
Voici les copies d'écran de ma QX7 pour les entrées et les mixages.
Pour l'instant ça ne fonctionne pas

Bonjour,

Bon ça fonctionne, Bamo m'a donné la solution.
Dans mixages, il faut créer les lignes 5 et 6 avec comme sources prf pour la 5 et Gaz pour la 6 en y associant l'interrupteur SF bas.
Merci

Oui, parce qu'en faits ces radios sont prévues pour des modèles volants, et pas du tout pour des engins rampants.

Leurs programmations réponds des noms des différentes commandes pour modèles volants : Gaz, Profondeur, direction, ailerons, volets, aérofreins, train d'atterrissage, volets d'intrados.

Le jour ou les concepteurs des Taranis s’apercevront qu'il y a du monde coté TP, il paramétreront leurs radios spécifiques pour nos usages.

C'est ce que l'on fait avec mon ami Stéphane quand on paramètre mes modèles, les commandes principales sont toutes affublés des indications avions, seuls repères que l'on connaissent vraiment.

Et comme tu l'a rappelé, je m'en suis souvenu de suite.

Pour moi qui suis aussi avions, mes repères ont toujours été les commandes d'avions.

Si je peux me permettre, il est déjà possible de renommer les manches et tous les inters...

Donc, il est tout à fait possible d'avoir de noms autres que Gaz, Prf, etc...

Bonsoir Lapinfou,

Oui, j'en conviens aussi, en faits mon ami Stéphane 74 pratique les modèles volants, et se sert de nos appellations avions pour se repérer sur mes commandes.

Il n'est pas branché sur nos engins TP, mais il les conçoit fort bien , et m'aide et me conseille en les configurant , des commandes auxquelles je n'avait pas pensées. De faits nos fiches de travail comportent les indications avions.

Sa première radio fut la Taranis 9 D plus, et quasiment sa seule radio, mais a adopté le module HF orange et le récepteur associé, puis des tas de récepteurs compatibles FRsky, devant mes embarras des TP et modèles volants il m'a conseillé de revendre ma Turnigy au profit d'une QX7, ainsi la QX7 est dévolue aux modèles volants, et la X 9 D aux TP.

Ce monsieur est vétérinaire animaux de ferme, et à reçue une solide formation en informatique, est donc à l'aise pour toutes programmations plus ou moins compliquées que réclament nos engins TP. Qu'il fait directement sur nos émetteurs.