Apprentissage course des gaz

Hello,

OpenTX est à la base fait par des programmeurs pour des programmeurs

Pas tout à fait d'accord mon cher Garenne... (pour une fois )

Fais par des programmeurs, certes...
...pour des programmeurs ?

Non... Certainement pas !
OpenTx est arrivé à un niveau de qualité et de facilité de mise en oeuvre (de mise en oeuvre !) impressionnant ! Il n'y a qu'à voir le nombre de non-informaticiens qui s'en servent et avec bonheur.
Par contre, OpenTx très puissant. Il y a quantité de choses qui peuvent être paramétrées ou contrôlées.
Il nécessite donc un investissement temps certain avant d'en retirer tous les avantages.
Il suppose aussi que l'utilisateur connaît son domaine un peu mieux que la moyenne et qu'il comprend ce qu'il souhaite et ce qu'il fait en termes ... de modélisme, pas d'informatique.

Mais tout ceci n'est que l'avis du Coyotte
Bons vols !

Coyotte

Mon chère Coyotte vénéré (c'est vrai que c'est notre 1ère scène de ménage ), j'ai bien dit:
"OpenTX est à la base fait par des programmeurs pour des programmeurs"
Par là, je voulais dire "au commencement d'OpenTX".

Et je suis carrément d'accord que l'ergonomie et la facilité de mise en œuvre (surtout avec Companion) est tip-top. Je comprend que se retrouver face à une énorme caisse de Légo technique sans plan est perturbant au début. Mais alors après....  

Au final, je crois que ce que je voulais dire, c'est que les gens achètent parfois une Taranis sans s'être vraiment renseigné et en focalisant sur le prix. Du coup ils se retrouvent fort dépourvu.

Disons que quand je vois une ligne mentionner "Trim" avec une case à cocher je me dis en toute logique que sa suffit, mais visiblement non. Mais de la à utiliser un symbole sur une ligne qui ne veux rien dire c'est vraiment chercher la complication là ou il n'y en a pas. Ce n'est que mon avis.

Je dois reconnaitre que ce qui me fait rester avec la Taranis, ce sont ses Rx car pour le reste quand je vois le nombre de mod qui circule (remplacement antenne, remplacement Gimbals, etc..) sa fait pas sérieux. Je viens de chez Futaba est franchement y'a pas photo, la Taranis à coter sa fait vraiment produit Chinois à deux balles, je ne parle que de la partie Hard bien sur.

Mais le jour où Futaba me sortira l'équivalent d'un X4R c'est kler que ma Taranis ira directe sur le bon coin.

swake a écrit:
Mais le jour où Futaba me sortira l'équivalent d'un X4R c'est kler que ma Taranis ira directe sur le bon coin.

Mais ce jour là tu auras bien compris comment te servir de la Taranis et tu ne voudra pas t'en séparer. Hier j'ai vu un gars qui a une Futaba T14SG je crois et qui ne comprend pas pourquoi il ne peut pas en faire autant qu'avec la Taranis pour un prix équivalent.

Ça reste très personnel comme avis (le mien) mais une Taranis à part parler et devoir avoir Bac+5 pour la faire fonctionner je vois pas bien sa plus value en faite? A part avoir des besoin dément qui représente peu être 10% des utilisateurs, je ne fait rien de plus avec la Taranis que je ne faisais avec ma T10FG. A part lui faire faire des annonces vocale (qui finissent par souler les autres pilotes) je n'est pas de manquement pour faire voler mes 250, avion et aile.

Et c'est bien la première radio dont les utilisateurs font au temps de modification pour "l'améliorer". Remplacer une antenne avec plus de gain, d'accord, mais aller jusqu'à remplacer les Gimbals .... y'a un problème la.

Remplacer les manches, c'est parce que la 1ère version était perfectible avec des ressorts trop mous.
Mais, je ne veux pas passer pour un Taranis Fan Boy, je ne pense pas que tu pourrais trouver des manches en pièces détachées pour mettre à jour ta Futaba version X 2012, si une Futaba version X de 2016 sortait avec des manches améliorés.
Tu ne fais rien de plus que ta T10FG, bien. Mais si tu le voulais tu pourrais faire beaucoup plus.
Maintenant il faut comparer des carottes avec des carottes. Pour 200€, tu as une T6G 6 voies sans télémétrie avec peu de programmation. Je suis d'accord que la qualité peut être perfectible sur certain point, mais malgré cela le rapport qualité/prix est imbattable.

Franchement ay club on utilise encore ma X9D acheté en juin 2013. Seule modif c'est le changement du HP.
Par contre question annonce qui semble souler certain c'est surtout pour le remorqueur pour avoir l'altitude de largage pour le planeur et la conso des lipos avec une alerte lorsuque la tension est trop basse et signale qu'il faut changer l'accus.
Quand aux gimbals ils sont comme au premier jour et même pas besoin de changer l'antenne.
La majorité d'ailleurs de ceux qui en ont au club s'en servent encore avec le soft 1.0.x du début et peu des annonces. Simplement pour le prix acheté à l'époque ils ont eu une 16 voies et 4 récepteurs alors que pour le même prix ils aurait eu une 8 voies muette sans télémétrie avec un récepteur.

Parfaitement d'accord et je le redis, son point fort ce sont ces Rx mais pour le reste....

J'ai fait pas mal de temps avec la Futaba et le jour ou j'ai pris en main la Taranis sa ma fait bizzard

rien que la sensation des manches (donc gimbals). Sa m'a fait pensais au Radio que l'on vend avec les

jouet et rien à voir avec des ressort trop mou. Je précise que j'ai la toute dernière version de la Taranis.

Enfin bref

swake a écrit: Je précise que j'ai la toute dernière version de la Taranis.

Enfin bref

C'est à dire ??? X9D+, X9E ou Horus ?

Quand à la dureté des manches, c'est comme pour une voiture. Quand on a eu une direction directe et qu'on passe à une direction assisté ça fait tout drôle.

Perso la dureté des gimbals d'origine me convient très bien.

Bonsoir,

la Taranis à coter sa fait vraiment produit Chinois à deux balles, j

mais une Taranis à part parler et devoir avoir Bac+5 pour la faire fonctionner je vois pas bien sa plus value en faite? A part avoir des besoin dément qui représente peu être 10% des utilisateurs, je ne fait rien de plus avec la Taranis que je ne faisais avec ma T10FG. A part lui faire faire des annonces vocale (qui finissent par souler les autres pilotes) je n'est pas de manquement pour faire voler mes 250, avion et aile.

Dans ce cas, la solution à tous tes problèmes se trouve ici :
Vente et recherche de materiel

Revends vite ta radio et tu feras deux heureux:  

Coyotte

swake a écrit:Ça reste très personnel comme avis (le mien) mais une Taranis à part parler et devoir avoir Bac+5 pour la faire fonctionner je vois pas bien sa plus value en faite?

Y'en a (pas mal) qui préfèrent largement cette manière de programmer par rapport à celle d'une Futaba. C'est pas ton cas, pas de prob, reste chez Futaba.
Perso toutes mes radios (4 sur 10 ans) ont été des Futaba avant que je découvre OpenTX, et une fois essayé toutes les frustrations que j'avais avec les Futaba n'étaient plus là (et ça me prenait le tiers du temps de configurer un modèle sur OpenTX par rapport à la Futaba).

Chacun son truc et sa logique.

swake a écrit:

Eric84AMC a écrit:Vérifie quand même que ta course des gaz va bien de -100 à +100, ensuite comme indiqué par Kilrah, une fois calibré, dans l'écran des servos tu réduits de -80 à +80 par exemple.

Je vérifie sa comment et ou ??

Revenons sur le sujet les amis ! (le but de ce forum est d'aider tous les inscrits, une fois passer les débuts, ils apprécierons peut être OpenTx à sa juste valeur)

Quand tu es sur la page de ton modèle, tu appuis plusieurs fois sur Page et tu vas tomber sur la page Moniteur de canaux (ou un truc comme cela) et tu pourras voir pour tout tes manches si cela va bien de -100 à +100