ratio mixage et fin de courses servos

bonjour à tous,
je cherche à comprendre la différence lors de la programmation d'un modèle entre le réglage ratio dans mixage qui permet de regler le débattement des gouvernes et le réglage fin de courses servos dans sorties qui permet de faire la meme chose.
lequel est prioritaire et le plus sur à utiliser.
merci pour vos réponses.

Une fin de course est une vraie fin de course, ce qui veut dire que ton débattement, qu'il soit commandé par un mixage X ou Y n'ira jamais plus loin que sa fin de course.

Ton ratio ne dépend que du mixage auquel tu affectes ce ratio.

olimis83 a écrit:bonjour à tous,
je cherche à comprendre la différence lors de la programmation d'un modèle entre le réglage ratio  dans mixage qui permet de regler le débattement des gouvernes et le réglage fin de courses servos dans sorties qui permet de faire la meme chose.
lequel est prioritaire et le plus sur à utiliser.
merci pour vos réponses.

Le ratio (et autres fonctions) dans MIXAGES  sert à réduire les débattements si besoins. Ex: avec un avion de voltige, tu veux les débattements au max pour faire de la voltige, mais tu veux très peu de débattements au moment de l'atterrissage (sinon c'est un peu compliqué).
Comme à dit Murphy, les fins de course dans SORTIES, correspond à tes limites mécaniques "en vrai".

Pour faire simple:
MIXAGES = programmation des différents modes de vol
SORTIES = réglages mécaniques

PS: J'en parle dans mes 1ères vidéos...

merci pour vos réponses claires et précises

j'utilise beaucoup mes gyros sur mes jets et le problème souvent rencontré est que les débattements du gyro est souvent plus important que le 100% radio.
c'est pour cela que je cherche à réduire la course afin d'éviter des butées mécaniques.

Ceci ne peut pas être configuré sur la radio, c'est le gyro qui donne cet ordre de lui-même. Il faut donc configurer les limites sur le gyro (s'il offre cette possibilité).