Mixage avec décalage...ça tremblote (:

Bonsoir,
Je suis débutant sur OpenTX donc je teste, je tâtonne, etc..et j'ai un petit problème à vous soumettre   .

Ce à quoi j'arrive;
- j'ai mixé ma profondeur avec les gaz pour un léger piqué quand on les met, j'ai du mettre un décalage.
- Sur le bouton A, j'active mes flaps, que je mixe aussi avec la profondeur (avec décalage) tout fonctionne parfaitement.

Mais ce n'est pas une bonne solution, flaps sortis, j'ai encore mon mixage gaz qui est actif et qui s'y ajoute, vous conviendrez avec moi que ce n'est pas l'idéal!  
Je me suis dit qu'avec la puissance de la Taranis..ça va se régler en deux coups de cuillère à pot, j'ai donc créé un interrupteur logique (L5) avec OU A- SA↓ et je désactive le mixage des gaz avec (!L5), je me suis dit voilà donc une solution élégante (j'étais très fier de moi    )

Dans l'absolu, en effet ça fonctionne, mais quand je mets interrupteur vers A- j'ai un soubresaut sur l'axe de la profondeur, en passant de A- vers A↓ c'est fluide sans problème.
J'ai testé en enlevant les décalages et là aucun problème....

Si vous avez une idée.....



Comme un petit dessin vaut mieux qu'un long discours:

VOIE1 (ESC)      [E1]Gaz Ratio(+100%)
                        R MAX Ratio(-100%) Inter(!L2)
VOIE2 (Dir)       [E2]Dir Ratio(+100%)
VOIE3 (Aile-G)   [E3]Ail Ratio(+60%)
VOIE4 (Prof)      [E4]Prf Ratio(+100%)
                       SA Ratio(+20%) Décalage(20%) Ralenti(h3:b2.5)
                       [E1]Gaz Ratio(+10%) Inter(!L5) Décalage(10%) Ralenti(h0.5:b0.5)
VOIE5 (Aile-D)   [E3]Ail Ratio(-60%)
VOIE7 (Flaps)    SA Ratio(+100%) Ralenti(h3:b2.5)

Le décalage il te sert à quoi ? (ce n'est pas quelque chose que j'ai déjà utilisé)

Car avec la Taranis il y a toujours plusieurs chemins pour arriver au résultat alors peut être tu peux virer ce décalage et trouver un autre moyen.

Bonjour,

Ce que je voudrais faire devrai être relativement simple, mais je dois m'y prendre mal

L'interrupteur SA me sert à sortir les flaps et je voudrais mixer une valeur de 15% sur la profondeur lors de SA- et SA↓ (flaps 1 et 2) pour garder ma ligne de vol.

Si je mixe SA avec la profondeur sans compensation, ça me décale le neutre de 15%. Je suppose car SA↑ "donne" à -100 les 15% que je dois compenser pour garder ma profondeur à "0"

J'espère avoir été suffisamment clair et merci d'avance pour vos suggestions

Le mieux pour des volets c'est de mettre les réglages dans des phases de vols. Ainsi on peut rendre le trim de profondeur indépendant et régler avec finesse pendant le vol le décalage à piqueur de la profondeur.

Quand au piqueur avec moteur il voit mieux faire un mixage avec une courbe qui ne sera opérationnelle qu'à partir de 50% des gaz voire au dessus.

Et par là cette courbe peut être annulé ou modifié suivant la position des volets dans les phases de vol.

+1 pour Murphy pour le trim de profondeur indépendant par phase de vol. Simple et efficace.

Pour aller plus loin une courbe pour garder le proportionnalité de la compensation.

Merci pour vos réponses, et vive ce super forum !